¿Qué tan cerca estaban Alemania y la Unión Soviética en la década de 1920?

Cerca, pero cada uno ocultando cuchillos a sus espaldas. Tenían importantes intereses comunes, de los cuales el más obvio era romper lo que quedaba de la alianza occidental, atacando su prestigio, degradando el significado de su victoria y tratándolo como, como mínimo, moralmente no mejor que derrotado. enemigos, y si es posible peor. Tanto Alemania como la Tercera Internacional tenían aparatos formidables de influencia y propaganda, y simpatías generalizadas, especialmente en la intelectualidad, y estaban destinados a convencer al público de que la Primera Guerra Mundial no había sido una lucha contra la opresión y la agresión, sino un choque brutal entre iguales intereses capitalistas reaccionarios e igualmente corruptos, alimentados por la propaganda y el nacionalismo. Se convirtió en un lugar común burlarse de la idea de la “pequeña y valiente Bélgica”, como si una nación de unos pocos millones resistiendo el ataque del ejército más grande del mundo fuera algo de lo que reírse y despreciar. El éxito de la propaganda conjunta comunista y alemana puede medirse por el hecho de que en la mente popular la Gran Guerra sigue siendo “la matanza inútil” en lugar de una lucha desesperada por sobrevivir a la agresión de un aspirante a conquistador.

Las mismas personas que promovieron el pacifismo bajo esta apariencia también y al mismo tiempo colaboraron en la creación de fuerzas armadas inmensas y amenazantes. Alemania tenía la tecnología, pero estaba prohibido por tratado construir aviones de guerra o tanques; establecieron fábricas en la Rusia soviética, donde los ingenieros soviéticos, que estaban bajo un boicot más o menos oficial por parte de Francia, Gran Bretaña y Estados Unidos, aprendieron a fabricar estas armas con algunos de los mejores ingenieros del mundo. El nombre luego se volvería terriblemente familiar en toda Europa; El ingeniero Hugo Junkers, él mismo simpatizante comunista, tuvo el descaro de demandar al gobierno alemán por una empresa conjunta fallida de construcción de aviones con la URSS, que debería haber revelado a todo el mundo que Alemania estaba violando en secreto la cláusula de no avión del tratados de paz Sin embargo, las grandes potencias simplemente ignoraron esta evidencia evidente de ruptura de tratados, y Hugo Junkers luego pagó un alto precio por su indiscreción y su falta de solidez política.

Al mismo tiempo que se ayudaban mutuamente militarmente y en el frente de la propaganda, sin embargo, los dos países estaban tomando medidas que habrían sido vistas como hostiles por los estándares de cualquiera. La Tercera Internacional estableció un aparato de espionaje y manipulación de divisas a gran escala en suelo alemán, dirigido por un organizador de genio llamado Willi Muenzenberg, y estableció un Partido Comunista que no ocultó su deseo de hacer una revolución violenta; mientras que el gobierno alemán acogió felizmente a muchos exiliados rusos blancos que nunca dejaron de planear y organizarse contra el régimen soviético. Esta asociación de doble cara de enemigos potenciales agresivos siguió siendo una característica hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en la que los dos enemigos cayeron juntos sobre Polonia antes de que uno de ellos traicionara al otro.

La URSS y Alemania se destacaron en el mundo posterior a la Primera Guerra Mundial.

Durante el período de la República de Weimar (1919–1932), la URSS y Alemania colaboraron estrechamente en áreas militares.

