Los barcos romanos podrían haber cruzado el Atlántico, pero habría sido muy peligroso para ellos, no estaban realmente diseñados para tal cruce (aunque podrían haber sido rediseñados, si se supiera que valía la pena hacerlo). Y me hubiera llevado semanas, no es bueno para el sistema de comunicación de un imperio centralizado.
Recuerde que los romanos ni siquiera se apoderaron de toda Gran Bretaña (a solo unas pocas millas de Europa continental), lo que ahora es Escocia, nunca estuvo firmemente bajo el control romano, e Irlanda nunca estuvo bajo el control romano, a pesar de que está mucho más cerca que América del Norte. ,
Unos pocos romanos llegan a Norteamérica y comercian, posible.
¿El Imperio Romano centralizado (que ni siquiera permitió que su población civil poseyera armas militares) se apodere de un vasto continente, lleno de tribus guerreras, a miles de millas sobre el mar? No es realmente plausible.
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Además, la brecha tecnológica entre los romanos y las tribus en América del Norte (mientras existió) fue mucho menor que la ventaja tecnológica que los europeos tenían sobre los pueblos de América del Norte y del Sur en el siglo XVI en adelante, por ejemplo, los romanos no tenían pólvora. Incluso los vagones romanos y los arados romanos son más primitivos que los que tenían los europeos a fines de la Edad Media (por no hablar del siglo XIX), se ven más o menos iguales, pero no son lo mismo. Los vagones cubiertos que asociamos con el oeste de los Estados Unidos se basan en “pequeños” pedazos de madera y metal que los romanos no habían pensado: los vagones romanos eran mucho menos efectivos.