HS: los aliados, WW2 se ven obligados a renunciar a todos sus vehículos por 1000 modernos. Solo se permiten 100 de cada vehículo moderno. ¿Cómo pueden ganar?

Marina: 8 GR Ford transportistas de clase. 2 para centros de comando (uno en el Pacífico, uno en el Atlántico), 2 para el transporte de carga (cada océano nuevamente) y los 4 restantes para el transporte de tropas y vehículos. De nuevo, 2 por océano. En cada uno de los 4 transportistas tendría 5 Apaches, 20 F-35, 10 F-18, 5 Super Stallions y 5 Chinooks. También haría que cada otro transportista tuviera 10 Black Hawks diseñados para Med Evac, ataque, transporte, etc. Eso lleva el total a 288. También en la marina tendría 20 destructores de clase Arleigh Burke en el Pacífico, 20 tipo 45 en el Atlántico y 10 submarinos de la clase Astute en ambos océanos (20 Astutes en total) ahora el total es 348. Entonces quedan 652 vehículos. También tendría 2 transportistas Ford adicionales en almacenamiento o reserva. 310.

Ejército: 150 tanques Challenger 2 apoyados por 100 apaches. Un adicional de 100 Chinooks y 50 Black Hawks. También tendría 80 vehículos de infantería mecanizada Piranha V. Ahora el total es 790

Fuerza Aérea: 50 F-22, 50 F-15, 20 Drones Protector, 50 Eurofighter Typhoons. Usaría los F-15 para asaltar unidades de armadura enemigas. Los F-22 y Typhoons se usarían en el combate aire-aire para combatir los ataques enemigos. También tendría 15 C-17, 5 AC-130 y 20 C-5 Galaxias. El día D se vería muy diferente. Solo porque estoy aburrido, así es como iría el Día D:

Los paracaidistas serían arrojados de los C-17 que pasaban sobre Francia. Los C-17 llevan poco más de 100 paracaidistas, por lo que ya son 1500 paracaidistas en el suelo. Respalda eso con 80 adicionales por C-5 para llevarlo hasta 2100 tropas en tierra. Luego considere 100 Apaches volando para destruir la armadura enemiga, los aviones y la artillería. Esto puede ser seguido por todos los Black Hawks, Chinooks y Super Stallions que vuelan en tropas adicionales. Ahora, suponiendo que cada helicóptero esté lleno al máximo, podrían combinar un total de 8690 (sí, acabo de hacer los cálculos). Eso es un total de aproximadamente 10,790 tropas traídas solo por aire. Los helicópteros, por supuesto, podrían regresar a los transportistas para recoger más tropas. Al final del día, podrías tener cien mil soldados en tierra. Los helicópteros también podrían hacer viajes trayendo APC y armadura ligera. Podrías estar mirando una división blindada completamente funcional que llega a las playas de Normandía en una hora. Si los apaches permanecen con las fuerzas terrestres, la pérdida de vidas sería mínima. Los apaches podían explorar por delante de las tropas terrestres y destruir literalmente todos los vehículos que tenían los alemanes. El bombardeo de la playa por los destructores podría incluso no ser necesario. Las fuerzas terrestres probablemente podrían mover alrededor de 12 tropas por Piranha V APC (casi 1000 tropas), así como soldados que se enganchan en la parte trasera de los tanques. Ahora que lo pienso, Occidente tiene suerte con lo que tiene.

Respuesta fácil:

100 B-52H cargados con ojivas nucleares.

100 Minuteman ICBM, Multi-ojiva

Avión de reabastecimiento de combustible 100 KC-135

Avión de control de aire 20 AWACS

100 A-10

100 F15 (más barato de operar que el overkill F22)

100 leopardo 2 MBT

En realidad, los primeros 2 elementos serían suficientes.

Lanza 5-5 ICBM con 4-10 ojivas a las ciudades de Alemania y Japón, envía un mensaje: ¿Rendirse o bombardear, continuamos?

