Omaha Beach fue la playa que tuvo más bajas. los alemanes estaban seguros de que Pas de Calais iba a ser el sitio. La Operación Fortaleza fue muy útil. Hitler se estableció en ese sitio y contuvo a Rommel. Teníamos una superioridad aérea tan abrumadora que solo los acantilados de Omaha nos detuvieron. Hitler estaba loco para entonces y sus generales querían que muriera para demandar por la paz. Los hombres fueron heroicos y murieron por la libertad.
Estimaciones de bajas del día D, coronel Stacey
La tarea de recopilar cifras de víctimas para el desembarco de Normandía debería ser fácil; pero de hecho es imposible. Aparentemente, de los tres países involucrados en la operación, solo Canadá ha preparado estadísticas de víctimas de la posguerra sobre la base de los registros de soldados individuales de las unidades en cuestión. Las únicas cifras disponibles para las fuerzas del Reino Unido y Estados Unidos son las aproximadas y necesariamente aproximadas establecidas en ese momento; y para algunos sectores realmente no hay cifras en absoluto. En estas circunstancias, puede parecer inútil intentar una compilación; pero la Operación “Neptuno” fue una empresa tan importante que contarla sin cifras de víctimas sería un absurdo histórico. En consecuencia, se ha intentado con los siguientes resultados.
SECTOR AÉREO DE LOS ESTADOS UNIDOS
- ¿Es cierto que las viejas fuerzas de seguridad de la URSS fueron tras las familias de terroristas que atacaron los intereses rusos?
- ¿Cuántas tropas comandó un “kommandant” en los ejércitos de las repúblicas Boer?
- Durante la guerra peninsular, ¿lucharon los soldados coloniales del imperio español en España?
- ¿Cómo ha afectado la caída de Francia en la Segunda Guerra Mundial las actitudes francesas en los tiempos modernos?
- ¿Sería justo decir que ambas guerras, 1914 y 1939, solo se convirtieron en guerras mundiales debido a la declaración de guerra de Gran Bretaña contra Alemania?
(82º y 101º DIVISIONES AÉREAS)
Aquí están disponibles figuras contemporáneas específicas. Sobre la base de los informes de las divisiones, Gordon A. Harrison, Cross-Channel Attack (Washington, Departamento del Ejército, 1951), págs. 284 y 300, da bajas de 1259 para la 82ª División y 1240 para la 101ª, o un total de 2499.
SECTOR “UTAH” (4a División de Infantería de EE. UU.)
Las bajas aquí fueron extremadamente bajas. Una publicación oficial les da 197 (Utah Beach a Cherbourg, Washington, Departamento del Ejército, 1947, p. 55).
SECTOR “OMAHA” (1.ª División de Infantería de EE. UU. [Y 29ª División de Infantería de EE. UU.])
Las bajas aquí fueron extremadamente pesadas, y parece que no hay cifras realmente confiables. Harrison, pág. 330, da “aproximadamente 2,000” como “francamente una suposición”: y esta estimación oficial ha sido aceptada.
SECTOR “ORO” (50a División de Infantería (Northumbrian))
La única cifra encontrada para esta división se encuentra en una compilación en un informe del Grupo de Investigación Operativa del Ejército (Británico), que concluye en base al examen de los diarios de guerra que hubo 413 bajas en las playas. La cifra del día en su conjunto, por supuesto, sería algo mayor. Es relevante que esta compilación dé las bajas en las playas de la tercera área de la División de Infantería de Canadá como 805; sabemos que las bajas canadienses para el día en su conjunto fueron 961, y otro informe del Grupo de Investigación Operativa del Ejército calcula que las unidades británicas en las playas del sector canadiense (incluido el No. 48 Royal Marine Commando) son 243.
SECTOR “JUNO” (3.a División de Infantería de Canadá)
Las cifras oficiales canadienses para este sector son 961 víctimas; Es imposible distinguir entre la playa y las bajas del interior. Agregando 243 en las playas para las unidades británicas (ver arriba en el sector “Oro”) el total del día es 1204; debería ser algo mayor para permitir bajas británicas tierra adentro.
SECTOR “ESPADA” (3ra División Británica de Infantería)
Las únicas cifras encontradas son las del Grupo de Investigación Operativa del Ejército: 630 víctimas en las playas. Las observaciones anteriores, en el sector “Oro”, también se aplican aquí.
SECTOR BRITÁNICO AÉREO (6ta División Aerotransportada)
El informe sin fecha de la división establece que los primeros dos días de lucha “le costaron a la división más de 800 bajas en la batalla”, mientras que además “los desaparecidos de la caída todavía sumaban aproximadamente 1000”. Un análisis de la Oficina de Guerra da las cifras finales de desaparecidos para las dos brigadas de paracaídas en la operación aerotransportada inicial como 658 todos los rangos. Las unidades de planeador probablemente lo elevarían al menos a 800; Además, las bajas de los pilotos de planeadores se dan en 95. Dado que los combates del 7 de junio fueron considerablemente menos pesados que el Día D, quizás 600 de las 800 bajas de “batalla” podrían asignarse al 6 de junio. Esto daría un total aproximado de 1500 víctimas del Día D para el sector: una cifra comparable con las de las divisiones aéreas estadounidenses.
[Nota: El 6º aerotransportado británico incluyó el 1er Batallón de Paracaídas Canadiense]
TOTALES
Las cifras aceptadas anteriormente dan un total de 8443 víctimas. Pero esto probablemente sea bajo, porque las cifras de la 50a y 3a División Británica cubren las pérdidas en las playas solamente, y hay cifras más altas para “Omaha” que el conservador 2000 de Harrison. La naturaleza insatisfactoria de las estadísticas se refleja en el hecho de que Estados Los historiadores oficiales del Reino hacen una estimación considerablemente más alta: 10.865. Sobre la base del cálculo canadiense anterior, las bajas totales de los ejércitos aliados podrían ser algo más de 9000 hombres. Si usamos la experiencia canadiense como criterio, aproximadamente un tercio de estos hombres deben haber perdido la vida.