¿Podrías diseñar un mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial?

La respuesta simple es “Sí”. Con una perspectiva retrospectiva de 20/20, podemos ver todas las cosas que los diseñadores de la época se perdieron y aplicar la misma tecnología para hacer mejores máquinas. Por supuesto, eso sería hacer trampa. Los diseñadores de la época sabían lo que sabían y diseñaron según ese conocimiento, construyendo los mejores tanques posibles para lo que pensaban que era la situación, esencialmente haciendo exactamente lo que nos está pidiendo que hagamos.

Los primeros tanques alemanes de guerra se construyeron específicamente para el Blitz, e hicieron un mejor trabajo de lo que nadie, incluso los alemanes, esperaban. Entonces no NECESITARON un tanque mejor. Hasta…

Los soviéticos vieron la amenaza en el Blitz y la armadura alemana. Presentaron la serie KV para contrarrestar la amenaza, y cuando Alemania invadió los KV destruyeron la armadura alemana en lotes de trabajo. Entonces los rusos fueron buenos, hasta que …

Los alemanes construyeron la serie Tiger específicamente para tratar con la serie KV. Con armaduras y armas mucho mejores, los Tigres gobernaban el campo de batalla donde quiera que fueran. Pero no pudieron ser construidos y mantenidos en grandes cantidades porque eran miedos logísticos tanto para las fábricas como para las unidades de mantenimiento. Aún así, este no fue un gran problema, excepto …

Los rusos se dieron cuenta de que los Tigres demostraron que un tanque “mejor” no siempre era la solución “mejor”. Se dieron cuenta de que uno contra uno el Tigre aplastaría los tanques soviéticos. Pero también se dieron cuenta de que podían ir de 50 a 1 fabricando el T-34 “suficientemente bueno” en grandes cantidades. Y funcionó, conduciendo a los soviéticos a Berlín.

Mientras tanto, Alemania estaba luchando contra Inglaterra en África. Las condiciones allí eran peleas en el desierto al final de largos trenes logísticos. Sus primeros tanques de guerra reinaban allí, siendo casi el diseño perfecto, hasta …

Los británicos comenzaron a lanzar a los Sherman estadounidenses a la batalla. El Sherman nunca tuvo la intención de luchar contra otros tanques, ya que la doctrina estadounidense exigía centrarse en los tanques como nada más que apoyo de infantería. Esto significó que Sherman cortó una gran cantidad de esquinas que les permitieron usar gas mucho más barato y más fácil de obtener, en lugar de diesel. La cadena de suministro británica era así más fácil de tratar, hasta que los alemanes …

Enfrentando los problemas reales creados por su logística, los alemanes abandonaron África para enfocarse en recursos mucho más cercanos a su hogar, como los campos petroleros del sur de Rusia. Básicamente, esto eliminó por completo a las fuerzas de tanques no rusos por completo, sin requerir ninguna solución. Hasta…

Los estadounidenses y los británicos, junto con las fuerzas francesas libres, invadieron primero Italia, luego Francia. En este punto, el valor logístico del Sherman una vez más se encontró cara a cara contra Alemania. Solo ahora Alemania estaba cerca de sus líneas de suministro y, por lo tanto, los atajos en el Sherman pasaron de las virtudes a las vulnerabilidades. Los tanques alemanes diseñados para enfrentar a los soviéticos podrían comer tanques estadounidenses para el desayuno en lotes de trabajo. Entonces los alemanes continuaron comiendo armaduras aliadas hasta …

Hasta que perdieron la guerra porque, aunque los Sherman eran MALOS cazadores de tigres, eran EXCELENTES vehículos de apoyo de infantería y aunque el T-34 solo era útil contra los Tigres cuando se desplegaban en grandes cantidades, los rusos tenían grandes cantidades para desplegarlos. Antes de que alguien creara un tanque mejor, la armadura rusa había tomado Berlín y la infantería estadounidense y británica había liberado a Francia y cruzado el Rin. La guerra había terminado. Sin embargo, el diseño no había terminado en el ’44. Como tal, los tanques de las primeras etapas de la guerra fría fueron respuestas directas a las condiciones de 1944-1945.

