¿Se podría facilitar la nueva Guerra Fría con infraestructura?

Si la Guerra Fría nos enseñó algo, fue que ambas partes cooperando y haciendo / haciendo algo genial juntos fue una forma sorprendentemente excelente de calmar las tensiones. Cooperación durante la carrera espacial, por ejemplo. No resuelve todo y no sustituye a otros medios de diplomacia, pero siempre es un buen comienzo.

Por lo general, los proyectos de infraestructura terminan obteniendo buenos resultados, lo que una vez más nos deja con el factor limitante eterno de los grandes proyectos de infraestructura, lo que hace que todos estén de acuerdo. En este caso, terminarás pasando por Alemania, Polonia, Bielorrusia o Rusia. (No es terrible para un proyecto internacional; si Alemania logra que Polonia consienta, Rusia puede lograr que Bielorrusia consienta). Adquirir la tierra será un dolor de cabeza, pero seguro.

Segundo, no estamos en la cúspide de una nueva Guerra Fría con Rusia, tan preocupante e irritante como lo son las acciones de Rusia. Rusia no es ni será una superpotencia en el futuro previsible … esta agresión nacionalista puede verse como réplicas del colapso de la URSS desde hace un cuarto de siglo. Un pequeño rebote, pero no lo suficiente como para llevarlo de regreso a donde solían estar las cosas. Todos esos países de Europa del Este estaban ansiosos por liberarse por completo de la influencia rusa, y en algunos lugares funcionó mejor que otros. Donde las piezas cayeron inicialmente puede no ser donde realmente deberían estar.
En última instancia, tenemos que aceptar esa verdad y los rusos deben aprender a preguntar al menos antes de invadir lugares.

Una buena relación impulsa proyectos de infraestructura transfronterizos, no al revés. Se requiere mucha negociación antes de llegar a tal acuerdo (distribución de beneficios de la infraestructura, modelo de cogestión / finanzas, cartas especiales y legales, etc.), y si el clima político es problemático, incluso temería que una guerra fría establecido debido a nada más que la tensión durante el proceso de negociación …

Y para su información, tal línea de ferrocarril ya existe, aunque no es una línea de alta velocidad. De hecho, podría tomar un tren desde Beijing a Londres, y gran parte del viaje pasaría por el Gran Siberia. China está trabajando para desviar a Rusia con una línea propia de alta velocidad en Asia central y eso está en proceso.