Ellos no lo hicieron. En general, el camino consistía en una sola vía pavimentada, del ancho de un vehículo, con arcenes duros para cruzarse cuando sea necesario, y para el uso regular de caballos y peatones.
(Algunos romanos reales, reales, bastante cerca de donde vivo)
Citando:
http: //structuralarchaeology.blo…
” La forma básica de una calzada romana consistía en una calzada central con una superficie dura, principalmente para tráfico rodado, flanqueada por amplios carriles de terreno más blando para caballos y peatones. Lo ideal sería que la calzada central tuviera una superficie de bloques de piedra entrelazados Mortero, con perfil convexo para favorecer el drenaje, construido sobre un lecho de carreteras formado por sucesivas capas de material graduado.
El lecho de la carretera se construyó como un montículo o agger, o se estableció en una zanja o fosa de cimientos, dependiendo de las condiciones del terreno. Las zanjas de cimentación tienen fondos planos para garantizar una distribución uniforme de la carga. Por lo general, se cavaron con lados empinados o verticales porque la estabilidad a largo plazo no es un problema en una zanja excavada para rellenarse rápidamente. ”
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