¿Quién tuvo los mejores tanques en la Segunda Guerra Mundial?

Answer 1

La respuesta estándar aquí es que el T34 fue el ganador de la guerra y el diseño revolucionario, y los tanques alemanes como Tiger y Panther dominaron el campo de batalla.

Eso probablemente todavía sea válido. En combate, un solo Panther o Tiger II reinaría supremo, pero los tanques alemanes no ganaron la guerra. Factores como la producción (más de 50,000 tanques T34 producidos en comparación con aproximadamente 5,000 Panthers) son parte de la razón. Los tanques de Estados Unidos tenían una fiabilidad increíble que ni los soviéticos ni los alemanes podían igualar.

Al final de la guerra, cada nación estaba desplegando AFVS que eran grandes mejoras sobre los tanques producidos menos de dos años antes. La serie IS, Perishing, Centurion, eran todas máquinas efectivas y dominantes (aunque esta última apareció justo cuando terminaban las hostilidades).

Sin embargo, la mayoría ofrecerá esta respuesta: el mayor tanque medio fue el alemán Panther Ausf G con un guiño al T34 / 85. El mejor pesado fue el Tiger II.

Answer 2

Ya sea el T-34 soviético, el Sherman M4 de EE. UU. O el PzKpfw IV alemán.

Creo que el mejor tanque es el que funciona bien en todo el sistema militar , desde la fabricación hasta la logística y las operaciones de campo, en lugar de solo “la mejor velocidad, la mejor armadura, la mejor arma”. Los tres tanques se fabricaron en gran número, funcionaron bien en el campo y pudieron ser rescatados y reincorporados al servicio fácilmente, y fueron diseñados para trabajar en el sistema de logística militar.

Considerados como armas puras, son inferiores a otros diseños, pero las guerras no se ganan con las mejores armas, sino por medios económicos.

Aquí hay algunos puntos para ilustrar mi punto de vista:

• Podrías colocar dos Sherman en un vagón de plataforma. Incluso las luciérnagas Sherman podrían caber a pesar del cañón largo, si giraras la torreta hacia atrás. Eso significa básicamente que puede transportar el doble de la cantidad de tanques por tren. Los vagones ferroviarios también eran solo vagones ferroviarios estándar, a diferencia de los de Panther y Tiger, que necesitaban carros hechos a medida o carros adaptados para ser transportados.
• Si un Tigre fue sacado de la batalla, estaba muerto. Necesitaba tres vehículos de recuperación de tanques para ser remolcados y reparados. El Panzer IV necesitaba uno. Se podía acceder a todas las ruedas de carretera en Panzer IV en todo momento: en el peor de los casos, era necesario quitar cinco ruedas externas para acceder a una rueda interna en un Tiger.
• Todos eran lo suficientemente flexibles como para ser actualizados. El proceso de producción no solo se simplificó, lo que significa un menor costo de producción y una reparación más fácil en el campo, sino que también se podría mejorar su armamento. Panzer IV ausf H tenía faldas fuera del tanque y una torreta que lo protegía aún mejor, y el KwK 40 / L48 de 7.5 cm podía penetrar una armadura inclinada de casi 8 cm a 1500 metros, suficiente para matar a un T-34. El “85” en “T-34/85” indica que tiene una pistola de 85 mm en lugar de la pistola original de 76,2 mm. La Sherman Firefly tenía una libra británica de 17 libras en lugar de la pistola de 75 mm de corto alcance del Sherman original.
• Si recuerdo bien, Guderian quería más Panzer IV, en lugar de los nuevos tanques de maravillas.

Para resumir:

Si clasificas los tanques que ganaron la guerra, diría T-34 primero y M-4 Sherman segundo. Panzer IV, por supuesto, no ganó la guerra, ya que fueron operados por el bando perdedor. Y el T-34 gana solo por los números que se están produciendo (más de 65,000 T-34 frente a solo 50,000 M-4).

