¿Qué dos ciudades fueron fundadas por Sri Krishna?

Answer 1

La ciudad principal fundada por Lord Krishna es Dwaraka.

Las epopeyas hindúes como Mahabharata a menudo se han descrito como mitos. “El mismo día que Krishna partió de la tierra, descendió la poderosa Edad Kali de cuerpo oscuro. Los océanos se levantaron y sumergieron todo Dwaraka. “Según Vishnu Purana, Dwaraka fue sumergido por el mar justo después de la muerte del Señor Krishna. Esto fue considerado como una metáfora grandiosa, parte de una historia llena de grandes mitos. A principios de los años ochenta se encontró un importante sitio arqueológico en India, en Dwaraka, el sitio de la legendaria ciudad de Lord Krishna. Ahora, se descubre que toda la costa del oeste de la India se hundió casi 40 pies alrededor de 1500 a. C. ¿Por qué el redescubrimiento de Dwaraka no ha atraído el mismo grado de atención en Occidente, como el de la antigua Troya por Heinrich Schliemann?

El primer registro histórico claro está fechado en 574 dC y ocurre en las placas de Palitana de Samanta Simhaditya. Esta inscripción se refiere a Dwaraka como la capital de la costa occidental de Saurashtra y aún más importante, afirma que Sri Krishna vivió aquí. El establecimiento de uno de sus cuatro pithas en Dwaraka por Sankaracharya atestigua la gran santidad religiosa que el lugar debe haber alcanzado en el siglo VIII d. C.

El Dr. SR Rao ha escrito: “El descubrimiento de la legendaria ciudad de Dwaraka, que se dice que fue fundada por Sri Krishna, es un hito importante en la historia de la India. Ha resuelto las dudas expresadas por los historiadores sobre la historicidad de Mahabharata y la existencia misma de la ciudad de Dwaraka. Se ha reducido en gran medida la brecha en la historia de la India al establecer la continuidad de la civilización india desde la Edad Védica hasta nuestros días “.

La imponente personalidad del Señor Krishna

Sri Krishna es una personalidad imponente y es difícil separar el aspecto humano de su vida del concepto divino en Krishna. Es un gran misterio y todos han tratado de entenderlo a su manera, de acuerdo con su luz o visión espiritual. Los yoguis lo consideraban la verdad absoluta, las gopis el objeto más elevado del amor, los guerreros como héroe ideal, Kamsa como objeto de miedo y Sisupala como objeto de odio.

Si uno piensa en él como un objeto de amor u odio, uno lo alcanza. Yudhishthira lo alcanzó a través de la amistad y Narada por devoción. Krishna es la encarnación de la gloria intelectual y espiritual. Ninguna otra idea ha influido tanto en el curso de la religión, la filosofía, el arte y la literatura de la India como la vida y la personalidad de Krishna. De niño fue maravilloso, de joven fue físicamente más perfecto y hermoso. Como intelectual, fue la encarnación misma de la erudición védica y sus enseñanzas en el Gita encarnan el mensaje inmortal de deseo menos acción, conocimiento y devoción decidida. “Como luchador no tenía rival, como estadista más astuto, como pensador social muy liberal, como profesor el más elocuente, como amigo que nunca falla y como cabeza de familia la idea más importante”. Es con su ayuda que los Pandavas pudieron vencer a todos los oponentes y ganar la batalla de Mahabharata.

En palabras de Annie Wood Besant (1847-1933) fue una socialista activa en el comité ejecutivo de la Fabian Society junto con George Bernard Shaw. “Él (Krishna) es fundamentalmente el Dios, que es humano en todo, que se inclina en la simpatía humana sobre la cuna del bebé, que simpatiza con el juego de la juventud, que es el amigo del amante, el bendito del el novio y la novia, que sonríe a la joven madre cuando su primogénito yace en sus brazos, en todas partes el Dios del amor y la felicidad humana; qué maravilla que su gracia encantadora haya fascinado los corazones de los hombres “.

