Si la Armada Imperial Japonesa hubiera avanzado la tecnología de radar antes de la Batalla de Midway, ¿se habrían hundido todas las naves de la Fuerza de Tarea Americana debido a la superioridad tecnológica de Japón durante esa batalla, incluso cuando se deduce el código JN-25?

Gracias por el A2A.

¿Si Japón tuviera un radar avanzado? ¿Quieres decir como Awacs?

¿O algo similar a lo que tenían los estadounidenses?

Los problemas de Japón no se limitaron solo a la falta de radar. Sus aviones de combate tenían aparatos de radio pobres o ninguno en absoluto, lo que dificultaba la comunicación con ellos.

En 1942, los aviones japoneses recurrirían a los vuelos acrobáticos para comunicarse debido a su pobre equipo de comunicación. IIRC, un avión explorador del Soryu en realidad vio el Enterprise y el Hornet, pero no pudo transmitir el mensaje debido a un equipo de radio poco fiable.

Si los japoneses tuvieran un equipo de radar similar al de los estadounidenses y los británicos, el radar del barco podría detectar aviones a 100 millas de distancia o barcos a 30 km de distancia, eso ciertamente los ayudaría. Pero también debe estar vinculado con un buen coordinador de control aéreo + buenos equipos de radio para que el CAP pueda ser dirigido a las amenazas. Aun así, medir la masa y la altura del enemigo sería un problema. El radar en 1942 no era terriblemente sofisticado como nos gustaría imaginar que sería. Puedo ver fácilmente que el CAP sigue interceptando los torpederos y olvidando a los bombarderos volando por encima.

Los operadores de radar en 1942 estarían mirando este tipo de pantalla. Foto de arriba.

Creo que muchos lectores de Quora podrían tener la impresión errónea de que estarían viendo esto.

Fuente:

Radar en la Segunda Guerra Mundial – Wikipedia

El radar avanzado no existía en 1942. Los alemanes, británicos y estadounidenses no los tenían. Había radar, pero seguía siendo un radar de capacidades muy limitadas. Tampoco había mucha gente entrenada para usar el radar. Incluso en 1944, el radar jugó un papel menor en las grandes batallas navales de los mares filipinos y el golfo de Leyte. Ayudó a destruir la fuerza japonesa del sur, pero no la fuerza central y del norte. Se estaba poniendo en línea y ayudó a derrotar la amenaza del submarino en el Atlántico. Romper JN-25 fue fundamental para el éxito estadounidense en Midway, pero no garantizó el éxito. La fuerza de ataque estadounidense estuvo a punto de perder los transportistas japoneses. (Los bombarderos y luchadores de buceo de Hornet realmente lo hicieron). Los factores más importantes además de la inteligencia en la victoria estadounidense fueron: 1) el plan de batalla defectuoso de Yamamoto y 2) la doctrina ofensiva de IJN.

Las mayores ventajas de los radares son capacidades mejoradas para detectar fuerzas energéticas. Con eso, un capitán de portaaviones podría hacer un buen juicio sobre cuándo enviar sus ataques aéreos.

Si, por ejemplo, los almirantes japoneses pudieran detectar o calcular las posiciones de los transportistas estadounidenses con sus raders avanzados, podría atacarlos cuando las aeronaves estadounidenses aún no estén preparadas o estén demasiado lejos para defender los barcos.

Si tuvo suerte, puede hundir a los transportistas estadounidenses con un ataque, ganando la batalla de Midway. Sin superioridad aérea, sin ganar.

Pero aún así, el capitán de la compañía japonesa estaría limitado por:

  1. El posicionamiento de su flota.
  2. La cantidad de sus recursos, como el número de aviones, combustible o municiones.
  3. Las limitaciones naturales del campo de batalla, como el clima o las mareas.
  4. La habilidad de sus energéticos, así como su habilidad para descifrar el código japonés.
  5. Política
  6. Moral

Entonces, incluso con una gran ventaja tecnológica, todavía era posible que Japón perdiera la batalla de Midway.

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