¿Por qué no se construyeron buques mercantes submarinos o blindados durante la Segunda Guerra Mundial?

el submarino alemán Tipo IX a veces se convirtió en un cargo de carga, especialmente las vacas lecheras (submarino alemán Tipo XIV) que suministraban botes u más pequeños y extendieron su alcance permitiendo asaltar la costa de los EE. UU.

en general, aunque los submarinos no pueden transportar suficiente tonelaje para que valga la pena

en cuanto a los mercaderes armados, eso sí sucedió. Hablando en términos generales, había dos tipos, barcos Q que estaban destinados a luchar y hundir submarinos y asaltantes barcos mercantes destinados a atacar a otros barcos mercantes.

El gran problema con los mercaderes armados es que las naves no se construyen como buques de guerra y todo, desde la forma de la sala, es más fácil de torpedear hasta la falta de un control de fuego adecuado y el hecho de que aún debías lucir inofensivo lo empeoró aún más.

La única ventaja real de los barcos Q sobre los escoltas baratos es que podrían convencer a los capitanes de submarinos de que cada barco mercante está armado para que, en lugar de atacar en la superficie con el cañón de cubierta, el submarino se vea obligado a sumergirse y maniobrar para tratar de obtener un ángulo para un ataque de torpedos y ya que eran mucho más lentos bajo el agua y solo transportaban 14 torpedos (depende del bote 14 era promedio)

Hoy en día no hay “buques mercantes submarinos” cuando la tecnología para construirlos estaría más fácilmente disponible que durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso si hubieran existido, gran parte de su peso y espacio habrían sido ocupados por el equipo, lo que permitiría a los buques sumergirse y elevarse, lo que permitiría un espacio limitado para la carga.

En cuanto a los buques de carga blindados: hubo buques de carga armados durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, la prioridad era permanecer cerca para que el sistema de convoyes o sus barcos de escolta lo protegieran. O estaba superando a los submarinos para que no pudieran atacarte fácilmente. Los buques mercantes no eran buques de guerra y no se esperaba que pelearan con submarinos; simplemente lleve carga hacia y desde los puertos.

A medida que avanzaba la guerra, los aviones de mayor alcance hicieron que la amenaza del submarino fuera menos apremiante y se hundieron menos buques de carga. La caza de submarinos en lugar de los convoyes que intentan luchar contra ellos se convirtió en el método preferido para prevenir ataques de convoyes

Me temo que ambos existieron en la Segunda Guerra Mundial, aunque en pequeñas cantidades. La razón por la que no eran lo suficientemente comunes para que muchos se dieran cuenta de que existían era que, francamente, no eran prácticos. Cuestan mucho más para hacer y proporcionan casi ningún beneficio real. Ni siquiera eran más seguros en un término realista que los buques mercantes desarmados “vulnerables” a los que atacaban con frecuencia.

Dos ejemplos:

Submarino alemán tipo XIV
HMS Jervis Bay

Había cargamentos que transportaban submarinos en la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes convirtieron dos submarinos para transportar VIP, materiales y planes estratégicos a Japón. Vea la respuesta de Scott Youngs a continuación. Los italianos hicieron dos submarinos italianos de clase R construidos con el mismo propósito.

La respuesta corta es que para hacer que un buque de carga combata lo suficientemente capaz como para estar seguro por sí mismo, la mayor parte del espacio de carga terminaría siendo ocupado por equipos de combate.

Alemania tenía dos submarinos construidos a propósito en la Primera Guerra Mundial como buques mercantes. Italia tenía una flota de doce submarinos que solía entregar suministros.

En la Segunda Guerra Mundial, Rusia tenía planes de construir algunos, pero la guerra cambió a su favor y ninguno fue construido. Usaron submarinos para entregar suministros.

Submarino mercante

Los buques mercantes blindados son más difíciles de hundir, pero no tanto.

Los buques mercantes blindados necesitarían más tiempo y recursos materiales para construir. Probablemente podrías construir 2 -3 barcos mercantes estándar para cada barco mercante blindado. Simplemente era más práctico construir barcos mercantes más rápido de lo que el enemigo puede hundirlos.

Los alemanes rediseñaron dos submarinos de colocación de minas para transportar carga a Japón. Los submarinos alemanes costaron hasta 3.25 millones de dólares en 1942 y podían transportar hasta cinco toneladas de carga.

Un buque Liberty construido en Estados Unidos costó alrededor de 2 millones de dólares en 1942 y podía transportar 10.000 toneladas de carga.