La contribución más importante de los EE. UU. En la guerra en Europa no fue el préstamo de arrendamiento, sino los millones de soldados y decenas de miles de vehículos, aviones y barcos que enviaron al continente. En 1942, la contribución estadounidense no fue decisiva (excepto en el mar), pero en 1943 el poder de los EE. UU. Fue claramente sentido por el Eje. Esto tuvo un impacto decisivo en el Frente Oriental, porque para hacer frente a la acumulación de los EE. UU., Los alemanes tuvieron que debilitar sus fuerzas luchando contra la URSS
Tropas estadounidenses que desembarcan en la playa de Omaha, 6 de junio de 1944
Las siguientes tablas lo dejan claro:
- La Revolución Americana, la Guerra Civil y la Segunda Guerra Mundial ocurrieron a intervalos de aproximadamente 80 años, cada uno liderado por los que ahora se consideran los mayores presidentes de la nación, y el ‘ciclo’ ha terminado. ¿Qué tan probable es que tal coincidencia pueda repetirse después de 2020?
- En la Segunda Guerra Mundial, ¿cuáles fueron las ventajas que disfrutaron los submarinos estadounidenses sobre sus homólogos británicos, japoneses y alemanes?
- Si los Estados Unidos no se hubieran retirado de la Guerra de Vietnam, ¿habrían ganado finalmente?
- ¿Por qué Estados Unidos no ayudó en la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Por qué los japoneses atacaron Pearl Harbor cuando sabían que no podían enfrentarse a América?
% de divisiones alemanas (Heer & Waffen SS) contra la URSS (junio de cada año) [1]
- 1941: 71% (149/209 finales de junio – principios de julio)
- 1942: 80% (187/235)
- 1943: 69% (194/282) – ese es el efecto de la caída de Italia
- 1944: 54% (158/294) – Día D
- 1945: 65% (178/276 en abril)
% de divisiones alemanas de primera línea (Heer & Waffen SS) contra la URSS (diciembre de cada año) [2]
- 1941: 98% (97% de Panzer y divs motorizados).
- 1942: 97% (89%)
- 1943: 93% (85%)
- 1944: 64% (71%)
La caída del Reichstag, batalla de Berlín, mayo de 1945.
% de la Luftwaffe contra la URSS [3]
- 1941: 66% (3.094 aviones / 4.709 – junio)
- 1942: 50% (2.796 / 5.676 – julio) – la USAAF llega a Europa
- 1943: 36% (2.133 / 6.630 – mayo) – el LW pierde muchos aviones en el Med
- 1944: 33% (2.383 / 7.265 – mayo) – Argumento de la operación
- 1945: 36% (2.080 / 5.847 – enero)
El P-51, el avión que rompió la parte trasera de la Luftwafe
% de la producción de guerra alemana en el Este (incluido todo: balas, proyectiles, camiones, aviones, submarinos, etc.): [4]
- 1941: ~ 70-75%
- 1942: ~ 65%
- 1943: ~ 55-60%
- 1944: ~ 35-40%
- 1945: ~ 40-45%
El préstamo-arrendamiento fue una contribución menos significativa (el LL a la URSS representó solo el 4% del gasto militar de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, sin incluir los costos de transporte [5]), pero aún era muy importante para los soviéticos. Su economía fue gravemente mutilada por el ataque alemán y absolutamente necesitaban ayuda para recuperarse. Si agregamos entregas LL estadounidenses y británicas con producción de guerra soviética, en total, la LL ascendió a: [6]
- Pólvora: 33% (para balas, bombas, proyectiles …)
- Camiones: 56,9%
- Autos: 76,9%
- Neumáticos: 30,1%
- Avgas: 59% (los soviéticos tenían toneladas de petróleo pero una modesta capacidad de refinación)
- Cobre: 45,2% (utilizado para cables eléctricos, municiones y motores de motor)
- Aluminio: 55,5% (para la producción de aviones y motores de motor)
- Azúcar: 29,5% Carne: 15,1% (casi 3 millones de ciudadanos soviéticos murieron de hambre durante la Segunda Guerra Mundial en un área no ocupada)
Postal estadounidense que conmemora la ley de préstamo y arrendamiento
En general, la LL de EE. UU. Y Gran Bretaña aumentó en un 7–7,5% el PNB soviético durante la Segunda Guerra Mundial [7]. La mayor parte del LL provenía de los EE. UU., Y la mayor parte llegó en 1943–44–45.
La URSS necesitaba la intervención de los Estados Unidos porque en 1941-1942 los soviéticos estaban perdiendo tropas a un ritmo insoportable. Aquí está la relación de “pérdidas irrecuperables” (muertos + desaparecidos) entre el Eje y la URSS durante la guerra: [8]
- 1941: 12,2: 1 (5/6: 1 incl. WIA) – los Sovs están sorprendidos por Barbarroja
- 1942: 5: 1
- 1943: 3,3: 1 – las tropas y material de Estados Unidos llegan en masa a Europa
- 1944: 1: 1 – Día D
- 1945: 1: 2 (alrededor de 1: 1 incl. WIA)
Fuerza de primera línea de los aliados y del eje 1941–45
La SU tenía solo una ventaja de población de 2,45: 1 contra Alemania (196m vs 80m), reducida a 1,6: 1 después de Barbarroja y la pérdida de grandes franjas de territorio (126m vs 80m). El tamaño cada vez menor del Ostheer y el Lend-Lease ayudó a los soviéticos a aumentar su eficiencia de combate. La gran cantidad de pólvora proporcionada permitió al Ejército Rojo hacer un buen uso de su superioridad numérica en los tubos de artillería y los numerosos camiones y automóviles permitieron a los generales soviéticos aplicar su doctrina de batalla profunda.
Un soviético T34 / 85 cruzando un río en Bielorrusia , verano de 1944
Fuentes
[1] Base de datos AHF Número de divisiones alemanas por frente en la Segunda Guerra Mundial
[2] John Ellis, “Fuerza bruta”, tabla 36.
[3] Alfred Price, “El libro de datos de la Luftwaffe”. Vea el rincón de Christos: la fuerza de la Luftwaffe por el frente 1941-45
[4] Basado en: PP O’Brien, “Cómo se ganó la guerra”, tabla 30 p. 306 para datos base y porcentaje de 1944; Pérdidas de la Luftwaffe por teatro; John Ellis, tabla “Fuerza bruta” 36 para el reparto de unidades terrestres; “Alemania y la Segunda Guerra Mundial” vol. 6 p. 611 para reparto de Flak.
[5] Préstamo y arrendamiento – Wikipedia
[6] Fuente principal: Lend-Lease en función de la economía de guerra soviética. Camiones: 266.800 LL, 205.000 construidos en la URSS. Producción soviética de camiones domésticos en tiempos de guerra. autos: 50,000 jeeps LL + 15,000 autos construidos en la URSS. Steven Zaloga, “Companion to the Red Army”, tabla 6.6 p. 187
[7] http://jumpjet.info/Emergency-Pr…
[8] Índices de pérdida El precio de la victoria