¿Cuándo y cómo se volvieron tan comunes las motocicletas y otros vehículos de 2 ruedas en todo el mundo, y por qué son menos utilizados en los Estados Unidos?

Answer 1

Creo que gran parte es densidad de población, riqueza general, distancia y clima.

Muchas partes de Asia están muy densamente pobladas. No hay mucho espacio para almacenar un automóvil, construir carreteras o estacionar los automóviles una vez que llegue al trabajo. El transporte público en Asia, especialmente en las ciudades, siempre ha sido una prioridad mucho más alta para el dinero gastado por los gobiernos de Asia, América del Sur y Europa, por lo que es más fácil para alguien sin un automóvil moverse.

En Estados Unidos, no hemos pasado mucho tiempo construyendo recursos de compra comunitaria. Vamos a un lugar central o lugares para comprar. Vamos a un centro comercial a comprar ropa. Vamos a una gran tienda de comestibles para comprar nuestra comida. Vamos a otra tienda grande para comprar nuestros productos electrónicos, etc. En Asia y Europa, es mucho más fácil bajarse de un tren o autobús, comprar sus necesidades diarias en la corta caminata a casa. no necesito un carro

Los autos son caros. Tienes que comprarlo, tienes que aparcarlo, tienes que cuidarlo y tienes que mantenerlo. Las motocicletas son mucho más baratas, especialmente las motocicletas de pequeño desplazamiento que son muy comunes en Asia y América del Sur. Son fáciles de almacenar y se adaptan mucho mejor a las calles más pequeñas que se encuentran en Asia, Europa y América del Sur. A los estadounidenses les gusta mostrar su riqueza. Los automóviles son una forma de hacerlo. Tenemos mucho espacio en la mayoría de los Estados Unidos para estacionar uno o dos autos o más.

Distancia. Hay un largo camino entre todo aquí. Para mí, son 30 millas para conducir y regresar a la ciudad cada vez que quiero algo. El supermercado más cercano está a 12 millas, el banco está a 15 millas, la estación de servicio está a 8 millas. Me gusta combinar viajes para que un automóvil sea la única forma de transportar todo. Tiendo a comprar comestibles una vez por semana. 7 u 8 bolsas de comestibles son difíciles de transportar en una motocicleta.

El clima evita que muchos de nosotros en los EE. UU. Viajemos durante todo el año. Muchas personas tienen que guardar sus bicicletas durante 4 o 5 meses al año. Entonces tienes que tener un auto.

Falta de transporte público en los Estados Unidos. Combine esto con otros factores y prácticamente necesitará un automóvil para desplazarse. No tenemos un buen transporte público en los EE. UU. Porque estamos convencidos de que el transporte público debe ser una empresa con fines de lucro en lugar de una opción subsidiada administrada por el gobierno que utiliza la mayoría del resto del mundo.

Las motocicletas en los Estados Unidos tienden a ser vistas como un lujo más que como un medio válido de transporte diario. Las motocicletas son más un símbolo de estado aquí que una forma de moverse. La mayoría de las personas los usan para conducir por placer en lugar de hacerlo por necesidad; si necesitamos llegar a algún lado, la mayoría de las personas toman su automóvil.

Answer 2

Algunas excelentes respuestas ya. Me intriga saber por qué solo comparaste a los Estados Unidos con el resto del mundo. ¿Supongo que por sus viajes mencionó que no ha estado en el Reino Unido o Europa continental? Si lo hubiera hecho, se daría cuenta de que también hay menos ruedas de 2 ruedas motorizadas que en Asia y América del Sur.

Hay 2 respuestas en la principal. La razón principal es el costo – costo de compra, ahorro de combustible, simplicidad de mantenimiento y legalidad. El segundo es el espacio / infraestructura. ¿Has estado en Hanoi durante la hora pico? ¡Si todos esos scooters fueran automóviles, el centro sería un estacionamiento sin que nadie vaya a ninguna parte por horas / días!

En el Reino Unido, entre las 2 guerras mundiales y durante aproximadamente una década después de la segunda guerra mundial, era común ver combinaciones de motocicletas (sidecars) que transportaban familias. El combo era más barato que los automóviles, pero los automóviles pronto se volvieron asequibles, lo que resultó en la muerte del combo (aparte de algunas versiones modernas muy caras).

Answer 3

porque son confiables y económicos de operar y económicos de poseer. También hay muchos países que no tienen requisitos de licencia de conducir y el registro también puede ser económico o ninguno. Corren para siempre si se mantienen. Algunos lugares realmente requieren que comience en una bicicleta pequeña o un scooter si desea una licencia a una edad más temprana. Como – son una forma de transporte aceptable y fácil de estacionar. Las personas en todas partes, aparte de los EE. UU., Están acostumbradas a ellos, crecieron con ellos y viajan o tienen familiares que los montan, así que los VEN.

EN LOS ESTADOS UNIDOS: las personas no crecen en motocicletas, las personas se enojan cuando una bicicleta se filtra por delante o divide carriles, todas las prácticas aceptadas en otros lugares. Además, hemos crecido en una cultura más de Auto y, por lo general, tenemos que ir más lejos para llegar a algún lado, ya que es un país grande.

Answer 4

yo diría economía

Fuera de América del Norte, las motocicletas más pequeñas y menos costosas son un medio práctico y económico para moverse.

En los países más desarrollados y ricos, las motocicletas tienden a ser más grandes y se usan más por placer.

Answer 5

2Los transportistas son una necesidad básica de desarrollar países donde la infraestructura básica apenas se encuentra en las etapas iniciales O no está completamente desarrollada para que las personas confíen en el transporte del gobierno para las rutinas diarias, que es donde 2vías juegan un papel importante en la vida de las personas que es económicamente accesible para las personas. la empresa notó la situación y proporcionó lo que quería para convertirse en un vendedor sin precedentes de 2wheeler, por ejemplo, Hero Honda en India. Para EE. UU. tiene un sistema de transporte eficaz, una infraestructura mucho mejor que la de muchos otros países. .

Answer 6

Me gustan las respuestas que me dieron. También descartaría que EE. UU. Tiene más de 8.4 millones de motocicletas registradas y muchas más que no.

La gente como yo también posee autos y los conduce por ciertas razones.

En los Estados Unidos, el último lugar donde quiero viajar es en una ciudad llena de gente. Prefiero estar en carreteras abiertas y países remotos.

De manera similar a lo que mucha gente dice sobre economía, las ciudades más amigables con las motocicletas equivalen a una cantidad densa, sin embargo, tal vez no tantas porque hay muchas en los EE. UU.

¿Estadísticas realmente interesantes sobre automóviles, bicicletas o motocicletas? Depende de donde vivas