No hay una declaración oficial sobre esto, pero diré algunos hechos y algunas cosas según los medios de comunicación turcos basados en algunos funcionarios del gobierno.
Ciertos hechos:
1) Turquía ha cambiado la regla de compromiso en 2012 después de que Siria derribó el avión F-4 TuAF (Fuerza Aérea Turca). Eso fue declarado legalmente a todos los países y especialmente con Rusia, las Fuerzas Armadas turcas y su contraparte rusa tuvieron una serie de reuniones en octubre de 2015 cuando el avión ruso ingresó al espacio aéreo turco alrededor de 5 veces.
2) La Fuerza Aérea Turca está utilizando un sistema de comunicación que permite que los Centros de Comando TuAF se comuniquen de manera efectiva con el piloto y los comandantes y cualquier otro personal simultáneamente para una rápida toma de decisiones. He visto que la demostración de este sistema, operador / piloto o comandante no pierde tiempo, las posibles amenazas de aviones extranjeros se transmiten a las personas interesadas y las líneas de comunicación se establecen automáticamente, etc. para que el personal no pierda tiempo.
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3) Después de las reuniones, como mencioné en el punto 1, Rusia y Turquía comenzaron a comunicarse a través de un canal de comunicación dedicado. Turquía declaró oficialmente que este canal de comunicación se utilizó el día en que se derribó el Su-24, básicamente, Turquía dice que hemos advertido a su piloto y a su centro de comando, pero ninguno de ustedes respondió, por lo que pensamos que el avión no era ruso.
4) Según los medios de comunicación turcos, el centro de comando TuAF envió al piloto para interceptar el Su-24. Como no escucharon nada del lado ruso, marcaron el Su-24 como avión enemigo desconocido. Después de reunirse con Rusia en octubre, TuAF decidió informar al Comandante de la Fuerza Aérea de Turquía sobre tales incidentes. A través del sistema de comunicación que describí, se alertó al Comandante de la Fuerza Aérea TuAF y otros comandantes de línea. No rechazaron la acción de derribar -los medios de comunicación turcos y el gobierno enfatizan especialmente esto y no rechazaron pero tampoco aprobaron 🙂 -. Según las instrucciones anteriores a los pilotos de TuAF, si no reciben la orden de su comandante para detener la operación, se les ordena derribar cualquier amenaza. Entonces, según los medios turcos, cómo sucedió.
Como dije, los puntos 1, 2 y 3 se basan en declaraciones oficiales de Turquía que Rusia no rechazó oficialmente (Rusia y Putin dijeron muchas cosas, pero las declaraciones oficiales de Turquía no fueron cuestionadas por Rusia oficialmente), así que creo que la precisión de los primeros 3 elementos es alto. Artículo 4, puede ser cierto o no.