¿Cuáles fueron los barcos navales más útiles y eficientes de la Segunda Guerra Mundial?

La dudosa Segunda Guerra Mundial podría haber terminado cuando lo hizo sin los servicios de la

Barco de la libertad

Nombre: barco de la libertad

Constructores: 18 astilleros en los EE. UU.

Costo: US $ 2 millones ($ 34 millones en 2016) [1]

Planificado: 2,751

Completado: 2,710

Activo: 1 (Barco museo itinerante)

Preservado: 3

Características generales

Clase y tipo: Buque de carga

Desplazamiento: 14,245 toneladas largas (14,474 t) [2]

Longitud: 441 pies 6 pulgadas (134.57 m)

Viga: 56 pies 10.75 pulgadas (17.3 m)

Calado: 27 pies 9,25 pulgadas (8,5 m)

Propulsión:

Dos calderas de gasoil

máquina de vapor de triple expansión

tornillo único, 2.500 hp (1.900 kW)

Velocidad: 11–11.5 nudos (20.4–21.3 km / h; 12.7–13.2 mph)

Alcance: 20,000 nmi (37,000 km; 23,000 mi)

Capacidad: 10.856 t (10.685 toneladas largas) de peso muerto

Armamento: cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm) montado en popa para usar contra submarinos en superficie, variedad de cañones antiaéreos.

Y esos barcos necesitaban escoltas, lo que me lleva a mi elección número 2 .

Destructor clase Fletcher

Tipo: Destructor

Desplazamiento:

2,050 toneladas (estándar)

2.500 toneladas (carga completa)

Longitud: 376.5 pies (114.8 m)

Viga: 39.5 pies (12.0 m)

Calado: 17.5 pies (5.3 m)

Propulsión: 60,000 shp (45 MW); 4 calderas de gasoil; 2 turbinas de vapor con engranajes; 2 tornillos

Velocidad: 36.5 nudos (67.6 km / h; 42.0 mph)

Rango:

5.500 millas a 15 nudos

(8.850 km a 28 km / h) [2]

Complemento: 329 oficiales y hombres.

Armamento:

5 pistolas de calibre simple de 5 pulgadas (127 mm) / 38

Cañones Bofors AA de 6–10 × 40 mm (los primeros barcos llevaban cañones automáticos de 4 × 1.1 pulgadas (28 mm) (1 × 4))

Cañones automáticos Oerlikon de 7–10 × 20 mm,

Tubos de torpedos de 10 × 21 pulgadas (533 mm) (2 × 5; Mark 15 torpedos)

6 proyectores de carga de profundidad de pistola K

2 × bastidores de carga de profundidad

Barco de la libertad.

Este buque transporta material de guerra importante muy crucial para las fuerzas aliadas como el Reino Unido y la URSS en forma de préstamo y arrendamiento. También puede transportar tropas, lo cual es importante para la Operación Torch and Overlord (D-day) y la operación pacífica.

Sin embargo, la parte más importante es que este barco se puede construir en meses en comparación con años en el diseño anterior, esto hace que estos barcos puedan transportar mucho material producido por la industria de los EE. UU. Y el astillero puede reemplazarlo rápidamente cuando es hundido por submarinos. Se construyeron más de 2700 barcos en dieciocho astilleros en solo 4 años, no creo que el récord se haya roto todavía.

Había un grupo de 4 barcos sin los cuales los Aliados (incluida Rusia) no podrían haber ganado la guerra.

Según lo mencionado por otros, los barcos de la libertad

A ese shold se agregará la clase Victoria de cargueros. Un poco más grande y similar en diseño que el Liberty, se construyeron unos 500

Archivo: RedOakVictory-2013-07-20.jpg – Wikimedia Commons

Los T2 Tankers, 481 de los cuales fueron construidos durante la guerra. Junto con los T3 Tankers que se construyeron para el servicio comercial y se incorporaron al servicio naval durante la guerra, estos barcos entregaron el 80% del combustible de alto octanaje utilizado por los aliados.

Archivo: US T2 WW2 cisterna Hat Creek.JPG

Acero gris y aceite negro [Capítulo 15]

El presidente Eisenhower dijo una vez que las tres armas más importantes de la Segunda Guerra Mundial fueron:

** El avión DC-3 / C-47

** El jeep

** El LST

Tenga en cuenta que los 3 son de valor en LOGÍSTICA.

Si sigues ese argumento, la nave naval más importante sería la LST. y otras pequeñas embarcaciones de invasión; los barcos de reabastecimiento en el mar (petroleros, municiones, licitaciones, etc.) y submarinos (cuya misión es cortar la logística del enemigo).

Por supuesto, me doy cuenta de que la persona promedio enumerará portaaviones, destructores y acorazados, y probablemente en ese orden.