Desde 1983, la Unidad de Arqueología Marina del Instituto Nacional de Oceanografía se dedica a la exploración y excavación en alta mar de la legendaria ciudad de Dvaraka en las aguas costeras de Dwaraka en Gujarat. Breves descripciones de los resultados de la búsqueda submarina de la ciudad perdida han aparecido en Progress and Prospects of Marine Archaeology en India, 1987, Marine Archaeology of Indian Ocean Countries, 1988, 40 años de Research – A CSIR Overview, 1988 y Journal of Marine Arqueología, 1990. El presente trabajo aborda los resultados más significativos de las excavaciones posteriores en 1988 y 1989 y analiza la evidencia arqueológica y literaria para la identificación de la ciudad portuaria de Dvaraka del período protohistórico. También llama la atención sobre los datos científicos disponibles de las excavaciones submarinas en el Mar Arábigo y el Golfo de Kutch.

Una breve reseña del descubrimiento de la fama sumergida de la ciudad de Dwaraka de Mahabarata y las características sobresalientes de las estructuras expuestas como resultado de la excavación submarina realizada en Dwaraka y Bet Dwaraka por la Unidad de Arqueología Marina del Instituto Nacional de Oceanografía bajo el La dirección del autor de 1983 a 1987 apareció en 1988 (Rao, SR 1988, 47-53). La exploración en alta mar de la legendaria ciudad de Dwaraka se reanudó en 1988 y continuó hasta 1990, más hacia el mar del Templo de Samudranardyana (Dios del Mar) en Dwaraka con el fin de rastrear el plan y la extensión de la ciudad portuaria y el propósito de Los enormes muros de piedra construidos a orillas del antiguo Gomati. También fue necesario determinar si sus características arquitectónicas estaban en conformidad con la descripción de la ciudad de Dwaraka dada en el épico Mahabharata. Un segundo objeto era obtener más evidencia corroborativa para la recuperación mencionada en la epopeya. En tercer lugar, tenía que determinarse el punto de apodo donde el antiguo río Gomati se unía al mar. Por último, la causa de la inmersión de la ciudad fue otro problema que necesitaba más investigación.

La excavación en tierra y en alta mar en la isla de Bet Dwaraka que, según la tradición, era el centro turístico de Sri Krishna, se reanudó en noviembre de 1987 y continuó hasta 1988. El objetivo principal era rastrear la extensión hacia la tierra del poblado protohistórico sumergido cerca de la Bahía de Balapur donde, en la zona intermareal, se había trazado un muro sumergido en la expedición anterior (Rao, SR 1988, 49).

Expedición arqueológica marina en Bet Dwaraka

Se examinaron las trincheras excavadas por el Departamento de Obras Públicas en el área del ‘Talao’ cerca de la aldea de Balapur para construir un terraplén de tierra, pero no se descubrieron restos de ningún asentamiento protohistórico que confirmara que no había extensión terrestre de la ciudad antigua. . La mayor parte del antiguo pueblo fue tragado por el mar y las planicies de barro de Balapur que se extendían más de 1 km hacia el mar habían enterrado las antiguas reliquias. Una trinchera (A) al sur de la antigua casa de Cus-tom, y la otra trinchera (Al) en la zona intermareal en la bocina del montículo de Custom House se hundieron para establecer la relación secuencial entre los dos sectores de la vivienda . La corta duración de 3 o 4 horas durante la marea baja cuando la tierra estuvo expuesta cerca de la costa, hizo que la excavación en el depósito :: Iavev fuera muy difícil. Aun así, una base de escombros, de 35 cm de ancho, y algunos fragmentos de un gran recipiente de almacenamiento que yacía en el piso de la casa quedaron expuestos en Trench (Al). Varias columelas trabajadas de conchas encontradas en una línea sugirieron que la casa pertenecía a un trabajador de conchas. La excavación tuvo que ser abandonada después de excavar a una profundidad de 20 cm debido a la capa freática alta en la marea más baja también. Sin embargo, la trinchera Al se extendió hacia el oeste y la extensión se marcó XA1, pero ninguna estructura salió a la luz. La capa I de la trinchera Al es humus superficial, la capa 2 consiste en arena limosa de grano fino mezclada con tejas y la capa 2A, donde se encuentran conchas y cerámica, es arcilla oscura. No se encontró cerámica en las capas 2 y 2A de XA I.

