¿Cómo se benefició Gran Bretaña de colonizar Canadá?

En realidad, los beneficios del colonialismo británico continúan hasta el día de hoy si se incluye la base blindada británica más grande (arrendada) en Suffield Alberta. CFB Suffield a 2700 kilómetros cuadrados es aproximadamente 1/10 del tamaño de Gales.

Esta respuesta está lejos de ser completa, pero es una descripción general de algunos de los beneficios que Gran Bretaña obtuvo al colonizar Canadá. Algunos que pueden haber sido extrañados por otros contribuyentes.

Históricamente, todo comienza con la Compañía de la Bahía de Hudson, a quien Charles II le otorgó una carta para explotar todas las tierras que desembocan en la Bahía de Hudson en mayo de 1670. Con ella, Gran Bretaña arrinconó el comercio de pieles a pesar de los pocos esfuerzos de los franceses para detenerlo. Los estadounidenses, los comerciantes de Montreal y Rusia también participaron activamente en el comercio de pieles. Una Escritura de rendición en 1870 dio todo el territorio de HBC al nuevo Dominio de Canadá. Muchos inversores británicos hicieron una fortuna en el desierto canadiense.

También se puede argumentar que los pescadores británicos y europeos frecuentaban las ricas zonas de pesca frente a los Grandes Bancos de Terranova y mantenían campamentos de pesca de verano allí antes de la llegada de Colón al nuevo mundo. El bacalao salado y seco era una parte importante del paladar británico y alimentaba a su Armada durante los períodos de guerra y exploración. La flota pesquera también proporcionó a la Royal Navy marineros experimentados en tiempo de guerra. La búsqueda del pasaje noroeste también perfeccionó las habilidades de los oficiales navales como Martin Frobisher.

A fines del siglo XVIII, Canadá proporcionó un refugio seguro para los Leales de la Revolución Americana que se dedicaron a la agricultura a lo largo de la frontera con el Niágara y crearon negocios en el comercio mercantil en Montreal y las provincias del Atlántico. Lumbering también suministró a la marina británica y la industria naviera en la era de la vela. Las concesiones de tierras en manos de empresarios británicos atrajeron a los colonos al Alto Canadá. Una de las ventajas de ser un oficial naval británico era que después del desmantelamiento a gran escala de los buques de la Royal Navy después de las Guerras Napoléónicas, un oficial podía retirarse a las colonias a medio pago y obtener tierras; Vivir un estilo de vida similar a la nobleza terrateniente en casa. Donde fue el asentamiento también lo hicieron la inversión y los bienes británicos. La primera mitad del siglo XIX vio una época de construcción de canales y los primeros ferrocarriles. El Canal Welland que pasó por alto las Cataratas del Niágara fue uno de esos proyectos. El ferrocarril Grand Trunk que proporcionaba un enlace terrestre desde el Alto Canadá a las provincias atlánticas se incorporó en 1852. Tenía su sede en Gran Bretaña pero dependía de los subsidios canadienses. Se transformó en la RCP y, a medida que se establecía el camino de este a oeste y de oeste a este, Canadá estaba abierto a asentamientos. Los ferrocarriles no siempre fueron rentables, pero rara vez fueron empresas completamente en bancarrota. Los rieles de acero y el material rodante provenían de Gran Bretaña. Los inversores británicos pudieron obtener ganancias, especialmente gracias a las concesiones de tierras, el descubrimiento de recursos minerales como el níquel en Subury, el oro en el Caribú y más tarde el Yukón hizo dinero. El descubrimiento de cultivos que podrían florecer en Canadá, como el trigo Red Fife enviado a un agricultor en el Alto Canadá en 1840, convirtió a las provincias de las praderas occidentales en uno de los graneros del mundo. ¿Quién hizo dinero con esto? Los ferrocarriles, los molinos y la flota mercantil lo hicieron. A menudo eran propiedad en parte de inversores británicos.

A medida que Canadá comenzó un proceso de industrialización, una buena parte de su fabricación fue de cosecha propia, especialmente en implementos agrícolas, pero dependía de herramientas, componentes e ingeniería británicos. A medida que la población de Canadá crecía, se compraban más bienes de consumo a Gran Bretaña y, a menudo, productos como azúcar, caucho, té, especias, algodón, etc., provenían de colonias británicas, pero a menudo se procesaban en el Reino Unido. Los bienes culturales británicos, como libros, arte y más tarde películas y música, encontraron un mercado en Canadá. Profesionales canadienses como médicos, cirujanos y especialistas en el pasado buscaron más acreditación en Gran Bretaña.

Un beneficio importante que Gran Bretaña obtuvo de la colonización de Canadá fueron los recursos que le permitieron soportar dos guerras mundiales. Los materiales de guerra que no se pudieron obtener debido al control del Eje se pudieron obtener en Canadá. El envío de artículos de guerra a Canadá primero también hizo posible que los materiales de guerra estadounidenses que se necesitaban desesperadamente en el Reino Unido se enviaran a pesar de las Leyes de neutralidad estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial. Canadá suministró soldados, marineros y aviadores que marcaron una diferencia decisiva en ambas guerras. La marina mercante canadiense evitó que Gran Bretaña muriera de hambre. Las inversiones canadienses propiedad de Gran Bretaña se vendieron a los estadounidenses para financiar el esfuerzo de guerra.

Sin embargo, Canadá sigue siendo un firme aliado del Reino Unido, que sigue siendo un testimonio de más de cuatro siglos de participación colonial.

A medida que Canadá se desarrolló industrialmente y de otras formas asociadas, como el transporte, a fines del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX, el capital británico proporcionó mucho de esto y, a cambio, fue recompensado con dividendos y ganancias de capital. (Aunque algunos no funcionaron, como la infame inversión ferroviaria canadiense mencionada en Downton Abby).

Gran Bretaña, al colonizar Canadá, aseguró un vasto suministro de recursos minerales (principalmente metales ferrosos semipreciosos), madera, pieles (en ese momento, un motor bastante económico) y productos agrícolas. Eso es lo que realmente impulsó todo el asunto. Gran Bretaña no estuvo aquí debido a una sensación de altruismo imperialista, sino porque sirvió a las necesidades de su propia patria.

A través de Exploytation, el Reino Unido tuvo acceso a tierras, vías fluviales, timbres, minerales, mano de obra, cultivos, peces, abetos y toda la mitad superior de América del Norte. De lo contrario no mucho.