Durante la Segunda Guerra Mundial, ¿cuál fue la batalla naval más grande que se libró principalmente entre barcos que usaban artillería naval, en lugar de principalmente entre transportistas que usaban aviones?

Answer 1

Tal vez la batalla del estrecho de Dinamarca … el KM Bismark y el KM Prinz Eugen peleando con la Armada británica. El HMS Hood se hundió y el KM Bismark finalmente se hundió. Sí, algunos aviones jugaron un papel en dañar el Bismark con un torpedo que redujo su maniobrabilidad, pero el daño no fue en sí mismo fatal. El resto de la flota británica alcanzó al Bismark, intercambió salvos pero el Bismark fue superado en número; dispararon 2800 proyectiles y golpearon la nave en un casco que no se hundiría … la nave recibió el golpe de estado con torpedos lanzados por el destructor después de que se redujo a un naufragio en llamas indefenso. Solo 114 de 2200 hombres sobrevivieron. El Bismark había destruido el Hood con un disparo que penetró en las revistas y explotó y se hundió instantáneamente, llevándose prácticamente a todos sus 1419 tripulantes, salvo tres almas con ella. La mayor parte del daño en la batalla se hizo con artillería naval. Dos grandes acorazados se hundieron, los cruceros resultaron dañados, rivalizando con otras batallas.

La segunda batalla naval de Guadalcanal también fue notable, el último encuentro de acorazado en acorazado. El USS Washington con algo de ayuda del USS South Dakota en una acción nocturna dañó tanto al INS Kirishima japonés que se hundió al día siguiente. Varios otros barcos estuvieron involucrados y ningún avión estuvo involucrado.

La batalla del Río de la Plata fue interesante. Un acorazado de bolsillo alemán, el KMS Graf Spee en una batalla con varios cruceros británicos pesados. No hay aviones involucrados. Finalmente se ganó con algunas tácticas diplomáticas.

Answer 2

La respuesta de Bob Hooker es buena. La inmensamente importante Batalla del Atlántico implicó muchos enfrentamientos entre submarinos y escoltas de destructores.

Pero la lucha alrededor de Filipinas que menciona es probablemente la mejor respuesta. El compromiso específico que menciona es parte de la gran batalla del Golfo de Leyte. Había transportistas estadounidenses en las cercanías, pero la batalla particular del estrecho de Surigao no involucró a ninguno de ellos.

No pase por alto otra pieza de esta batalla, el @Battle off Samar. Si alguna vez has pensado que el ejército estadounidense depende de una potencia de fuego y un suministro abrumadores, pero no se compara con los soldados y marineros de otras naciones para obtener coraje y sacrificio, entonces lee acerca de cómo la pequeña fuerza de tarea de los barcos estadounidenses se enfrentó a la potencia de fuego japonesa superior. El mejor relato de la historia de un libro está aquí:

@The Last Stand of the Tin Can Sailors: The Extraordinary World War II Story of the US Navy Finest Hour: James D. Hornfischer: 9780553381481: Amazon.com: Libros.

Answer 3

Tal vez la oscura batalla de las islas Komandorski (que fue un duelo crucero-crucero) …

Todas las acciones del teatro de Filipinas tenían un componente aéreo pesado, a pesar de que acciones como Samar fueron decididas principalmente por duelos de barco a barco (que fue en gran medida una cuestión de los destructores sorprendidos de Taffy 3 tratando de evitar ser aniquilados por la fuerza mucho más fuerte de Kurita )

Answer 4

En términos de tonelaje o números puros de acorazados involucrados, la batalla del estrecho de Surigao es el claro contendiente. Todos los otros mencionados como el estrecho de Dinamarca o Tssafaronga o Savo o Samar eran más pequeños por tonelaje o número de acorazados.

Answer 5

En Europa, la última gran acción de armas de superficie fue el hundimiento del Scharnhorst en la Batalla del Cabo Norte en 1943. Las batallas más grandes para Europa probablemente tendrían que incluir Matapan.

Answer 6

La batalla naval de Guadalcanal y también otras acciones de superficie en esa área.
en ese tiempo