¿Qué hizo la diferencia entre el poder de la Royal Navy británica en el siglo 18-19, (cuando gobernaban el mar), en comparación con ahora?

A decir verdad, era el imperio. Pagó por la Marina. A su vez, el imperio era la razón de ser del tamaño y la fuerza de la Marina Real. La creciente cartera británica de posesiones en el extranjero necesitaba protección, al igual que los productos que salían de esas colonias en su camino de regreso a las Islas Británicas. Por lo tanto, se requería una gran armada para transportar las tropas necesarias para la conquista y consolidación en el extranjero, y para proteger el comercio marítimo.

Por supuesto, durante ese período, el Imperio Británico estaba lejos de ser la única potencia europea con territorios de ultramar. La competencia fue feroz durante este período de expansión global imperial. Al asegurarse de que la Royal Navy se mantuviera consistentemente en un gran tamaño y en un buen estado de preparación (a través de la construcción, el reclutamiento, la disciplina y el entrenamiento), Gran Bretaña le dio a sus ejércitos en el extranjero el tren de apoyo más confiable de todos los poderes mundiales competidores. su armada podía, y lo hizo, ganar constantemente batallas y campañas cuando y donde importaba. La inversión fue clave, de ahí la relación simbiótica entre la Armada y el Imperio.

¿Y cómo llegó Gran Bretaña a adquirir su imperio? Bueno, esa es una historia diferente, llena de actos turbios y suerte ciega. Pero de alguna manera, terminamos con un imperio en el extranjero y la oportunidad de enfrentarnos a los grandes jugadores. Después de eso, Gran Bretaña se acumuló en el mar y nunca miró hacia atrás.

Hay otro factor; uno que no era, en el momento de Nelson, aparente. Acero. Porque nadie fue capaz de producir grandes cantidades y todavía no era el material de construcción elegido por las naciones o las marinas.

Cuando la Revolución Industrial tomó ritmo, sucedió aquí mismo en Gran Bretaña y el país cosechó los beneficios de la innovación y la tecnología en el país al igual que los de los productos del exterior. Fuimos bendecidos con grandes recursos como el carbón y el hierro y pudimos superar a cualquier otro país; ¡teníamos el dinero para pagarlo, cortesía de Empire!

Pero, a medida que el siglo XIX llegaba a su fin, un nuevo poder global estaba en aumento. Con la mayor parte de su masa de tierra conquistada y domesticada por los colonos inmigrantes europeos, América estaba a punto de aprovechar los vastos recursos naturales de su tierra. En 1890, Estados Unidos todavía era un pez pequeño mundial, pero a principios del siglo XX había superado al resto del mundo en la producción de acero y la riqueza generada a nivel nacional. La capacidad de esta nueva y poderosa nación poderosa de construir cualquier cosa y obtener ganancias pronto condujo a la construcción de su propio imperio, y Gran Bretaña apenas pudo seguir el ritmo del nuevo siglo.

En última instancia, Gran Bretaña casi se declararía en bancarrota intentando y, cuando el sol comenzó a ponerse en el Imperio Británico, el dinero se acabó y la Royal Navy volvió a establecerse en el segundo lugar, para nunca recuperar su primacía. Todo gracias al acero.

un dinero. Ya no tenemos la riqueza para ser una superpotencia, al menos no una superpotencia de primer rango como Estados Unidos.

b) voluntad. A pesar de a), podríamos tener un ejército más poderoso, incluida una Armada más grande, si así lo decidiéramos. No es uno para rivalizar con los Estados Unidos, pero es más grande y más fuerte que el que tenemos actualmente. Pero la voluntad política no está allí, especialmente porque significaría desviar dinero de otras cosas, como el NHS / bienestar / educación. En el pasado, algo así como la mitad de todo el gasto del gobierno fue en defensa. Eso no sería políticamente aceptable hoy, la mayoría de la gente nunca votaría por ello.

c) ¿Necesitas? Ya no tenemos un imperio para proteger. ¿Necesitamos cientos de barcos navales?

El mejor ejemplo del increíble poder de la Royal Navy es el ejemplo del motín de la villana vil y cobarde del HMS Bounty en 1789. Después de haber dejado a su Capitán en el mar sin esperanza de sobrevivir, pensaron, el Capitán Bligh navegó miles de millas conduciendo al resto leal de su tripulación hasta que pudiera reportar la mala conducta de su primer compañero al Almirantazgo.
A partir de ese momento no había ningún lugar en la tierra de Dios que los amotinados pudieran esconderse de la Royal Navy. Fueron encontrados en islas remotas, traídos de regreso a Inglaterra y en su mayoría colgados. Legalmente.

La Royal Navy actualmente opera una flota de cuatro submarinos nucleares Trident y como:

Cada uno de los submarinos puede transportar hasta 16 misiles balísticos lanzados por submarinos Trident II D-5 (SLBM), con cada misil capaz de transportar hasta 12 ojivas nucleares con objetivos independientes. Esto genera un máximo potencial de 192 cabezas nucleares por submarino.

La mayoría de las ojivas tienen un rendimiento de 80 a 100 kilotones, …

Entonces, en teoría, un máximo de 76,800 KT de explosión, y considerando que Hiroshima fue solo 15 KT, estás viendo 5,120 Hiroshima. Entonces, en ese sentido, son mucho más poderosos, aunque en términos numéricos, son una sombra de su fuerza anterior.

32,880 Regular

3.040 Reserva Marítima

7,960 Reserva de la flota real

76 barcos comisionados,

174 aviones

En vísperas de la Gran Guerra de 1914-1918, Gran Bretaña tenía, con mucho, la Armada más grande en la historia del mundo. Ella comandó las rutas comerciales de todos los principales océanos y mares del mundo y podría asumir las siguientes armadas combinadas si fuera necesario. Un buen ejemplo de esto ocurrió un poco antes y la historia cuando la Royal Navy hundió las flotas española y francesa en Trafalgar bajo el almirante Lord Nelson.

Sin embargo, este ya no es el caso. Si bien Gran Bretaña tiene una variedad de barcos efectivos para su política exterior actual, su dominio del ombligo comenzó a ser desafiado a mediados del siglo XX por otras naciones como Estados Unidos y Alemania, así como por Japón en el Pacífico.

Tal como está ahora, los Estados Unidos con sus 10 grupos de combate de portaaviones protegidos por innumerables fragatas y destructores de misiles, así como un ala aérea nacida en un barco que en realidad es la segunda fuerza aérea más grande del mundo, eclipsan a cualquier Armada de la historia en términos de fuerza Proyección y presencia en todo el mundo.

La Royal Navy realmente nació bajo el reinado de Carlos II cuando Inglaterra compró varias guerras comerciales con los holandeses y pronto aprendió a luchar y salir de sus enemigos. Se convirtió en la mayor potencia naval de los próximos 200 años.