Si clasificas los tanques que perdieron la guerra, diría Panzer V “Panther” y Panzer VI “Tiger”. Eran caros, difíciles de mantener, se pusieron en el campo desde muy temprano, implicaron grandes cantidades del esfuerzo industrial alemán y se produjeron en muy pocos números para que sus puntos fuertes sobresalieran. Asustaron al bejeezus de cualquier operador de tanque aliado que los enfrentara, pero lastimaron el esfuerzo de guerra alemán en general mucho más de lo que podían influir en el campo de batalla, ¡simplemente por ser tan malditamente complicado!

Answer 3

En general, tendría que decir que los rusos. Los alemanes obtienen la reputación de ser los mejores diseñadores e ingenieros de tanques, pero en general, todo lo que diseñaron o actualizaron durante la Segunda Guerra Mundial en sus vehículos blindados de combate, fue en respuesta a algún tanque ruso como el T-34 o el sistema de armas como el Los cohetes Katyusha, que los rusos habían desatado sobre los alemanes primero. Claramente, los rusos fueron los pioneros en el desarrollo de tanques de la Segunda Guerra Mundial. (Habían hecho una increíble I + D en la década de 1930 para estar listos para la Segunda Guerra Mundial con el T-34, por ejemplo. Él y el KV-2 estaban millas y millas por delante de cualquier cosa con la que los alemanes comenzaron Barbarosssa en 1941.) Entonces: ¿Es el estudiante mayor que su maestro?

Answer 4

Depende de la fase de la guerra que esté mirando … … durante la invasión de Francia, los tanques alemanes eran en realidad inferiores (menos armadura / arma principal de menor calibre), pero debido al uso de tácticas de armas combinadas (blitzkrieg) el alemán Las divisiones de tanques ganaron ascendencia.

Al comienzo (1941) de la invasión de Rusia, los tanques medianos alemanes (Pz III / Pz IV) tenían mejores armas / armaduras que los rusos desplegados, pero a principios de 1942, los rusos introdujeron, en números crecientes, el T34 que incorporaba pendientes armadura que a menudo era impermeable a los cañones alemanes de tanques / antitanques a distancia. El T34 estaba equipado con un cañón principal de 57 mm o 76 mm, cualquiera de los cuales ahora podía penetrar la armadura de tanque alemana. Además, los rusos también introdujeron el KV1; la armadura frontal de 3 pulgadas era básicamente imposible de penetrar para los cañones de tanques alemanes. Debido al pobre entrenamiento de la tripulación de tanques / a la pobre filosofía de despliegue táctico, las divisiones de tanques alemanas (apenas) pudieron aguantar hasta que la próxima generación de tanques alemanes entró en la guerra.

En 1942, Alemania introdujo el tanque pesado Tiger 1 cuyo cañón (88 mm de alta velocidad) podía noquear tanto al T34 como al KV1 a menudo a una distancia de 1000 yardas. Aunque superiores en el rendimiento del arma (y generalmente mejor en armadura), los Tigres eran máquinas muy complejas que requerían una enorme cantidad de horas hombre para producir y eran fácilmente superados en número por sus contrapartes rusas T34 Medium que eran más rápidas de construir y más fáciles de arreglar. condiciones del campo de batalla.

Para rectificar la situación, los alemanes produjeron el Tanque Panther que incorporaba el concepto de armadura inclinada y cuyo cañón de 76 mm era superior a los cañones montados por los Tanques rusos. No obstante, también era una máquina muy compleja (plagada de graves fallas mecánicas cuando se introdujo por primera vez) y se construyeron muchas menos Panteras en comparación con las T-34.

En general, el Tigre y la Pantera tenían armas y armaduras superiores en comparación con los T34, pero el T34 tenía una mejor movilidad y era más fácil de mantener en el campo, lo que permitió a los T34 mantener una superioridad numérica en condiciones de combate.

En los últimos 12 meses de la guerra, ambas partes introdujeron una serie de tanques “Superpesados” (ruso = serie IS / alemanes = tigre 2) que, aunque mejor en rendimiento de armadura / arma que sus predecesores, se produjeron en cantidades tan limitadas que efectivamente no tuvieron impacto en el resultado general de la guerra.

