¿Alguna vez se han usado bicicletas en la guerra?

Los vietnamitas utilizaron las bicicletas con gran efecto tanto en su guerra contra los franceses como en su lucha contra los Estados Unidos. Ninguno de los oponentes respetó la disposición de sus enemigos de usar tecnología menos avanzada contra ellos y ambos pagaron un alto precio por esa arrogancia.

Uno de los mejores ejemplos de uso de bicicletas contra un oponente fue en Dien Bien Phu. Los franceses creían que la densa jungla que rodeaba su puesto de avanzada impedía la introducción de artillería. Los vietnamitas, usando una combinación de bicicletas, cargando animales y simplemente cargando componentes en sus espaldas, demostraron que estaban equivocados y que debían rodear y sitiar a los franceses hasta que se rindieran.

Las bicicletas podrían ser (y son) usadas en combate hoy. Su principal limitación es que son excepcionalmente difíciles de maniobrar en caminos y senderos fangosos, nevados o muy rocosos.

He aquí la bicicleta del ejército suizo:


(De bicicleta militar)

Cuando Suiza hizo un replanteamiento importante de su estrategia de defensa en la década de 1990, también repensó el uso de bicicletas, actualizando su bicicleta estándar de un modelo de mediados del siglo XX a algo más parecido a la bicicleta de montaña. Como parte de estas reformas, el ejército suizo también decidió disolver su cuerpo de palomas mensajeras.

(Sí, sé que ha pasado algún tiempo desde que Suiza realmente luchó en una guerra).

Como notó en los detalles de la pregunta, las bicicletas se han utilizado en guerras anteriores, incluidas otras guerras mundiales.

Todavía son alternativas prácticas para el transporte básico, pero han sido reemplazados por vehículos motorizados para la entrega rápida de personal y suministros, tal como reemplazaron a los caballos a fines del siglo XIX.

Las bicicletas plegables fueron utilizadas por las tropas italianas en la Primera Guerra Mundial, por lo que las bicicletas plegables no serían descalificadas automáticamente para su uso.

Este wiki sobre infantería en bicicleta señala que algunas fuerzas todavía entrenan a soldados en el uso de bicicletas, pero no se usan ampliamente. Si hubiera otra guerra prolongada que involucrara mucho movimiento de tropas detrás de las líneas, las bicicletas podrían regresar, aunque solo fuera para reducir el consumo de combustible de los vehículos motorizados.

Las bicicletas se utilizaron con gran efecto durante las etapas móviles de apertura y cierre de la Gran Guerra. Como lo ilustra el cartel de reclutamiento anterior, la infantería ligera montada en bicicleta montaba patrullas, emboscaba a las patrullas enemigas, se retractaba y hostigaba al enemigo. La infantería en bicicleta era muy móvil, compensando lo que les faltaba fuerza con sigilo y velocidad.

¡Lea más sobre las bicicletas en guerra en mi Blog de ciclismo utilitario!

El ejército finlandés ha usado bicicletas durante casi todo el tiempo que el país ha sido independiente. en 1918, los combatientes alemanes finlandeses entrenados en infantería ligera Jaeger usaron bicicletas para una mejor movilidad durante la guerra civil. Como se dijo, la bicicleta es una forma barata de mejorar la movilidad. No estoy seguro de cómo es ahora, pero en 1999 todavía teníamos capacitación sobre (en la unidad de infantería de Jaeger) cómo movernos en grupo con bicicletas, protegernos al costado de la carretera, etc. La mayoría de las veces sin embargo, se movía en vehículos blindados de transporte de personal.

Las tropas canadienses usaron bicicletas para avanzar rápidamente hacia Normandía durante las primeras horas de la invasión de Normandía.

La batalla de Canadá en Normandía [Capítulo 2]

Más ejemplos aquí.
Para que no olvidemos: recordar a nuestros soldados ciclistas

La mayoría de los ejércitos europeos incluían unidades de infantería en bicicleta al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. En los países desarrollados con buenas carreteras, la bicicleta era un multiplicador de movilidad relativamente eficiente y barato. Por ejemplo, los batallones de reconocimiento de la mayoría de las divisiones de infantería del ejército alemán incluían una o dos compañías de bicicletas. La bicicleta militar alemana especialmente diseñada recibió clips para sostener las armas de infantería estándar de la época.

Un buen recurso sobre este tema es The Bicycle in Wartime : The Bicycle in Wartime: An Illustrated History (Revised Edition): Jim Fitzpatrick, Roey Fitzpatrick: 9780980748017: Amazon.com: Books

La bicicleta era mejor para algunas cosas que caminar.

Fue probado en la guerra.

Eso fue antes del petróleo y los vehículos de motor. Que proporcionan mucha más potencia y movilidad que una bicicleta.

Plegable? El “Paracaidista Montague” es un ejemplo moderno. No estoy seguro si alguna vez tuvo parte en alguna guerra.

Bicicleta plegable Montague Paratrooper Pro

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Los alemanes en la Segunda Guerra Mundial usaron bicicletas, especialmente porque el petróleo se hizo muy corto. Incluso usaron bueyes para tirar de sus aviones a la pista, luego los pusieron en marcha. El relato más interesante de una bicicleta del ejército alemán se refiere al soldado que vende al norte de Italia en la carretera de la costa oeste. Miró hacia la bahía de Anzio y estaba llena de naves aliadas. Él vendió locamente para correr la voz.

Los británicos perdieron Malaya y Singapur ante los japoneses en la Segunda Guerra Mundial debido a la infantería en bicicleta. Leer campaña malaya – Wikipedia