La mayor parte de la historia humana, ya que su uso se remonta más allá de lo que la mayoría de la gente piensa.
De hecho, se remonta a la antigua Mesopotamia (actual Irak), donde los productos derivados del petróleo fueron sacados del suelo para combustible e impermeabilización. Noé impermeabilizó su arca con brea, uno de estos productos, ¡así que elimine gran parte de la Biblia!
Fue utilizado en civilizaciones clásicas, incluido el arma terrorista “fuego griego”, y más allá, por lo que habría alterado la historia militar.
Ahora mi asignatura de ingeniería química surgió más o menos al mismo tiempo en la industria petrolera en desarrollo en Estados Unidos y en la industria química en desarrollo en Gran Bretaña (al servicio de la industria textil, incluidos los nuevos colores).
- ¿Sería Alemania tan poderosa económicamente hoy si no hubiera ocurrido la Segunda Guerra Mundial?
- Si Estados Unidos se hubiera vuelto comunista en algún momento durante la primera mitad del siglo XX, ¿cómo habría sido el mundo?
- ¿Cuán diferente habría sido el mundo si no se hubiera inventado la Rueda?
- ¿Se habría desvanecido la esclavitud en los Estados Unidos si los inventos que hacen del algodón una cosecha esclava rentable se hubieran retrasado 10 años? ¿20 años?
- ¿Cómo sería la India hoy si nunca hubiera sido invadida por turcos / afganos / uzbecos / mogoles y colonizada por portugueses, franceses y británicos?
Suponiendo que Colón y los demás habían logrado cruzar los mares en barcos con fugas. los Estados Unidos modernos no habrían existido como la potencia mundial que es hoy, y posiblemente la nación no existiría en absoluto. Varios países del Medio Oriente serían zonas desérticas pobres, probablemente colonias sin importancia de otra persona.
Sin embargo, como la industria química británica se basaba en el carbón, podría haber seguido adelante. Tendríamos ropa de colores brillantes (los primeros tintes sintéticos se basaron en alquitrán de hulla), pero nuestros automóviles funcionarían con vapor, probablemente quemando carbón en polvo refinado, o posiblemente alguna forma de diesel derivado del carbón.