¿Qué era una base naval móvil anfibia en la Segunda Guerra Mundial?

Creo que te estás refiriendo a las bases aéreas navales operativas móviles ( MONAB ), una serie de unidades móviles formadas por primera vez en 1944 para proporcionar apoyo logístico al avión de la flota aérea del Reino Unido de la flota británica del Pacífico de la Royal Navy hacia el final de la Segunda Guerra Mundial.

Cada unidad era autónoma y estaba diseñada para dar servicio y reparar aviones y motores. Inicialmente, cada uno se reunió en la sede de MONAB en HMS Flycatcher (primero en Ludham y luego en Middle Wallop en el Reino Unido).

Cuando la amenaza naval en el Atlántico se desvanecía claramente, con el declive de la Alemania nazi, se hicieron propuestas para involucrar a la Royal Navy en la Guerra del Pacífico. Sin embargo, el Comandante en Jefe de la Armada de los Estados Unidos, Almirante Ernest King, no acogió con agrado esto. Un conocido anglófobo, King prefirió excluir a los británicos y, además, estableció requisitos operativos que no se podían cumplir en ese momento. Una de ellas fue que la Royal Navy debería ser autosuficiente e independiente de los recursos logísticos de la Marina de los Estados Unidos (USN) durante períodos prolongados de servicio activo.

Sin embargo, King fue efectivamente anulado, y la Royal Navy se dedicó a establecer una infraestructura logística adecuada que incluyera MONAB.

Como dice Gary Steel, puede que se refiera a las bases aéreas navales móviles británicas, pero Estados Unidos también tenía enormes bahías de reparación naval que eran diques secos flotantes auxiliares grandes no autopropulsados.

Uno de ellos fue el USS Artisan (ABSD-1):

Eran enormes diques secos que permitían a los estadounidenses tener una base de reparación para barcos cerca de su teatro de operaciones en el Pacífico sur.

Antes de la guerra, los barcos tendrían que ir a Hawai o al dique seco en San Francisco. Para obtener más información y más fotos, consulte: Los masivos diques secos flotantes de la flota del Pacífico que podrían transportar acorazados y portaaviones que nunca escuchó