¿Podría un Hexareme romano (no estoy seguro del nombre real de sus buques de guerra navales) cruzar el océano Atlántico?

La gran pregunta son las corrientes. En el momento de la Revolución Americana, tardó una semana en navegar desde lo que ahora es la costa este de los EE. UU., Pero seis semanas en la otra dirección, es decir, Europa hacia América).

La razón de esto es la Corriente del Golfo. La corriente del Golfo fluye desde el Caribe hasta la costa este de los EE. UU., Luego a Islandia y Noruega conduciendo una corriente a Londres y los Países Bajos. Permite un viaje rápido de Norteamérica al norte de Europa.

Para ir de Europa al Nuevo Mundo, evita la Corriente del Golfo en un velero. Hasta los días de vapor, todos evitaban la Corriente del Golfo si podían hacerlo.

Por lo tanto, la mejor ruta desde Europa es hacia el sur hasta las Islas Carney, luego hacia el oeste hasta el norte de Sudamérica y luego hacia el Caribe, luego por la corriente del Golfo hasta los diversos puertos de la costa este. Esto fue más largo que la ruta de América del Norte a Europa, pero así es como fluyen los vientos y las corrientes y, por lo tanto, fue más rápido.

Por lo tanto, la situación en los días de Roma era que se comerciaba desde el norte de Europa hasta el Mar de Mederterrain y de regreso, no se comerciaba hacia el Sur desde Mederterrain, excepto en camello a través de Cartago. Dada la dependencia de la Estrella del Norte, incluso Colón no navegó al sur de las Islas Carney, sino que navegó directamente hacia el oeste, algo que incluso aprendió a no hacer en la década posterior a 1492. Cuanto más al sur se fue, más rápido atrapó el viento. Caribe. Casi tenías que renunciar a la Estrella del Norte para hacer el viaje y los marineros, a menos que supieran a dónde iban los marineros europeos, tales marineros NO iban a renunciar a la Estrella del Norte. La Brújula ayudó a navegar sin la Estrella del Norte, pero mientras Portugal en la década de 1400 tenía la brújula, Roma no.

Tenga en cuenta que los marineros árabes, indios y chinos habían navegado durante mucho tiempo sin la Estrella del Norte, pero no tuvieron contacto con los marineros europeos hasta que Portugal encontró el camino alrededor del Cabo de Buena Esperanza en la década de 1490 y Melgellen encontró su camino hacia el sur de América del Sur después de 1500 .

La determinación de la Cruz del Sur hizo que navegar por debajo del Ecuador fuera más fácil para los marineros europeos, pero eso llevó tiempo.

De vuelta a Roma. Sin brújula, sin Estrella del Norte, sin ir lo suficientemente al sur como para llegar al Nuevo Mundo. El problema no eran los barcos, sino los límites de navegación y las corrientes.

No lo creo. Los barcos utilizados por los romanos y otras personas en el Mediterráneo en ese momento no fueron fabricados ni diseñados para largas expediciones marítimas. Fueron diseñados para maniobrabilidad y velocidad en combate cuerpo a cuerpo. Siempre era arriesgado navegar fuera de la tierra durante la noche y generalmente abrazaban la costa mientras viajaban. Hay múltiples cuentas de flotas enteras que se borran en las tormentas, y estas son tormentas que tienen lugar en el Mediterráneo. Imagine las olas masivas que ocurren en el Atlántico y luego coloque una de esas naves en él.

Estoy seguro de que es posible pero increíblemente improbable

La mejor estimación es que Europa para el Nuevo Mundo tomaría hasta 42 días. Colón lo hizo en 31, pero sus barcos fueron diseñados para viajar, no para la guerra. El Hexareme fue diseñado para la guerra, y las características de diseño que lo convirtieron en un digno buque de guerra (como un casco de baja altura y un simple sistema de navegación aumentado por remeros) lo harían bastante lento e incapaz de sobrevivir al tipo de tormentas que son comunes en el Atlántico . Pero todo lo que importa menos que lo obvio. Un barco es un hábitat humano mientras esté en el mar. Los Hexaremes no fueron diseñados para estar en el mar tanto tiempo, y no puedo imaginar que uno de ellos lleve suficiente comida y agua potable para que la tripulación pueda sobrevivir al viaje.

Es posible que ya tenga algunas buenas respuestas, supongo que es posible que no puedan con la forma en que fueron construidas. Las naves romanas fueron copiadas de los cartagineses y los griegos; pero los romanos habían sido inteligentes al convertir las batallas navales en batallas terrestres con los corvus.

Marina romana – Wikipedia

Corvus (dispositivo de embarque) – Wikipedia

Trireme – Wikipedia

Esto es lo mejor que se me ocurre, por honestidad, no soy historiador, solo tengo curiosidad por los romanos.

El viento y las corrientes probablemente empujarían los restos de América a Europa.

Si el clima y los mares estuvieran lo suficientemente tranquilos durante mucho tiempo, el barco intacto podría eventualmente llegar de América a Europa, pero la tripulación probablemente no lo haría, no hay suficiente agua y comida.

No creo que puedan navegar lo suficientemente cerca del viento como para viajar al oeste a través del Atlántico.

En ensayos físicos, se descubrió que un quinquireme (5 filas de remos) era menos capaz que un barco de 4 filas (quadreme).

Especulaban que una fila de 6 difícilmente se movería en absoluto.