¿Cómo podrían los barriles del acorazado WW2 soportar todo el peso, el calor y la presión de los disparos?

Se construyeron en múltiples capas, destinadas a fortalecerse mutuamente.

Esta foto de la Primera Guerra Mundial muestra claramente las múltiples capas de un típico cañón pesado, visible como los círculos concéntricos alrededor del hocico. (También ilustra el temido arma secreta de la Marina Real, el gato perforador de armadura de 12 ″).

Los acorazados británicos tenían cañones de alambre. Esta técnica también se usó en Japón (que la copió de Gran Bretaña) e Italia (que armó sus acorazados con armas compradas en Gran Bretaña).

La parte estructural principal del cañón de la pistola se llamaba tubo A. Esto usualmente tenía un revestimiento interno (o tubo interno) deslizado dentro de él: es este revestimiento el que se aburre para crear las ranuras estriadas de la pistola.

Luego, el tubo A tendría un alambre envuelto alrededor de él: a veces a lo largo de todo el cañón del arma, a veces solo la parte más cercana a la recámara. El alambre se agregaría en múltiples capas, a diferentes niveles de tensión.

Luego se deslizaría un tubo B secundario sobre el cañón de la pistola envuelto en alambre, para mantener el alambre en su lugar y agregar rigidez longitudinal adicional al cañón de la pistola. Por lo general, también se agregaría una cubierta metálica externa en todo el ensamblaje.

El cañón completo de la pistola tenía hasta cinco capas: revestimiento rayado, tubo A, envoltura de alambre, tubo B, chaqueta.

Fabricación de una pistola de alambre

Otras armadas, incluidas las alemanas, americanas, francesas y rusas, utilizaron armas armadas en lugar de bobinados. La estructura básica era la misma, pero en lugar de envolver el tubo A en alambre, deslizaron aros metálicos sobre él a intervalos y los colocaron en su lugar. Un arma grande podría tener seis o siete de estos aros de refuerzo. El tubo exterior y la chaqueta se los pasaron.

El propósito del alambre o los aros de refuerzo era el mismo: contener la expansión hacia afuera del cañón del arma cuando se disparaba un proyectil y evitar que estallara. Los arquitectos navales discutieron sobre qué método era el mejor.

La envoltura de alambre ofreció una mayor resistencia tangencial, resistiendo la expansión a lo largo de todo el barril en lugar de solo en el lugar donde se ubicaron los aros. Los fabricantes de este tipo de arma afirmaron que sus productos proporcionaban una mayor “firmeza y solidez del material”.

Por otro lado, se afirmó que los cañones de los cañones de alambre carecían de resistencia longitudinal y tenían tendencia a caerse después de estar en servicio durante mucho tiempo. Si esto fue realmente cierto es discutible, pero ciertamente fue un argumento común en su contra en ese momento. Una crítica a las armas de alambre con mucha más validez es que eran caras y largas en comparación con las armas acumuladas. Las armas de alambre también eran más pesadas.


En el momento de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña se había cambiado a armas acumuladas para su nueva construcción. Las pruebas comparativas habían demostrado que sus desventajas no eran tan grandes como se suponía anteriormente, mientras que su bajo costo era un gran atractivo en la era de los tratados de desarme y la Gran Depresión. Los cañones de 16 “de los acorazados Nelson y Rodney construidos en la década de 1920 estaban enrollados con alambre, pero los cañones de 14″ utilizados en los acorazados de la clase King George V de la década de 1930 tenían un diseño construido.

Los nuevos acorazados de la clase Littorio de Italia construidos en la década de 1930 también cambiaron a armas armadas. Solo Japón continuó fabricando nuevas armas de alambre en la era de la Segunda Guerra Mundial, incluidas las armas de 18 “usadas en Yamato y Musashi .


Otra innovación de la década de 1930 introducida en algunos países, incluidos Alemania, Italia y Francia, fue que el revestimiento interior de la pistola estaba suelto, sostenido en su lugar por collares y arbustos, en lugar de ser forzado permanentemente por la presión hidráulica. Esto facilitó el mantenimiento.