Se colocó una zanja de 2 x 2 m sobre el barranco de lluvia en el Custori. Montículo de la casa para determinar la secuencia cultural. En total, se distinguieron 10 capas. Las capas I a 4 hasta 1 m de profundidad produjeron cerámica esmaltada musulmana y cerámica Ted de principios del período medieval. En las capas 5 y 6 en 1-1.3m de profundidad se encontró la vajilla pulida roja asignable a los primeros cinco siglos de la era cristiana. Un fragmento inscrito con la letra sya que significa I en caracteres Brahmi del siglo I-II dC fue recuperado. Las capas 8-10 produjeron algunos fragmentos del Lustrous Red Ware y el grueso material rojo de la fase posterior a Harappan. No se pudo alcanzar el suelo natural. Una gran cantidad de brazaletes de concha y un par de columelas trabajadas se encontraron en los depósitos históricos medievales y tempranos. Una gota de hueso li3h es el único hallazgo del depósito posterior a Harappan. Se decidió posponer para una fecha posterior la excavación de la zona intermareal y el montículo más al norte del terraplén de tierra del Talao, donde se ha encontrado cerámica de Harappan tardío.

Masiva piedra protección pared-muelle en BDJ VIII

En el curso de la exploración de la costa cercana y las zonas intermareales al sur de la bahía de Balapur el 4 de enero de 1988, el Sr. Rajan, el arqueólogo y el Sr. Sirsath, el fotógrafo descubrió una pared de escombros masiva expuesta en la marea baja más baja y el sitio ha sido designado como BDK Vill. El muro permanece sumergido durante la marea alta debajo de una columna de 2 en agua sobre su parte superior. Los días 9 y 10 de enero se realizaron excavaciones en ambos lados del brazo oriental de esta estructura para exponer en toda su extensión la altura de la estructura y determinar ‘la naturaleza y el propósito de construir un recinto tan grande de 558 m de largo. su longitud periférica

Se colocaron trincheras de 1 x 1.2 m en sus caras sur y norte. En total, se trazaron 9 hileras de piedras vestidas y desvestidas, de las cuales 4 hileras están cubiertas por depósitos de arcilla limosa. El muro fue construido sobre la roca del lecho. La mampostería de piedra está fuertemente incrustada con percebes y otros organismos marinos. Es muy difícil eliminar la incrustación sin cincelarla. Originalmente, la pared debe haber tenido al menos 2.5 a 3 m de altura. Actualmente tiene solo 1,5 m de altura. La pared del recinto es un hexágono irregular en planta. Una característica interesante de la construcción es el uso de bloques de piedra en forma de cuña para el caparazón, mientras que el núcleo está hecho de relleno de escombros. Que la estructura está hecha por el hombre se hace evidente por el uso de piedras revestidas colocadas de cerca y también por la técnica de construcción de la caja. El grosor de la pared en la base es de 2.5 m, mientras que la parte superior cónica existente tiene un grosor de 1.5 a 2 m. La cerámica que se encuentra en la zanja es gruesa, gris, pero muy enrollada, lo que resulta en la desaparición del deslizamiento y la decoración, si corresponde. Solo se encontró un fragmento del resistente material rojo de la fase posterior al Harap-pan en la zanja extremadamente pequeña. Provisionalmente, la estructura es datable al siglo XV a. C. sobre la base de la robusta cerámica roja. Dentro del recinto debe haber edificios públicos muy importantes: pueden ser almacenes y otras estructuras relacionadas con el transporte marítimo, ya que, no muy lejos de aquí, hay dos vertederos excavados en la roca para lanzar botes. El muro de protección masiva también podría haber servido como un muelle.

(Ilustraciones cortesía de The Bhaktivedanta Book Trust International, Inc. www.krishna.com).

Dwaraka

El buque de investigación Vedhavati llegó el 31 de diciembre a Dwaraka, debidamente equipado con equipo de buceo, ecosonda, compresor pesado, puente aéreo, etc. Durante los siguientes tres días, Sri. Srinivasa Bandodkar, jefe de fotografía y otros buzos y aprendices de buzo buscaron y limpiaron las estructuras sumergidas de la antigua ciudad expuestas en las expediciones anteriores. Fueron encontrados en parte perturbados y en parte cubiertos por sedimentos y vegetación. Las olas y las corrientes habían perturbado unas pocas cuadras de los cursos superiores de las paredes. Fueron fotografiados y marcados por boyas frescas. Se exploraron nuevas áreas más allá de 500 m hacia el mar del templo Samudrandrayana y se eliminó el espeso crecimiento de la vegetación en los edificios antiguos. El 3 de enero, se encontró una pequeña estructura de piedra a 200 m al norte de la boya 35, y la sobrecarga de 2-3 m de espesor fue transportada por aire antes de exponer el curso superior de piedras revestidas. Cerca de allí hay un bastión parcialmente dañado que es de planta semicircular (PI. 20). Las piedras vestidas utilizadas en su construcción son I ‘-2 m de largo 0.3 m de espesor. Un bloque vestido con forma de lunado parece ser el chandrtdild (piedra lunar de un templo).

