Se aprendieron muchas lecciones valiosas del Dieppe Raid:
No era factible capturar un puerto defendido. Un desembarco anfibio importante en la escala del Día D no puede sostenerse sobre las playas. Era necesario un puerto con muelles y transporte para reforzar y apoyar a los ejércitos aliados en Francia para el enfrentamiento con la Wehrmacht.
Así que los estrategas y planificadores aliados desviaron su atención del Pas de Calais, fuertemente defendido, con los puertos de Calais y Boulogne-Sur-Mer a Normandía.
Normandía tiene puertos (Cherbourg y Le Havre), pero no están cerca de las playas y tomaría días capturarlos. Entonces los Aliados decidieron traer sus puertos con ellos:
- ¿Se comportó Estados Unidos mejor que Alemania durante la Segunda Guerra Mundial?
- ¿La invasión real de la playa de Omaha fue tan violenta, mortal y frenética como se describió en Salvar al soldado Ryan?
- ¿Hubo algún valor en las campañas de “reciclaje para la guerra” de la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Cómo fue el París ocupado por los nazis durante la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Qué país fue más destruido por las campañas de bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial: Japón o Alemania?
Las “moras” y las “grosellas espinosas” eran un sistema de muelles flotantes, naves de bloqueo y barreras capaces de descargar buques de carga y transportar sus suministros a los ejércitos aliados.
Los puertos Mulberry eran una parada provisional, los Aliados aún necesitaban puertos importantes. Así que se planeó una segunda invasión del sur de Francia, destinada a capturar los puertos del Mediterráneo. Los puertos del Canal de Francia fueron destruidos por las demoliciones alemanas antes de su captura que la mayoría de los suministros para los ejércitos aliados llegaron a través de Marsella y Toulon que fueron capturados intactos.
La playa importa. Dieppe con su empinada playa de guijarros resultó extremadamente difícil de aterrizar tanques y vehículos. Después del desastre en Dieppe, los Aliados realizaron extensas encuestas de las playas del Día D para determinar si eran aptas para tanques y vehículos, a menudo desembarcaron hombres por la noche para tomar muestras y realizar mediciones.
Los aliados también desarrollaron una serie de vehículos especializados para lidiar con los obstáculos de la playa.
Tanques “Flail” diseñados para detonar minas terrestres:
Tanques para tender puentes portátiles:
Tanques para colocar esteras sobre arena suelta para que los tanques y camiones no se atasquen:
Y finalmente, la potencia de fuego en la playa es importante. Los Aliados aprendieron que eran necesarias grandes cantidades de potencia de fuego para mantener la cabeza baja de los defensores. Por lo tanto, los Aliados planearon bombardeos aéreos y bombardeos navales de las playas antes del aterrizaje, apoyo aéreo y naval que podrían llamar las tropas en las playas.
Los aliados también desarrollaron una serie de innovaciones, como tanques de transmisión dúplex capaces de lanzarse desde las playas y conducir en tierra.
Los Aliados modificaron varias de sus naves de desembarco para proporcionar potencia de fuego, incluido el LCT (R), el cohete Landing Craft, capaz de lanzar salvadas de docenas de cohetes.
