El norte de Rusia y el sur de Ucrania son grandes lugares, por lo que limitaría la pregunta a viajar de Sainkt-Peterburg a Crimea. ¿Por qué Crimea? Porque Crimea era el lugar de veraneo más popular entre la aristocracia rusa. Incluso la familia imperial tenía una residencia de verano allí. En otros lugares, a menos que sea una reubicación permanente, es poco probable que las personas vayan con la familia.
Palacio de Livadia – la residencia de verano de la familia imperial
Hay dos formas principales de llegar a Crimea: diligencia y barco de vapor.
Viajar con diligencia
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Desgarraría vergonzosamente la definición de diligencia de Wikipedia:
Una diligencia es un tipo de vagón cubierto que se utiliza para transportar pasajeros y mercancías al interior. Es fuertemente suspendido y generalmente atraído por cuatro caballos, generalmente cuatro en la mano. Ampliamente utilizado antes de la introducción del transporte ferroviario, realizaba viajes regulares entre etapas o estaciones, que eran lugares de descanso provistos para los viajeros de diligencias. El negocio de dirigir diligencias o el acto de viajar en ellas se conocía como puesta en escena.
Diligencia
Postal-Pasajero Stagecoach. Mediados del siglo XIX.
La ruta óptima para viajar al sur de Ucrania es St. Petersurg-Moscú-Kiev-Yalta.
Caminos entre esos cuatro lugares donde los mejores caminos en todo el Imperio (como la maldad de los caminos rusos era legendaria, no fue tan difícil). ¿Por qué? San Petersburgo, Moscú y Kiev fueron las tres ciudades más grandes e importantes del Imperio. Road to Crimea tenía la importancia estratégica como un buen camino necesario para facilitar el comercio y transferir las fuerzas militares.
La ruta tomaría aproximadamente tres semanas. Usando el entrenador de la etapa, tomó 4 días ir de Sankt-Petersburg a Moscú. La distancia entre esas ciudades es de 720 km. Entonces, 180 km al día. Todo el camino desde la capital a Crimea tomó 2.400 km o 15 días. Sin embargo, a medida que viajamos con niños, creo que tomará más tiempo.
Buque de vapor
La forma más divertida de hacerlo sería utilizar barcos de vapor. El primer barco de vapor (parohod en ruso de par = steam y hod = moverse, moverse usando vapor) en Rusia, “Elizabeth”, fue construido por el industrial escocés Charles Baird en 1815 como una atracción para la aristocracia en San Petersburgo. A los cuarenta años, había 30 barcos de vapor navegando por los ríos del Imperio ruso, principalmente en Volga y Dnieper.
El primer barco de vapor ruso “Elizabeth”
La captura de Crimea en 1783 ayudó a revivir el antiguo camino comercial de los varangianos a los griegos. Usando este legendario camino fluvial, emprenderíamos un viaje a Crimea. El problema de ese camino es que el viaje continuo a través de los ríos no es posible y al menos en un caso necesitaría tomar una ruta terrestre: de San Petersburgo a Smolensk.
La línea azul es la ruta comercial de los varangianos a los griegos.
La velocidad del barco de vapor era de 9 km / h de ese tiempo. No creo que el viaje tome menos tiempo ya que la distancia y la velocidad son similares, pero seguramente los niños lo disfrutarían mucho más.
Los dos viajes serían increíblemente costosos y solo los ricos aristócratas podrían permitírselo.