Estoy totalmente de acuerdo con Brett Williams. El comercio, a través de distancias bastante largas, nunca se detuvo.
Dicho esto, hubo algunas ventajas claras para Europa a finales de la Edad Media que ayudaron al proceso.
1. Fragmentación política: los países se vieron obligados a mirar más allá de la tierra para crecer. En una nota similar, los aventureros siempre encontraron un hogar acogedor. Compare esto con China, donde la centralización política significaba que cualquier comercio marítimo estaba efectivamente prohibido.
2. La colonialización del Caribe y las Américas por parte de los europeos y la dependencia del continente de los lingotes de estas colonias para combatir las guerras contra los otomanos y entre ellos aseguraron que el comercio tuviera que mantenerse.
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3. # 1 y # 2 aseguraron que Europa moviera la tecnología en el transporte marítimo mucho más rápido que nunca antes, asegurando que los europeos tomaran la delantera en el comercio de larga distancia.
4. Europa en 1000 DC fue probablemente la menos conectada de todas las regiones del mundo. Como tal, el motivo de lucro para artículos de lujo (ropa fina y especias) se mantuvo extremadamente alto a finales de la Edad Media.
5. El puesto de la muerte negra Pax Mongolica afectó al mundo islámico mucho más que a Europa. Esto vio el declive de los imperios islámicos y las ciudades estado italianas de Venecia y Génova, superando a los mamelucos en Egipto como los principales beneficiarios del comercio asiático.
El poder y la abundancia de Ronald Findlay (http://www.amazon.com/Power-Plen…) cubre ampliamente el surgimiento de Europa como región.