Además del hundimiento del Belgrano durante la guerra de las Malvinas, ¿ha habido otros ataques submarinos contra el transporte marítimo en las últimas décadas?

Sí, al menos uno, probablemente dos y posiblemente hasta tres.

El primero fue en 1971, durante la Guerra Indopaquistaní. El submarino paquistaní PNS Hangor, un barco diesel-eléctrico de la clase Daphne de fabricación francesa, estaba siendo perseguido por dos fragatas de la Armada india. Hangor volvió las tornas sobre los barcos indios y disparó tres torpedos. Una de las dos fragatas, el INS Khukri , fue golpeada y se hundió rápidamente con una gran pérdida de vidas. Varias expediciones en los últimos años no lograron encontrar el Khukri en el fondo del océano, pero el naufragio finalmente se descubrió en 2004.

La Armada india ubica al INS Khukri hundido durante la guerra de Indo-Pak de 1971

INS Khukri , parte de las fragatas de la clase Blackwood (tipo 14) construidas para las armadas británica e india. Foto cortesía de Wikipedia.

Gráfico del sitio web del Ministerio de Defensa de Pakistán que describe el compromiso.

12/09/1971 | Submarino PNS Hangor Sinks INS Khukri.

PNS Hangor como buque museo. Tenga en cuenta el tamaño de los torpedos en relación con el submarino. Foto cortesía de Ship Spotting Dot Com.

Fotos de barcos y rastreador de barcos

El segundo fue el buque de la Armada de Corea del Sur, ROKS Cheonan. El Cheonan era una corbeta de clase Pohang que sufrió una y posiblemente dos explosiones el 26 de marzo de 2010. El barco se partió en dos y se hundió rápidamente, con la sección de proa cortada que continuaba flotando hasta que se había alejado aproximadamente tres millas y media del sitio. de la explosión. El arco luego se hundió también. 46 marineros fueron asesinados. Las investigaciones posteriores de Corea del Sur llegaron a la conclusión de que el Cheonan fue torpedeado por un buque norcoreano de algún tipo, probablemente un submarino. O eso dicen las declaraciones oficiales del gobierno al respecto. Sin embargo, existe un cierto desacuerdo entre los investigadores, y algunos afirman que hay preguntas sobre las marcas en los fragmentos de torpedos recuperados del sitio del hundimiento, marcas que incluso podrían apuntar a la participación china. Corea del Norte niega haber hundido el barco surcoreano y, que yo sepa, Corea del Sur ha limitado sus acusaciones a Corea del Norte y nunca ha nombrado formalmente a China como sospechoso.

Corea del Norte: “Sin disculpas” por el hundimiento de Corea del Sur Cheonan – BBC News

ROKS Sinseong , una nave hermana del Cheonan . Foto cortesía de Wikipedia.

Sección de popa cortada del Cheonan siendo sacada del agua por un barco de salvamento. Foto cortesía de la BBC.

El tercero es controvertido. El submarino nuclear estadounidense de clase Skipjack, el USS Scorpion, se perdió debido a causas desconocidas el 22 de mayo de 1968 mientras seguía los submarinos soviéticos en el Atlántico. Hay varias teorías sobre qué causó el hundimiento del Escorpión . Estos incluyen un mal funcionamiento de uno de sus propios torpedos y una falla mecánica catastrófica similar a la que causó la pérdida de otro “barco” estadounidense, el USS Thresher, en 1963. Un coro minoritario persistente opina que Scorpion fue realmente hundido por un torpedo de un submarino soviético o posiblemente un helicóptero.

Nueva evidencia sugiere que los soviéticos pueden haber hundido al subescorpión hace 40 años

Pintura del USS Scorpion en marcha. Cortesía de NavSource Online Submarine Photo Index.

Esta teoría apunta a un topo en la inteligencia de la Marina de los EE. UU. Llamado John Anthony Walker Jr. Walker tuvo acceso a una gran cantidad de información y tecnología altamente clasificadas y lo vendió durante muchos años a la Unión Soviética por grandes cantidades de efectivo. Algunos creen que Walker proporcionó inteligencia clave a los rusos que les permitió establecer una trampa para el Escorpión , que procedieron a hundir como represalia por la pérdida de su propio submarino, el K-129 , que había caído cerca de Hawai a principios de 1968 La Marina de los Estados Unidos siempre ha afirmado que el barco soviético se estrelló contra una montaña submarina, pero los rusos creyeron que fue destruido por el ataque estadounidense.