Entonces, ¿podemos diseñar mejores tanques con la misma tecnología? Seguro. Pero realmente, ya estaban trabajando en hacer lo mismo, así que …

Si. Un “mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial”.
1939? 1942? 1945?
Las tecnologías y los materiales cambiaron considerablemente durante la guerra.
Recce tanque? Tanque mediano? ¿Tanque pesado?
Todos los tanques están diseñados para tareas específicas: está [más o menos] bien que un “civil” llame a un vehículo en particular un “tanque”, pero a menos que sepa dónde / cómo debe emplearse, use “tanque” como ( o, especialmente, el ÚNICO criterio de diseño es dejar las cosas en el aire.
¿Nacionalidad?
Cada nación tiene ciertas técnicas de fabricación y, lo que es más importante, legados “históricos” y “árboles tecnológicos”. No sería razonable, por ejemplo, que los británicos de repente comiencen a fabricar armas de estilo alemán de 128 mm.

Hace muchos años, uno de los “foros de tanques” que solía frecuentar (menos hoy en día) ejecutaba un “juego” semi-regular en el que una persona emitía una especificación (de diversos grados de rigor) y luego competían otras. para “producir” algo a esa especificación. El ganador se convirtió en el siguiente especificador.
Algunos de los míos incluirían:

el destructor de tanques de Caimán

y el vehículo de transporte de asalto / tropa anfibio de Calvin

Con setenta años más o menos en retrospectiva, dada una experiencia aún más con armadura, ¿Y tiene la tecnología de fabricación de HOY? Seguro…

Todas las naciones en guerra tenían algunos diseños interesantes en papel, y fácilmente vieron las deficiencias de lo que tenían en el campo. Por ejemplo, los soviéticos propusieron reemplazar el T-34/76 (en realidad eran al menos tres modelos, dependiendo de la fábrica que lo produjera) con el T-43. En su lugar, adaptaron la torreta del T-43, el 85 mm utilizado para el KV-85, y ampliaron el anillo de la torreta en el casco T-34 existente lo suficiente como para manejarlo. Los EE. UU. Tenían el diseño T-23, que tenía un mejor diseño, un perfil más bajo y venía con el arma de 76 mm y su torreta podía acomodar los 90 mm si era necesario. Los británicos, que tuvieron que arreglárselas con los ‘Yanks Shermans, ya que la mayoría de sus diseños eran demasiado lentos o demasiado vulnerables (el tipo’ crucero ‘) para enfrentarse a los alemanes, desarrollaron el tanque “Universal” conocido como Centurion, que llegó demasiado tarde para el servicio de la Segunda Guerra Mundial, pero fue uno de los tanques más exitosos de la historia. Los alemanes, para el caso, como una narrativa de “World at War” lo expresaron: “Demasiados tipos de tanques, POCOS tanques en total, demasiados calibres de armas”, hicieron un esfuerzo para racionalizar y estandarizar la producción de AFV. entre los fabricantes existentes (Alkett, MAN, Henschel, Porsche y Skoda) con la serie “E”, en la que las partes se compartirían en la línea donde sea práctico.

Sin embargo, el problema general era la PRODUCCIÓN. Los soviéticos tomaron su decisión con respecto a disparar el T-34 (el T-43 se dejó caer, el T-44, que se suponía que era una segunda generación, fue reemplazado solo unos años después por el T-54 / 55 línea de la cual muchos todavía continúan soldados hoy) porque necesitaban números (“la cantidad tiene una calidad propia”). Los estadounidenses mantuvieron el Sherman en producción precisamente por la misma razón. Muchos críticos señalaron por qué no empujaron el tanque pesado T26 (se convirtió en el M26 Pershing), que solo vio un servicio limitado en los últimos meses en Alemania. Para los EE. UU., No se trataba solo de mantener los números de producción, que suministraron no solo dos grandes teatros para las fuerzas estadounidenses, sino que también entregaron miles de Sherman al Reino Unido y la URSS. También era un asunto que el Sherman tenía que ser ENVIADO, y había un límite para la cantidad de tanques que caben a bordo de un barco Liberty, o cuántas grúas podían manejarlo, pero no el M26 (o el pesado anterior, el M6), y pronto. Puede que se haya encontrado al Sherman con ganas en algunos aspectos en comparación con sus oponentes alemanes, pero los Aliados tenían una armada de ellos, mientras que la producción alemana de sus tanques ‘superiores’ se retrasó mucho, la calidad se vio afectada tanto por el uso de “Gastarbeiten” como por la pérdida de materias primas críticas, y no pudieron conservar lo que habían alimentado, reparado y / o recuperado adecuadamente, o tripulado con personal ENTRENADO. Es mejor tener una tripulación bien entrenada en un tanque ‘malo’ que una tripulación ‘horrible’ en un tanque técnicamente superior.