Se dejaron al descubierto dos muros de piedra, uno cerca de las boyas 40 y 41 (PI. 21-24). Las piedras utilizadas en la construcción son de 1 a 2 m de largo, 0.5 a 0.7 m de ancho y 0.3 m de espesor. Todas las estructuras cercanas aquí están cuadriculadas y su posición está fijada por sextante. La excavación en la capa 3 arrojó un fragmento de un recipiente en miniatura con borde evertido en Lustrous Red Ware de tipo Rangpur III. Sin embargo, el deslizamiento ha desaparecido por completo y el núcleo de la tela tiene una superficie picada debido a la acción de las olas. El mar se volvió picado y las corrientes se intensificaron del 15 al 21 de enero y los botes comenzaron a rodar. En un intento por llegar a la orilla, la tripulación del lúgubre fue arrojada por fuertes trituradores, pero no hubo heridos graves para nadie. La exploración subacuática se suspendió durante 3 días y se realizó una búsqueda limitada los siguientes 3 días. En el solsticio (14 de enero), los movimientos arbitrales parecen ser responsables de la aspereza anormal del mar con olas que rompen 3ni de altura cerca de la boya 19 y causan daños considerables a las estructuras antiguas en el lecho marino. Aprovechando la marea más baja – 0.12 (Okha) el 21 de enero se estudió el lecho marino de la zona cercana a la costa frente al Templo Samudra-narayana a la Casa de la Luz. Algunos miembros arquitectónicos bien vestidos, incluida una piedra lunar semicircular (chandrafila) de un edificio público, fueron expuestos 30m hacia el mar de Samudrandrayana, lo que indica la existencia de un templo anterior. También se expusieron dos canales excavados en la roca al norte de Samudranar5yana. Unos pocos anillos de hierro fijados en el banco de corte de olas al pie de Samudrandrayana indicaban que se podían transportar pequeñas embarcaciones a través de los canales cortados por la roca desde el mar y el río y asegurarlas a los anillos de amarre en los primeros siglos de la era cristiana.

wpe91.jpg (7333 bytes) Una estructura similar a un muelle fue expuesta en el batik izquierdo del canal opuesto a la boya 35 y la construcción sugiere que podría usarse como un embarcadero o muelle en la orilla del río, para varios anclajes de piedra triangulares y prismáticos. fueron encontrados acostados cerca. Más hacia el mar, se buscó manualmente un área grande y se colocaron boyas 41 a 54 para indicar la ubicación de estructuras o anclas. En la orilla izquierda se encontraron 3 anclas cerca de la boya 53, una cerca de las boyas 50 y 51, y tres más cerca de la boya 55. La zanja 15 se colocó cerca de la boya 53. Se realizó un transporte aéreo cerca de la boya 54 para recoger muestras. La capa 1 consistía en arena fina; la capa 2 era arena ligeramente gruesa, y la capa 3 consistía en coral y tejas que cubrían la roca del lecho. El espesor total del sedimento es de 1 pulg. Se recuperó una capa más grande de una jarra resistente y un stein de un plato en el soporte de la capa 3. Se expusieron dos bastiones cerca de la boya 59 en la orilla derecha y se hundió la Fosa 12 aquí para obtenerla. evidencia estratigráfica y cerámica para determinar la antigüedad de las estructuras. Se han documentado anclajes de piedra encontrados cerca de las boyas 45, 46, 47, 48 y 51. Se encontró in situ una gran base de piedra semiesférica de un solo poste de un poste de bandera (Fig. 3) cerca de la boya 48. Tiene un diámetro de 53 cm en la base y una altura de 30 cm.

