La revuelta de la Royal Indian Navy
Motín de la Royal Indian Navy o motín de Bombay ) abarca una huelga total y la posterior revuelta de los marineros indios de la Royal Indian Navy a bordo de buques y establecimientos costeros en el puerto de Bombay (Mumbai) el 18 de febrero de 1946. Desde el punto de inflamación inicial en Bombay, la revuelta se extendió y encontró apoyo en toda la India británica, desde Karachi hasta Calcuta, y finalmente llegó a involucrar a más de 10,000 marineros en 66 barcos y establecimientos costeros.
Las acciones de los amotinados fueron apoyadas por manifestaciones que incluyeron una huelga general de un día en Bombay. La huelga se extendió a otras ciudades, y se unieron elementos de la Real Fuerza Aérea India y las fuerzas policiales locales.
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El personal naval indio comenzó a llamarse la “Armada Nacional India” y ofreció saludos zurdos a los oficiales británicos. En algunos lugares, los suboficiales del ejército indio británico ignoraron y desafiaron las órdenes de los superiores británicos . En Madras y Poona (ahora Pune), las guarniciones británicas tuvieron que enfrentar algunos disturbios dentro de las filas del ejército indio.
Las calificaciones dejaron sus publicaciones y recorrieron Bombay en camiones, con banderas en alto que contenían la imagen de Subhas Chandra Bose. Varios oficiales navales indios que se opusieron a la huelga y se pusieron del lado de los británicos fueron expulsados del barco por las calificaciones. Pronto, los amotinados se unieron a miles de calificaciones descontentas de Bombay, Karachi, Cochin y Vizag.
En Flora Fountain, se detuvieron los vehículos que transportaban correo y se quemó el correo. Hombres y mujeres británicos que iban en autos y victorias fueron obligados a bajar y gritar “Jai Hind” (Victoria a la India). Las armas fueron entrenadas en el Hotel Taj Mahal, el Yacht Club y otros edificios desde la mañana hasta la tarde.
1,000 hombres de RIAF de los Campamentos de Marine Drive y Andheri también se unieron en simpatía. Al final del día, Gurkhas en Karachi se había negado a disparar contra los marineros en huelga.
La huelga pronto se extendió a otras partes de la India. Las clasificaciones en Calcuta, Madras, Karachi y Vizag también se declararon en huelga con los lemas “Huelga por Bombay”, “Liberar a 11,000 prisioneros del INA” y ” Jai Hind “.
El 19 de febrero, el Tricolor fue elevado por las clasificaciones en la mayoría de los barcos y establecimientos. Para el 20 de febrero, el tercer día, los destructores británicos armados se habían posicionado frente a la Puerta de la India. La revuelta RIN se había convertido en una grave crisis para el gobierno británico. Un alarmado Clement Attlee, el Primer Ministro británico, ordenó a la Royal Navy que sofocara la revuelta. Almirante J.H. Godfrey, el oficial de la bandera al mando del RIN, salió al aire con su orden de “Enviar o perecer”. Para entonces, el movimiento, inspirado por el fervor patriótico que barría el país, comenzó a dar un giro político.