¿Cuáles son las consecuencias para la Marina de los EE. UU., Cuando un avión de combate puede ‘apagar’ el sistema de combate Aegis?

Significa que debe analizar detenidamente cómo sus sistemas manejan las comunicaciones externas.

Lo que la gente en general no entiende es que supuestamente se trataba de un ataque digital (DA).

Digital Attack es una nueva rama de la guerra electrónica que es muy similar a lo que está sucediendo en Internet cuando pones una máquina sin protección directamente en Internet.

Significa que si su sistema de comunicaciones no maneja bien los extremos, la información mal formada o incorrecta puede propagarse a través de sus sistemas y causar fallas de funcionamiento, paradas, etc.

Por ejemplo, si sus sistemas de comunicación no usan encriptación por alguna razón, un sistema DA puede insertar información maliciosa en su sistema. por ejemplo, superponer enemigos en aviones o barcos amigos. O simplemente satura los sistemas con objetivos, para que no puedas encontrar los reales. Esto se extenderá a otros sistemas amigables, por lo que todos los sistemas en una fuerza de trabajo portadora podrían quedar eliminados de manera efectiva.

Si usan cifrado, puede intentar reproducir sesiones grabadas para generar carga en el sistema y provocar un mal funcionamiento.

Si el sistema responde automáticamente a ser aclamado, se puede usar para detectar aviones furtivos.

Por cierto, si los rusos niegan haber hecho algo, ¿qué dicen los estadounidenses si el incidente causó un huevo en sus caras?

Y antes de que alguien intente decirme cuán maravillosos son los sistemas estadounidenses, recuerde que durante aproximadamente 30 años, el código de habilitación nuclear para todas las armas fue de 8 ceros.

gracias por A2A

Incluso una investigación relativamente superficial de este tipo de “engaño” demuestra que realmente no es posible . En primer lugar, mucha guerra electrónica tiene que ver con el poder. Toda la “interferencia” en el mundo realmente no puede tener este tipo de efecto en un sistema de radar si la señal de interferencia es 1/100 de la potencia de la señal de salida. Simplemente basado en el peso, ¿qué transmisores crees que están respaldados por más potencia? ¿Realmente parece probable que una señal de interferencia basada en el aire pueda igualar los gigavatios de potencia detrás de un sistema de égida en “quemar”?

ECM y EW ciertamente siempre están cambiando, pero no creas la exageración de que hay un avión que simplemente puede abrumar a la flota. Hay un flujo interminable de este tipo de “informe” de que Estados Unidos “xxx” es vulnerable a “aaaa”. Aléjese de esto y pregúntese por qué esta siempre es la vara de medir. Todos en el otro equipo siempre están buscando una respuesta al abrumador poderío militar estadounidense. No puedo esperar hasta que los chinos tengan un transportista para que los EE. UU. Puedan demostrar cuán vulnerable es el equipo de otra persona.

¿Cuáles son las consecuencias para la Marina de los EE. UU., Cuando un avión de combate puede “apagar” el sistema de combate Aegis?

Estrictamente hablando, esto nunca podría suceder. Los buques de guerra o los transportistas apagarán deliberadamente todas las emisiones electrónicas no esenciales conocidas como “EMCON” cuando sean controladas por los adversarios para frustrar su recopilación de inteligencia para posibles interferencias o interrupciones en el futuro “SIGINT”, etc.…. Guerra futura para un análisis completo. Estos encuentros cercanos con aviones rusos y chinos son solo para monitorear qué emisiones electrónicas transmiten nuestros aviones y barcos cuando están bajo posible ataque. Esto ha estado sucediendo durante años. Los iraníes, por otro lado, solo están viendo qué pequeño bote puede hacer la estela más grande.

Eso es como decir que puedes cerrar Internet. O apaga la marina. Aegis es una red y un amplio conjunto de sistemas, protocolos y prácticas. No es algo que realmente hayas cerrado. Por supuesto, hay soluciones parciales. Jamming y otros sistemas de ECM, saturación de objetivos, ataques electrónicos hipotéticos, etc., pero es un sistema demasiado amplio para manejar fácilmente las consecuencias de su ausencia, porque actualmente es una parte crítica y grande de los EE. UU. Y muchas otras naciones , paradigmas electrónicos navales.

Realmente no tienes un luchador que ‘apague’ los auspicios. Es posible que tengas uno con altas posibilidades de sobrevivir, o cosas especializadas como combatientes basados ​​en EW que pueden molestarlo y mitigar sus efectos, pero el único luchador que puede ‘apagarlo’ sería un regimiento completo de bombarderos de combate con hipersónico de próxima generación. , ASM, la mayoría de los cuales son nucleares. Aquello podría funcionar.

Las consecuencias de la eliminación de la égida son la eliminación de los sistemas electrónicos que los EE. UU. Y otros países confían a la marina en el sentido más fundamental.

Es una pregunta extraña y vaga.

Punto adicional a la respuesta de Christopher Witman:

5: Directamente del fabricante del equipo que supuestamente hizo el “apagado”: – … nada más que un engaño de periódico … … Khibiny no está instalado en Su-24 . [Top 5 sistemas de guerra electrónica de radio rusa]

Oh, aquí vamos de nuevo.

Primero, el SU-24 no es un luchador, es un bombardero. 2nd Aegis nunca se apaga. 3er. Los oficiales del USS Donald Cooks no corrieron al puerto en Rumania y “renunciaron”. 4to. Si el jet lo hubiera apagado, ¿cómo lo sabría el jet? ¿Cómo podría alguien más que la tripulación del barco?

Dado que un avión de combate no puede “apagar” el sistema AEGIS, no hay consecuencias.

La consecuencia principal de tal escenario sería la necesidad de navegar fuera de la tierra de fantasía.

El sistema Aegis es una amplia gama de sistemas superpuestos. Ningún ‘avión de combate’ podría ‘apagar’ Aegis.