Como jugador de guerra de mesa, sin duda es un juego que he jugado. La guerra temprana es lo mío más.
Una pareja fue así:
– crucero británico de la primera guerra:

es 1937, nos gusta tanto este tanque Christie que estamos construyendo una versión del mismo, correcto, la próxima generación. Vamos a jugar a Leapfrog.
¿Poder? Estimado Rolls Royce, usted sabe que el motor Kestrel que está comenzando a retirarse gradualmente a favor del Merlin, ¿podría desarrollar amablemente una versión de eso para uso de la tierra, sintonizarlo para la confiabilidad en un vehículo terrestre?
¿Transmisión? Querido Wilson, esa caja de cambios preseleccionada tuya, ¿puedes hacer una versión más robusta? algo que puede manejar algo como 450 caballos de fuerza?
¿Armadura? 3 espesores de llave, 45 mm, en los lugares más propensos a ser golpeados, 30 mm (en la mayoría de los otros lugares) 15 mm (barriga, cubierta, techo de torreta, mamparo interno).
Dejemos de lado esa idea de torreta subsidiaria. Vamos a reducir el número de placas cortadas, inclinar ese frente. ¿Podemos tener placas soldadas entrelazadas? ¿Podemos entrenar a suficientes personas para soldarlo? Nos gustaría alejarnos de los remaches.
¿Pistola? 6pdr está en desarrollo, es probable que ocurra una carrera armamentista, recuerda que tuvimos que blindar nuestros tanques en la última guerra para lidiar con las K Bullets. Por razones de espacio, ¿podemos desenterrar un 13pdr del stock para el prototipo, así al menos así tenemos espacio para disparar cuando sea necesario, una pistola aa 13/18 pdr (13pdr en una caja de 18pdr, 13pdr barril en una brecha de 18pdr) sería ideal ya que arroja sus proyectiles casi tan rápido como una lata de 2pdr, si la torreta y el anillo de la torreta pueden manejar eso, la 6pdr no debería ser un problema y posiblemente incluso un arma más grande.
Torreta de 3 hombres es imprescindible (con el 13pdr).
peso desplegado estimado en algún lugar entre 18-20 toneladas.

Destructor de tanques de emergencia / spg. (en caso de amenaza de invasión). En resumen, desarrolle una nueva versión del “Dragón” con el equipo de armas transportado en una cama plana delantera (con protección lateral / delantera) con conductor delantero / offset y motor trasero. Su trabajo es remolcar un arma, un remolque de munición y transportar a la tripulación. Así que vuelve a la pistola y cuando todo esté conectado, sal rápido. La central eléctrica y la transmisión deberían ser más potentes que las que se usan en los tanques ligeros Vickers, tal vez la que se usa en el Cruiser Mk 1 actual, porque, bueno, tiene partes en común.
Armadura de 15 mm en la mayoría de los lugares posibles.
Conversión de emergencia. Compartimento de la tripulación convertido en una plataforma Gun. Pistola para disparar sobre la cubierta. Montaje de pistola para manejar naval 6pdr, RHA 13pdr o cualquier otra pistola que tengamos a mano.
Sí, ¡acabo de crear un Archer para 1940! Un arma de emboscada adecuada para oponerse a cualquier desembarco alemán en el sur de Inglaterra. Debería llegar a menos de 13 toneladas (peso del Cruiser Mk 1, posiblemente tan ligero como 10 toneladas) y bueno por 25 mph. Debe atacar desde la cobertura que pasar a otra posición de emboscada.

Bueno, responderé por Gran Bretaña y es un problema de destrucción de tanques.

Gran Bretaña en 1939 hasta 1943 no pudo conseguir un destructor de tanques efectivo en el campo, y al final usó la Luciérnaga, que fue efectiva en todos los roles. En cambio, voy a sugerir un Churchill modificado para el papel.

Entonces, el Churchill es un tanque bien blindado, tiene un arma OK para su época y es lento. Pero es largo, con algunas modificaciones, podría ser un buen destructor de tanques. Todo lo que necesitaría cambiar es:

Inclina la armadura un poco más. Esto haría que Churchill fuera mucho más efectivo en su papel.