El forro de un arma pesada debe reemplazarse con bastante regularidad, después de solo unos pocos cientos de disparos en la mayoría de los casos. Con un diseño convencional, el arma necesitaría ser desmontada y enviada a una fundición especializada para ser aburrida y reconstruida. Al soltar el forro, se puede quitar y cambiar más fácilmente. La compensación parece haber sido que el revestimiento removible podría usarse menos veces en total antes de necesitar reemplazo: por lo que el mantenimiento fue más fácil, pero también se requirió con más frecuencia.

Las armas en sí eran piezas de acero de construcción masiva. Su diseño había evolucionado durante cientos de años de artillería y metalurgia naval.

Esto cubre todo, desde la forma en que se cierra la recámara hasta el tamaño y la forma de los granos propulsores.

Hacer que algo funcione a menudo es bastante fácil. Tratar de hacerlo más pequeño y ligero es a menudo mucho más difícil.

Sin embargo, los cañones de acorazado no tenían que ser más pequeños y ligeros; de hecho, era más grande y más pesado una ventaja, y siempre puedes hacer que el barco sea más grande para soportar el peso.

Apoyar y prestar servicio a máquinas tan grandes y pesadas es mucho más fácil en el mar que en cualquier otro lugar: literalmente se construye un barco alrededor de algo.

Esta es una pistola de 14 “en un montaje de riel, la única otra forma de mover estas armas muy grandes. Tenga en cuenta que esto tiene una línea de fuego fija: para apuntar, debe construir un conjunto curvo de rieles. No está blindado, tiene un barril y debe permanecer sobre rieles. Un acorazado contemporáneo probablemente montaría 9 de estos en torretas que se mueven.

La fuerza de un arma naval era en realidad clave para el arte de la fabricación de armas. Era más importante que el poder real del arma (porque nadie quiere que un arma explote catastróficamente cuando se disparó y sucedió muchas veces en siglos anteriores) y, por supuesto, está intrínsecamente vinculada al poder general. Cuanto más fuerte es el arma, más poderosa es una carga que se puede usar para sacar la cáscara del hocico a la mejor velocidad.

Entonces, ¿cuál fue la clave para obtener la máxima resistencia de lo que esencialmente era un tubo de acero? La respuesta simple es que las armas eran de construcción compuesta; es decir, fueron construidos con diferentes materiales.

Los diferentes tipos de acero tienen diferentes propiedades. Algunos son bastante elásticos, algunos son extremadamente resistentes al desgaste o la expansión, algunos son muy rígidos. Entonces, al tomar una serie de tubos, cada uno de los cuales encajaría uno dentro del otro como una muñeca rusa de extremo abierto, fue posible construir un arma que pudiera hacer frente a la explosión y el desgaste en el interior y que pudiera manejar el suyo peso como un voladizo en la capa exterior.

El proceso de construcción de armas se había desarrollado considerablemente durante un período de ochenta años hasta que el arma de 16 ″ / 50 mk7 de la clase Iowa se construyó a partir de los siguientes componentes principales:

  • Transatlántico. La capa interior que mantendría el estriado y haría frente al desgaste del paso de la carcasa, con el que estaría en contacto durante cada disparo.
  • ‘Un tubo. El componente estructural interno que tenía que manejar y contener la tendencia a la expansión, evitando así que el cañón explotara en el hocico, y que también sujetaba el revestimiento en su lugar para evitar que se saliera del extremo del cañón cuando disparaba el arma.
  • Aros Estas fueron las capas sucesivas que formaron el exterior del barril; Una serie de tubos, cada uno más corto y más ancho que el anterior. Le dieron al arma su aspecto distintivo ‘segmentado’ y proporcionaron compresión adicional para soportar el tubo ‘A’, así como el refuerzo principal para el cañón del arma, lo que le permite funcionar como un voladizo exitoso y no caerse por su propio peso. Tres fueron equipados con esta arma.
  • Chaqueta. Este fue el “eje central” de toda la construcción, se deslizó sobre los aros al final de la pistola. Le dio al arma su mayor grosor y fuerza al final, que estaba sujeto a las mayores presiones. Junto con la construcción de la recámara, esta fue la parte que detuvo la explosión del arma al disparar.
  • Anillos de bloqueo y construcción de nalgas. Este era el extremo posterior de la pistola, donde las diversas capas del cañón estaban roscadas y unidas al mecanismo de recámara. Quizás la parte más crítica de toda la construcción del arma, los primeros cargadores de nalgas de las décadas de 1850 y 1860 tenían una notoria reputación de explotar y mutilar o matar a la tripulación o transeúntes. Las enormes presiones fueron contenidas de manera segura por la serie de materiales seleccionados para los aros y la chaqueta, y todos se mantuvieron firmemente en su lugar por los anillos de bloqueo.