Los anclajes triangulares más grandes de 3 lioles tienen 63 a 95 cm de largo, 43 a 50 cm de ancho en la base y 25 a 29 cm en la parte superior (Fig. 4). Los anclajes prismáticos son de 1.2 a 2.3 m de largo, 33 cm de ancho en la base y se estrechan en la parte superior.

La excavación cerca de la boya 35 arrojó una Iota de cobre y una estatua de mármol blanco con patas rotas, pero falta el resto del cuerpo. Un pedestal de piedra negra con 4 pies puntiagudos para empotrar en la tierra puede ser un altar y es dudoso si se usó como quern porque no hay depresión causada por frotar a Fartlier cerca de la boya 55 en la trinchera izquierda ( 15) se hundió y los sedimentos se eliminaron por acción de abanico. Es aquí donde se recuperaron una campana de cobre y partes de latón de lo que parece un cliariot en miniatura (PI. 26).

Los arcos perforados podrían haber soportado un dosel de un carro tipo vagón. Como la reversión era conocida por los Harap-sartenes, no es de extrañar si el orfebre de la protohistórica Dwaraka también pudiera reventar las barras y hacer agujeros en el metal de latón. Los objetos metálicos del carro Dwaraka están hechos de latón. Desafortunadamente, hay muy poca información disponible sobre la antigüedad del latón antes del 300 a. C. en Taxila y en Prakash en la fase tardía de la PNB. El latón de Prakash es aleación de cobre y zinc (17,75% de zinc, resto de cobre) o latón con plomo (25,86% de Zn, 8,34% de Ph y resto de cobre). El plomo se usó en Lothal en 2000 a. C., como se puede ver en dos piezas de plomo, una que contiene 91.42% y la otra 99.54% pura. El hacha con mangas de Lothal contiene 96.27 de cobre y 2.51% de plomo, mientras que la varilla ranurada contiene 57.75 de cobre, 9.02 de estaño y 3.31%. La avanzada tecnología del metal se puede inferir del uso de estacas de hierro en Bet Dwaraka a las que se hace referencia en el Mahabharata. El acero indio antiguo data del año 600 a. C. en Rajghat (Bharadwaj 1984, 143), pero la tecnología del hierro se desarrolló en el año 1500 a. C. en Dwaraka en Gujarat y en Gufkrol en Cachemira (AK Sharma en este volumen).

La presencia de varios restos estructurales entre las boyas 51 y 55 y también entre 51 y 53 exigió la cuadrícula de toda el área con el fin de preparar el plan de sitio del municipio. Más al oeste, cerca de la boya 59, se encontró un pilar de piedra con una base cuadrada y un eje cilíndrico en el fondo del mar. Es indicativo del hecho de que aquí existió un edificio público de importancia religiosa o secular. Se encontraron dos anclajes triangulares cerca de la boya 58 y se trazó un ancla de un solo agujero cerca de la boya 53.

Krishna, el protector de Mathura, el señor de Dwaraka y el recitador del Bhagwad Gita en el campo de batalla de Kurukshetra, es una de las leyendas más duraderas de la India. ¿Son Krishna y Dwar, también conocidos como entidades históricas reales? Para la mayoría de los indios, la respuesta es un sí inequívoco. Algunos arqueólogos e historiadores también están dispuestos a aceptar que la fe del hombre común tiene una base de hecho.

El apoyo arqueológico más fuerte proviene de las estructuras descubiertas bajo el lecho marino frente a la costa de Dwaraka en Gujarat por el equipo pionero dirigido por el Dr. SR Rao, uno de los arqueólogos más respetados de la India. Rao, científico emérito de la unidad de arqueología marina del Instituto Nacional de Oceanografía, ha excavado una gran cantidad de sitios de Harappan, incluida la ciudad portuaria de Lothal en Gujarat. En su libro La ciudad perdida de Dwaraka (Aditya Prakashan, Rs 1500), publicado en 1999, escribe sobre sus hallazgos submarinos: “El descubrimiento es un hito importante en la historia de la India. Ha dejado descansar las dudas expresadas por los historiadores sobre la historicidad de Mahabharata y la existencia misma de la ciudad de Dwaraka. Se ha reducido en gran medida la brecha en la historia de la India al establecer la continuidad de la civilización india desde la Edad Védica hasta nuestros días “.

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