Aumenta la fuerza del arma. De hecho, los británicos tenían un buen candidato en 43. Yo elegiría el montaje del QF32 Pounder, aunque si aún no está listo, solo use el AA de 3.7 pulgadas que se deriva. Esto aún lograría una penetración similar. Aunque esto tendría que ser casamata.

Mejora el motor. Es un requisito. Al menos llegar a 30 mph!

Y ahi vamos. Un mejor cazacarros británico en 1943. Usando un chasis que ya está en producción y debería necesitar tan poca modificación, tal vez menos que una luciérnaga.

Voy a usar el M4A3E8 como punto de partida.

  1. Mueva la transmisión a la parte trasera del tanque, permitiéndome
  2. Reduzca la altura del tanque, haciendo que sea más difícil de detectar.
  3. Alargue el frente, lo que combinado con la altura reducida aumentará la pendiente de la armadura frontal, aumentando su efectividad y las posibilidades de un rebote
  4. Finalmente, ensanche las pistas para permitir que el tanque cruce un terreno más blando

El diseño mantendría la torreta, el motor y la suspensión del E8, un objetivo del 75% de piezas en común y un aumento de peso de no más de 5 toneladas cortas.

Diseño no realmente no soy un ingeniero completo.

Proporcione información a los diseñadores de la época en que podrían aumentar rápidamente la capacidad de los tanques disponibles, sí.

Aquí hay algunas cosas simples que saber lo que sabemos ahora podría haber hecho que la armadura de la era sea significativamente más mortal.

La adición de municiones Hesh simples al arma estándar de 75 milímetros del M4 Sherman habría permitido atacar incluso a la pantera desde el frente con una posibilidad justa de éxito.

Agregar un ajetreo a la torreta de la mayoría de los tanques para mantener rondas listas en una caja blindada con una puerta blindada entre este y la tripulación permitiría bajas significativamente menores para los incendios de municiones principales.

Usar la conocida tecnología de rifle sin retroceso de la época para producir algo similar al M50 ontos del M5 Stuart habría sido una opción interesante. Suponiendo que solo hubiera pistolas de 75 milímetros de diámetro, aún sería interesante usar rondas de calor o Hesh.

Para las personas con mentalidad defensiva, agregar algo similar a un revestimiento Spal moderno utilizando fibra tejida de algún tipo, probablemente similar a la tela balística temprana

Si se desea ser un poco descabellado, agregar armadura reactiva a los vehículos blindados reduciría los problemas de panzerfaust y panzerschreck, así como la bazuca americana y el piat británico.

Agregar un sistema moderno de descarga de humo también sería bastante útil y bastante fácil de generar.

Como no tengo experiencia en ingeniería, haré lo mejor que pueda.

Usaría la torreta del Tigre Dos, para darle el golpe masivo que no quiero.

Tengo dos diseños para el cuerpo. La primera es una plataforma más ancha que la habitual con cuatro huellas en lugar de dos para compensar la incapacidad de moverse con gran agilidad. Espero que cuatro peldaños hagan que sea más fácil escalar cosas. El segundo diseño también es un cuerpo ancho, nada natural, pero en forma de destructor de tanques. Me gusta pensar en los destructores de tanques donde no hay un gran cañón principal en la parte superior que gira, sino un gran cañón central que requiere que todo el tanque gire. Creo que esto aumentará la defensa del tanque. Esto se debe a que la armadura frontal siempre apunta al objetivo. La armadura frontal es típicamente la más fuerte.

Vamos a suponer que este es un nuevo tanque alemán, por lo que probablemente usaríamos el motor eléctrico diesel. No me gusta el diesel eléctrico porque entra en conflicto con la capacidad de los tanques para viajar en el agua. Simplemente usaría el motor diesel normal.

Si usara mi modelo de destructor de tanques, podría usar una fuerte armadura de tigre y la movilidad no sería un problema tan grande. Esto se debe a que la torreta de los tanques ya no está y es más corta.

Disfrutar.

Digamos que eres un diseñador de tanques soviético a fines de 1943. Consigue un tigre alemán capturado I y aplica ingeniería inversa al arma principal de 88 mm. Luego monte una versión mejorada del 88 en un chasis T34, en lugar de los inadecuados 85 mm en la versión real del T34 / 85 armado.