Solo con armamento convencional:

Fuerza Aerea

Capacidad de bombardeo de 100 B-52H

100 F / A-18 E / F para superioridad aérea (capaz de operar desde transportistas)

50 A10 para apoyo de combate cuerpo a cuerpo

50 MIL MI-8 Hind para apoyo de infantería

Avión de reabastecimiento de combustible 80 KC-135

15 E-3 Sentry y 5 E2C Hawkeye para el control del campo de batalla (más tarde uno para operaciones de transporte)

Naval:

50 Aegis cruiser armados con misiles de crucero (capacidad antiaérea, antinaval y antisubmarina). Definitivamente una exageración. O 50 destructor clase Zumwalt 😛

10 transportista clase Nimitz

Guerra terrestre:

100 Leopard 2 o Challenger o Merkava MBT

100 AS-90 y MLRS M270

70 M2 Bradley, 30 M3 Bradley (apoyo de infantería y explorador)

Camión de transporte de 100 tropas

Transporte de tropas:

40 LPD clase San Antonio (definitivamente más de lo requerido)

100 C-5 Galaxy para transporte de tropas y equipos

La superioridad aérea y la suavización de las fuerzas terrestres son tareas de F-15, A-10 y B52H. Control aéreo y monitoreo de campo de batalla: AWACS

Los cruceros gobiernan los océanos.

Guerra terrestre: B52 destruye las líneas de suministro, el apoyo aéreo A-10, la artillería móvil para suavizar las líneas enemigas y los MBT para abrir el camino para la infantería, con el apoyo de los Bradelys. Algunos Moab o bombas termobáricas podrían convencer a los líderes alemanes y japoneses de la inutilidad de la resistencia.

¿Cómo pueden ganar? Con increíble facilidad.

Después de todo, un portaaviones es un vehículo. Entonces, comencemos con 100 de esos.

Entonces echemos un vistazo a los aviones de transporte. El C-47 fue increíblemente importante para los aliados. Algunos han dicho que en realidad fue lo más importante de la guerra. Si bien creo que exagera el caso, sin duda estaba entre los primeros 5. Reemplazaremos esos por el C-5. El C-5 tiene un alcance de 7200 millas, en comparación con las 1600 millas del C-47. Pesa 380,000 libras (!) En comparación con 18,000 para el C-47. ¡Eso es 21 veces más grande! Y donde la velocidad de crucero de un Gooney Bird era de aproximadamente 160 mph, el C-5 navega a 540 mph y puede alcanzar una velocidad máxima de 570 mph. Ese último número es significativo, porque la velocidad máxima del caza más rápido del Eje, el ME-262 con propulsión a chorro, fue de 541 mph. Entonces, este monstruoso avión de carga podría simplemente volar lejos de cualquier oposición.

¿Qué tal el transporte marítimo? La nave Liberty también se encontraba entre los 5 sistemas más importantes de la guerra. 130 metros de largo, transportando 11,000 toneladas largas, y con una velocidad máxima de 11-12 nudos, desplazaron alrededor de 14,000 toneladas. 2700 fueron construidos. Los reemplazaremos con algunos de los transportistas de supercargos actuales que tienen 360 metros de largo y desplazan 400,000 toneladas. Que, por cierto, navega a 16 nudos.

Podría seguir, pero creo que entiendes la idea. Una de las cosas realmente increíbles de la Segunda Guerra Mundial fue lo rápido que avanzó la tecnología en tan poco tiempo. Pero una de las otras cosas increíbles sobre la Segunda Guerra Mundial es cómo se llevó a cabo una empresa tan enorme con herramientas tan limitadas.

Los aliados ganan fácilmente con una Fuerza Aérea de primer nivel que desarma el mando y control nazi. Unos 100 F35 pueden tener superioridad aérea sobre Europa, así como lanzar bombas de precisión.

Tienen 100 buques de carga que traen grandes cantidades de suministros.

Tienen 100 aviones de carga C5 para lanzar tropas y suministros muy rápido muy lejos