Como nota al margen: debido a la inferioridad numérica de los alemanes en la producción de tanques a lo largo de la guerra, desarrollaron una línea de destructores de tanques (Stug III) que usaban el chasis de diseños de tanques más antiguos pero que montaban cañones de 75 mm de alta velocidad (sin torreta) ) Estos destructores de tanques fueron altamente efectivos contra casi todos los tanques rusos y se produjeron y usaron más de 10,000 hasta el final de la guerra. Algunas personas consideran esta innovación como uno de los mejores diseños de “tanques” en la guerra.

En comparación, en cualquier momento particular de la guerra, tanto los tanques estadounidenses como los británicos fueron inferiores en rendimiento de armadura / arma. En cierto sentido, eran tanques de “1 generación detrás”. Aunque más mecánicamente robustos que los tanques alemanes, tanto el Grant y Sherman (variantes medias estadounidenses / británicas) como el Cromwell (medio británico) incorporaron un diseño de armadura más pobre y (en general) armas inferiores.

Answer 5

Sobre una base individual, el mejor tanque producido en cantidades significativas en la Segunda Guerra Mundial fue el Panzerkampfwagen V, más comúnmente conocido como el Panther. El diseño Panther combina movilidad, potencia de fuego y protección en un excelente equilibrio, de modo que ningún AFV enemigo presentó una notable coincidencia. Sin embargo, las consideraciones logísticas mitigan contra el Panzer V como el mejor tanque. En pocas palabras, la Pantera era demasiado buena. Fue diseñado para durar años en un entorno de combate donde la esperanza de vida de un vehículo de combate se midió mejor en semanas. Si el diseño hubiera tenido más en cuenta las limitaciones logísticas de la industria alemana de tiempos de guerra, el Panther quizás habría sido una táctica, así como un éxito técnico, ya que muchos más podrían haberse producido y desplegado en el campo. El T-34/85 ruso era inferior al Panther en casi todos los aspectos técnicos, pero como superaron en número a los Panthers 7 u 8 en uno, su inferioridad individual hizo poca diferencia.

Answer 6

Los americanos. Fiable, bien respaldado, sin debilidades serias y con la potencia bruta suficiente para permitir que las tripulaciones y los generales tengan una mano libre. Tecnología automotriz bien probada, hecha en masa, con estándares muy altos. Eso gana batallas, no el chasis de los años 30 sobredesarrollado y poco compatible.

Sin embargo, realmente necesitas definir ‘mejor’.

Answer 7

Un poco duro para comparar el T34 con un tigre, el T34 no era un tanque pesado, sin embargo, era barato, increíblemente confiable y fácil de operar, tanto que los trabajadores los sacaron directamente de las fábricas a la acción en algunos puntos. El T34 probablemente no fue el mejor tanque de la guerra, pero teniendo en cuenta que algunos de ellos todavía están en acción hoy en algunas partes de África, dice mucho.

Answer 8

Los mejores tanques fueron hechos por los alemanes. Los alemanes eran perfeccionistas y perfeccionaron los tanques para ser superiores a todos los tanques durante la guerra. La razón por la que los alemanes perdieron la Segunda Guerra Mundial no fue porque sus tanques fueran inferiores, sino porque se enfrentaban a muchos tanques inferiores. Los tanques estadounidenses Sherman, aunque no son perfectos en armaduras, armas y otras cosas, fueron creados para ser versátiles y baratos. De hecho, por cada tanque panzer creado, los estadounidenses podrían crear 2-3 de los Sherman. Con la alta relación de Sherman a tanque alemán, la superioridad pronto desaparece. Los rusos también tenían uno de los mejores tanques. Los tanques T-34 fueron el tansk soviético de tercera generación maravillosamente diseñado. Fueron desplegados para luchar contra el grueso de los alemanes y también tuvieron éxito. La razón para ellos fue la innovación y tener al hombre para resistir a los panzers.

Answer 9

O los rusos o los alemanes. Realmente depende de lo que quieras decir con “mejor”. No soy un experto en tanques, pero sí sé que el T-34 ruso es ampliamente considerado como el mejor tanque medio de la guerra. Sin embargo, los Tigres y Panteras alemanes y todos esos tanques famosos eran muy buenos tanques pesados.

Los estadounidenses y los británicos tenían tanques medianos.