¿Cómo se compara el motor de cohete Merlin 1D con los motores de cohete rusos? ¿Es cierto que los motores soviéticos eran más avanzados y eficientes que las alternativas estadounidenses?

El Merlin es un motor que se encontraba entre los concursantes de los motores principales del transbordador espacial, pero que se modificó un poco para los tiempos modernos. Originalmente fue diseñado por TRW y la característica que todos elogian es el inyector de aguja.

Los motores rusos son más eficientes y supongo que se podría decir que son más avanzados, si lo miras desde ese punto de vista.

La razón por la cual los motores rusos son más eficientes es el mecanismo que bombea el combustible al motor.

Los cohetes son básicamente tubos grandes llenos de combustible (queroseno o hidrógeno, y quizás metano pronto) y oxidante (oxígeno). El material se quema en la cámara de combustión del motor y los gases resultantes salen de la boquilla que se ve en la parte inferior.

El combustible y el oxidante deben bombearse a la cámara a una velocidad fantástica. El mecanismo que hace eso es una turbobomba que funciona con un generador de gas. En resumidas cuentas, parte del combustible y el oxidante en los tanques se quema, los gases de esa quemadura explotaron a través de una turbina, y esa turbina acciona una bomba. La bomba lleva grandes cantidades de combustible y oxidante a la cámara y eso es lo que ves salir de la boquilla.

La diferencia entre los motores rusos y los “muricanos” es lo que sucede con los gases que impulsan la bomba de combustible. Los motores rusos toman ese gas de escape y lo conducen al inyector sobre la boquilla porque no todo ese combustible está totalmente agotado. Esto es muy eficiente. El diseño americano típico simplemente descarga los gases de escape de la bomba por la borda. Es como un tubo de escape. Esto no es eficiente, pero es más fácil de tratar durante la fase de diseño.

Muchos cohetes rusos explotaron para que aprendieran la mejor manera de utilizar el escape de su turbobomba.

Por lo tanto, el Merlin es simplemente más nuevo y se beneficia de la comprensión moderna de seguridad, menor peso, mejor fabricación a tolerancia, etc., pero los motores rusos son mucho, mucho más elegantes.

Es por eso que a ULA le gustan en el Atlas. Pone más peso que un motor americano de tamaño comparativo.