De la Enciclopedia Británica …
El principio de Arquímedes, la ley física de flotabilidad, descubierta por el antiguo matemático e inventor griego Arquímedes, afirmando que cualquier cuerpo sumergido total o parcialmente en un fluido (gas o líquido) en reposo es actuado por una fuerza ascendente o flotante, la fuerza de la magnitud de los cuales es igual al peso del fluido desplazado por el cuerpo. El volumen de fluido desplazado es equivalente al volumen de un objeto completamente sumergido en un fluido o a esa fracción del volumen debajo de la superficie de un objeto parcialmente sumergido en un líquido. El peso de la porción desplazada del fluido es equivalente a la magnitud de la fuerza de flotación. La fuerza de flotación sobre un cuerpo que flota en un líquido o gas también es equivalente en magnitud al peso del objeto flotante y tiene una dirección opuesta; el objeto no se eleva ni se hunde. Por ejemplo, un barco que se lanza se hunde en el océano hasta que el peso del agua que desplaza es igual a su propio peso. A medida que se carga el barco, se hunde más profundamente, desplazando más agua, por lo que la magnitud de la fuerza de flotación coincide continuamente con el peso del barco y su carga.
Mi análisis es el siguiente:
Si un barco de esclavos se sobrecargaba, se hundía. Si no lo fue, no lo hizo.
- ¿Qué era peor, el Holocausto o la esclavitud?
- ¿El Partido Republicano abolió la esclavitud en los Estados Unidos?
- ¿Por qué Abraham Lincoln abolió la esclavitud? ¿Y cómo estaba afectando la esclavitud a los Estados Unidos?
- ¿Por qué comenzó la prohibición de la esclavitud cuando lo hizo y no antes o después?
- ¿Cuál fue la razón principal de la trata de esclavos del Atlántico? ¿Por qué los africanos fueron atacados como esclavos, en lugar de otras poblaciones?
Aunque hay historias de hacinamiento y condiciones horribles en los barcos de esclavos, a veces me pregunto cuánto es exageración. A los capitanes de estos barcos no se les pagaba por la carga muerta. Las condiciones tenían que ser al menos lo suficientemente humanas como para mantener vivo su cargamento de chattel humano. También tenga en cuenta que un barco sobrecargado es un barco inseguro. He estado en una tormenta en el mar en el Atlántico, y no es agradable. Esto me lleva a preguntarme cuánto de las condiciones de hacinamiento e inhumanas mencionadas son al menos en parte exageradas. Sobrecargar uno de estos barcos de esclavos hasta el punto de que algunas cuentas alegan que sería suicida para los barcos y, en el mejor de los casos, reducir seriamente sus ganancias si una gran cantidad de esclavos muriera.
Esto no es excusa para el tráfico de esclavos.