Eso sería básicamente toda la generación de tanques diseñados directamente después de la Segunda Guerra Mundial, los tanques de la década de 1950 y principios de los 60. Unos cuantos diseños muy buenos que se utilizaron durante mucho tiempo se basaron en la tecnología de 1945: Chieftain, Leopard 1, M48 …

Probablemente.

Pondría una pistola de tanque de estilo soviético de 100 mm en un diseño modificado de estilo IS-2-Western, con mayor espacio para la tripulación. Además, una armadura de acero alemana de mayor calidad, con un motor Tiger más potente, con un par de modificaciones para mayor fiabilidad. Sin embargo, una armadura curva decente.

Las rondas de armadura alemanas y aliadas deben incluirse en la ecuación, al igual que algunas de las técnicas de inclinación del IS-3, aunque con una gran torreta. Y, por supuesto, debe haber buenos estabilizadores giroscópicos y otros dispositivos de puntería.

Por supuesto, no soy mecánico. Llevar estas ideas a buen término llevaría tiempo, pero el resultado seguramente valdría la pena.

Este tanque, que voy a llamar Vanguard, sería un tanque con pocos, si no ninguno, rivales. Tendría la capacidad de enfrentarse con tanques veinte toneladas más pesados ​​que él, al mismo tiempo que sería más rápido. La Vanguardia podría vencer a la oposición. La Pantera, su rival más cercano, probablemente sería superada y superada en armas. El vehículo “original”, el IS-2, sería más lento, tendría una carga más larga, menos munición, menos poder de perforación y una armadura menos efectiva.

Que el ruso T 34?

Probablemente un poco, pero ¿por qué lo harías? Si no está roto, no lo arregles. Y comparar tanques involucra tantas variables: Tanque mediano (Panzer IV), Pesado, (Tigres alemanes). Todo lo que haría, para mantenerme dentro de las reglas, es agregar aire acondicionado, para un compartimiento de la tripulación con clima controlado y NBC seguro.

Esto es lo que dijeron los alemanes al respecto, el T 34, y tenían la mayor experiencia en su contra, sin éxito podría agregar, y los alemanes hicieron algunos tanques muy finos:

El T-34 es un tanque medio soviético que tuvo un efecto profundo y duradero en el campo del diseño del tanque. En su presentación, el T-34 poseía una combinación sin precedentes de potencia de fuego, movilidad, protección y robustez. Su cañón de tanque de alta velocidad de 76.2 mm (3 pulgadas) proporcionó un aumento sustancial en la potencia de fuego sobre cualquiera de sus contemporáneos;

su armadura bien inclinada era difícil de penetrar por la mayoría de las armas antitanque contemporáneas. Cuando se encontró por primera vez en 1941, el general de tanques alemán von Kleist lo llamó “el mejor tanque del mundo” y Heinz Guderian afirmó la “gran superioridad” del T-34 sobre la armadura alemana existente de la época.

Aunque su armadura y armamento fueron superados más tarde en la guerra, a menudo se le ha acreditado como el diseño de tanque más efectivo, eficiente e influyente de la Segunda Guerra Mundial .

El T-34 fue el pilar de las fuerzas blindadas soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial. Su diseño permitió que se perfeccionara continuamente para satisfacer las necesidades en constante evolución del Frente Oriental: a medida que avanzaba la guerra se hizo más capaz, pero también más rápido y más barato de producir. La industria soviética eventualmente produciría más de 80,000 T-34 de todas las variantes, lo que permitiría un número cada vez mayor a medida que avanza la guerra a pesar de la pérdida de miles en combate contra la Wehrmacht alemana.

Reemplazando muchos tanques ligeros y medianos en el servicio del Ejército Rojo, fue el tanque más producido de la guerra, así como el segundo tanque más producido de todos los tiempos (después de su sucesor, la serie T-54/55).

Su desarrollo condujo directamente a las series de tanques T-54 y T-55, que a su vez evolucionaron a los posteriores T-62, T-72 y T-90 que forman el pilar blindado de muchos ejércitos modernos. Las variantes T-34 se exportaron ampliamente después de la Segunda Guerra Mundial y, a partir de 2017, el tanque permanece en servicio limitado de primera línea en muchos países en desarrollo.