Agregando a las respuestas ya excelentes, agregaría cuán lejos viajamos en comparación con las personas no solo en la época colonial, sino hasta justo después de la Guerra Civil, cuando se completó el primer ferrocarril transcontinental.
Ahora tomamos unas seis horas para volar de Boston a Los Ángeles.
Antes de la Guerra Civil, ¡ese viaje habría llevado meses por tierra o por mar!
La mayoría de los estadounidenses anteriores al siglo XX viajaban solo a unas pocas millas de su hogar.
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¡Hoy, muchos estadounidenses conducen de 50 a 100 millas de ida y vuelta cada día solo para llegar a su lugar de trabajo!
He conducido a través de gran parte de América, de norte a sur y de este a oeste.
Siempre me sorprende la fortaleza de nuestros primeros colonos en términos del terreno y los obstáculos que tuvieron que superar.
Incluso en Massachusetts, uno de los primeros estados, conducir desde Boston a Albany, Nueva York, ahora toma menos de tres horas, pero en la época colonial podría haber tomado semanas.
Imagina que no hay carretera. Mire cuán empinadas son las colinas de las partes central y occidental del estado.
Luego arroje un denso bosque virgen y numerosos ríos y arroyos, además de unos pocos pies de nieve.
Ahora piense en ir de Boston a California.
Atraviesas las montañas Apalaches | montañas, América del Norte
Puede tomar algunas semanas, pero ahora cree que ha manejado lo peor que puede hacer el continente, solo para descubrir las distancias inimaginables necesarias para cruzar las grandes llanuras.
Unos meses después llegas a la barrera aparentemente insuperable de las cadenas montañosas del oeste.
Todo lo que tienes es un par de bueyes que están casi muertos, y un carro del que has tenido que tirar la mayoría de tus posesiones mundanas.
Eso es lo que superó el más valiente y el más ingenioso de nuestros antepasados.
Tenemos que entender que hasta el siglo XX, ningún ser humano en la tierra podría haber imaginado conduciendo de un lado a otro por una carretera a 75 mph.
Hoy lo damos por sentado.
Gracias por su pregunta más interesante, Sr. Simon.