¿Qué pasa si durante junio de 1944, las Fuerzas Aliadas desembarcaron entre Wilhelmshaven y Emden (Frisia Oriental)?

Answer 1

Frisia Oriental fue considerada por un corto tiempo por el comando aliado antes de ser descartada, pero no por las razones que pueda pensar. Los combatientes podrían proporcionar cobertura aérea, pero estarían luchando en la mayoría de los casos en su rango extremo. Esto pondría a las fuerzas aéreas aliadas en la misma posición que la Luftwaffe durante las batallas aéreas sobre Londres, demasiado poco tiempo sobre el objetivo para ser efectivo. Pero como dije, esto fue menor en comparación con otras dos variables.

El primer gran problema con esta región es la arena blanda.

Al igual que las playas de arena de Iwo Jima en 1945, las dunas de arena de la costa holandesa / belga / frisona no podían soportar el peso de los vehículos blindados aliados. Los diversos tanques habrían golpeado las playas y se habrían hundido en la arena, convirtiéndose en objetivos fáciles para los defensores alemanes.

El segundo gran problema con esta región es la falta de salidas de la playa. El objetivo de un aterrizaje anfibio no es llevar tus fuerzas a la playa enemiga, sino sacarlas de la playa y al territorio enemigo. Operación Shingle, la invasión de Anzio fue reprimida y estancada porque las fuerzas aliadas tardaron demasiado en salir de la playa y al campo, negando en primer lugar el propósito de los desembarcos. Lograron una sorpresa total y una ligera fuerza de reconocimiento confirmó que el camino a Roma estaba despejado, pero el general Lucas dudó, permitiendo que los alemanes invirtieran y afianzaran la región. Si bien el país de cobertura de la región de Normandía tendría un efecto similar, las tropas aliadas no se sentaron en las playas bebiendo té mientras esperaban que todo fuera entregado antes de mudarse. Le tomaría a la Operación Cobra alrededor de un mes después, finalmente, la ruptura del país de cobertura. Hubiera sido demasiado fácil embotellar a los Aliados y llevarlos de vuelta al mar.

Había otras regiones consideradas para la invasión. La desembocadura del río Sena ofrecía una mejor logística aérea y el puerto de Le Havre, pero avanzar por un río importante como ese habría requerido la división de las fuerzas aliadas que invitaban a la posibilidad de derrotar en detalle / dividir y conquistar. Bretaña tenía puertos importantes, pero esos puertos habrían sido fuertemente guarnecidos y nuevamente estarían en un rango de combate extremo. Incluso se consideró el Golfo de Vizcaya, pero además de estar principalmente fuera del alcance de los cazas, las naves de invasión vital más pequeñas como las moras tendrían que dejarse atrás.

Answer 2

Recuerdo haber leído que los desembarcos en Frisia Oriental fueron uno de los caminos considerados. Creo que hay algunos caminos por los que no fueron así:

• Aterrizaje en territorio amistoso: al aterrizar en Francia, la población local fue amigable con la AEF. Si hubieran aterrizado en Alemania, el control de la población habría sido muy difícil (al menos en el verano de 1944)
• Falta de puertos: esto seguía siendo un problema en Normandía, pero al menos tenían la opción de Cherburgo. No creo que haya un buen puerto entre Hamburgo (bien defendido) y los Países Bajos.
• Distancia: Normandía mucho más cerca de los posibles sitios de embarque del Reino Unido
• Control naval / aéreo: los Aliados tenían superioridad naval / aérea sobre el Canal, no tanto sobre esta sección del Mar del Norte

Pero eso no responde a su pregunta: no preguntó por qué no fueron allí, sino qué pasaría si se hubieran ido.

Mi pensamiento es que un aterrizaje en esta área (o incluso en la costa holandesa cercana) habría sido un mayor riesgo, un mayor rendimiento. En otras palabras, si supones que un aterrizaje exitoso crea una cabeza de playa segura, entonces sí, es posible que la guerra haya sido más corta. Pero, esta área podría haber sido alcanzada por una fuerza de contraataque mucho mayor en D / D + 1. Las probabilidades de poder sostener una cabeza de playa eran más bajas en Frisia Oriental. Dado que los aliados estaban ganando la guerra de desgaste, las pérdidas en el frente oriental fueron enormes para los alemanes Heer, no había una buena razón para que se arriesgaran.

Por supuesto, existía la posibilidad de que el verdadero aterrizaje en Normandía también hubiera fallado. Si algunas unidades Panzer hubieran sido liberadas antes, habría sido difícil. En la práctica fue un largo trabajo por la bocage. No sé si realmente he agregado mucho aquí aparte de: si hubiera funcionado, habría sido genial. Pero puedes decir eso sobre cualquier plan de guerra.

Answer 3

Estarían fuera de la cobertura de combate para todos los aviones británicos y la mayoría del Cuerpo Aéreo del Ejército, negando así la superioridad aérea lograda sobre Normandía.

Esa misma distancia impediría el apoyo naval, el transporte, el combustible (ver Operación PLUTO para la importancia de eso) y otras operaciones aéreas en el norte de Alemania.

Sin mencionar que la Wehrmacht tendría una mejor red de carreteras, esfuerzos de suministro y combustible más fáciles, una red ferroviaria totalmente operativa y la capacidad de agrupar fuerzas abrumadoras mucho más fáciles de repeler cualquier invasión posterior de la costa norte real.

Los Aliados tomarían algunas islas de barrera y perderían todas las ventajas que tenían en Normandía (sorpresa, fuerzas blindadas fuera de posición, superioridad aérea, reabastecimiento de velocidad de invasión y entrega de combustible fácil) y TODAVÍA no estarían más cerca de derrotar a Alemania.

Answer 4

Hubiera sido un desastre.

Considere cómo las fuerzas necesitarían llegar allí y qué se necesitaría para abastecerlos.