Sin embargo, la construcción construida como el ejemplo anterior no fue la única técnica de construcción que se había utilizado para producir las armas pesadas que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial. Muchos de los superdreadnoughts más antiguos tenían pistolas ‘enrolladas’. La construcción era algo similar, pero fuera del tubo ‘A’ había una capa de alambre. Esto era exactamente lo que sonaba; El alambre de alta resistencia se enrollaba firmemente alrededor de toda la longitud del tubo y esto proporcionaba una resistencia aún mayor a la expansión, dando una pistola muy fuerte.

Sobre la parte superior de la capa de alambre había un tubo ‘B’ (reemplazando los múltiples aros de las armas acumuladas) y sobre la base de eso estaba la chaqueta. Los críticos de las armas de alambre pueden sugerir que estas armas eran más propensas a caerse, ya que el alambre agregaba peso y fuerza, pero no contribuía a la rigidez. Sin embargo, las armas de alambre parecían ser capaces de aceptar cargas súper potenciadas durante la Segunda Guerra Mundial y parecen haber sido perfectamente precisas, por lo que los méritos o defectos de los dos tipos de construcción están abiertos a debate.

Muchas personas han cubierto este tema en detalle. En lo que respecta al calor, se desarrollan dos problemas debido al calor:

  • Posible deformación del cañón. Ver: Batalla del Río de la Plata – Wikipedia para el ejemplo más cercano de esto donde el barril no se deformaba demasiado, pero estaba al borde:

Sí, esa es la pintura que se ha quemado de los barriles (HMS Achilles).

  • El segundo es la cocción donde un proyectil, o su propelente, pre-detona dentro del barril. Esto le sucedió a una de las armas de 5 ″ en un destructor en la Batalla frente a Samar. Cuando el sistema de enfriamiento de gas falló, los artilleros lo siguieron. El penúltimo proyectil de la revista detonó debido al calor extremo de la cámara del arma antes de que se pudiera asegurar la recámara.

(De Wikipedia)

Estas armas tenían 50 calibres de largo, o 50 veces su diámetro de orificio de 16 pulgadas (406 mm), lo que hace que los cañones tengan 66,6 pies (20 m) de largo, desde la cara de la recámara hasta el hocico. Cada arma pesaba alrededor de 239,000 libras (108,000 kg) sin la recámara, o 267,900 libras (121,517 kg) con la recámara.

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Dispararon proyectiles que pesaban entre 1.900 y 2.700 libras (850 a 1.200 kg) a una velocidad máxima de 2.690 pies por segundo (820 m / s) con un alcance de hasta 24 millas (39 km). Al alcance máximo, el proyectil pasó casi 1½ minutos en vuelo.

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Cada torreta requería una tripulación de 79 hombres para operar.

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Las torretas en sí cuestan US $ 1,4 millones cada una, a lo que se debe agregar el costo de las armas.

[La pistola construida está hecha de revestimiento, tubo, chaqueta, tres aros, dos anillos de bloqueo, anillo de bloqueo de tubo y revestimiento, anillo de yugo y revestimiento de caja de tornillo. Algunos componentes fueron autofretidos. Típico de las armas navales de los Estados Unidos construidas en la década de 1940, el orificio estaba cromado para una mayor vida útil del cañón. Utiliza un bloque de recámara Welin que se abre hacia abajo y funciona hidráulicamente. El revestimiento de la caja del tornillo y el tapón de la recámara están segmentados con roscas escalonadas dispuestas en quince sectores de 24 grados cada uno.


Lea este artículo de la wiki con más detalles sobre cómo se construye el cañón: Arma construida – Wikipedia

Cubierta blindada fuertemente reforzada, gran anillo de torreta, acero endurecido, paredes gruesas de barril.

La ingeniería para soportar las armas principales en realidad se reduce para varias cubiertas.

¿Por qué demonios no deberían? La ingeniería no comenzó en 1945, ¿sabes? Esas armas fueron diseñadas y construidas sobre la base de cientos de años de experiencia y experimentación.