Citando desde el siguiente enlace:

“En términos de asuntos de aviación, se aplicó el siguiente calendario aproximado: en 1921, los alemanes trabajaron para establecer capacidades de fabricación de aviación en la Unión Soviética. En 1924, personal alemán y apoyo material alemán construyeron las instalaciones de Lipetsk. De 1925 a 1927, los pilotos alemanes (antiguos y nuevos) recibieron cursos de actualización basados ​​en el plan de estudios existente de la escuela de vuelo. Tanto los pilotos como los instructores estaban familiarizados con el equipo y con las estrategias / tácticas de vuelo. En 1926, los oficiales de la Reichswehr fueron entrenados para convertirse en pilotos y líderes de vuelo. En 1928, Jungmärke (jóvenes pilotos) ahora fueron aceptados en el programa de entrenamiento. Esto duró hasta 1933. El programa de observación aérea se inició, pero se abandonó en 1930. Numerosas innovaciones técnicas en aviación militar también se probaron y evaluaron mientras evolucionaban las estrategias y tácticas de batalla. En 1933 se cerró la escuela de Lipetsk. ”

Pilotos alemanes disfrazados de turistas en camino al aeródromo de Lipetsk (Archivo Estatal del Óblast de Lipetsk [GALO], Fond 2176 / Opis 1 / Delo 1) Sembrando el viento: el primer pacto militar soviético-alemán y los orígenes de la Segunda Guerra Mundial

Personal alemán en la instalación de armas químicas de Tomka, Unión Soviética, 1928

Los aviones Fokker se repararon fácilmente, y Lipetsk tenía las instalaciones – Aviones y cohetes – Quiet Birdmen de Alemania, enero de 1975 American Aircraft Modeler

“Bases alemanas en la Unión Soviética 1922-1933: en 1926, los alemanes establecieron una Panzerschule llamada Kama en Kazan. Fue para enseñar tanto lo práctico como lo teórico. Para 1929, la infraestructura básica se había construido en la base y los primeros Panzers comenzaron a llegar; seis tanques de 23 toneladas (motores BMW; cañón principal de 75 mm) y tres tanques de 12 toneladas armados con cañones de 37 mm. El ejército soviético dio a la Reichswehr una serie de tanques ligeros británicos Carden-Lloyd. A cambio de eso, Alemania proporcionó a la Unión Soviética una serie de herramientas industriales y de fabricación que los soviéticos aún no eran capaces de fabricar. El general Lutz de la Reichswehr era el oficial al mando de la inspección del transporte motorizado Nr. 6. Heinz Guderian estuvo en Kazán con una breve visita de dos días. No se usaban uniformes alemanes; solo se permitía la vestimenta civil, aunque en ocasiones, los soviéticos que también entrenaron allí dejaron que los alemanes les prestaran sus uniformes por un tiempo. ”

Escuela de tanques KAMA, Kazán (1929). – El mito de que la Unión Soviética fue forjada espada fascista

Escuela de tanques de Kama – Wikipedia

Militares alemanes en la Unión Soviética 1918-1933

La Escuela Secreta de la Guerra: La Academia de Tanques Soviético-Alemana en Kama TESIS Por Ian Johnson Programa de Posgrado en Historia The Ohio State University 2012

https://etd.ohiolink.edu/rws_etd

Pienso en 1922, sus embajadores se reunieron en una función oficial. Ambos países fueron marginados oficiales: alemanes por comenzar / perder la Primera Guerra Mundial; Rusia por su gobierno comunista. Uno de ellos le dijo al otro: “Los marginados podrían encontrar beneficios mutuos con la amistad”. El otro estuvo de acuerdo y preparó el escenario para un tratado que normalizó las relaciones entre el gobierno y un tratado secreto para permitir que los alemanes tengan un área de entrenamiento en Rusia para tanques / camiones avanzados, mientras que los rusos aprendieron tácticas del personal general en las escuelas de entrenamiento. Google: https://en.wikipedia.org/wiki/Tr

Probablemente no mucho. Hitler todavía no estaba en el poder, y Rusia estaba en un desastre de guerra civil a principios de los años 20, y ambos eran económicamente débiles. Ambos estaban en cierto grado aislados, pero Rusia mucho más.

Sus relaciones mejoraron en los años treinta, pero esto no es parte de una pregunta.