¿Qué pasa si MH17 no fue alcanzado por ningún misil?

Answer 1

Un misil S-200 pesa 7.100 kg.
Un misil Buk M pesa 690 kg.
También son muy diferentes en longitud, por lo que su afirmación de que ‘el “BUK” es bastante similar en su peso y tipo con S200’ es incorrecta.

Para hacer comparaciones, ayudaría a ver todas las partes del avión (incluidas las eliminadas por quien llegó primero) y comprender el mecanismo por el cual funcionan las armas. El fabricante y los expertos de la OACI deben examinar las piezas. Pueden saber si alguien manipuló pruebas o si falta algo.

Actualización : los primeros comentarios de dos expertos diferentes informaron en la prensa: el cuerpo del MH17 tiene daños extensos de metralla alrededor de la sección de carga, lo que es consistente con un misil tierra-aire de tipo “fragmentación”. Estoy seguro de que habrá más, siéntase libre de encontrarlos.

Daño MH17 ‘consistente con metralla BUK’ – video

Actualización: aquí están las imágenes

Answer 2

Los accidentes en cruceros a nivel son extraordinariamente raros. Que uno ocurra en una zona de guerra conocida donde se alega que hay SAM de alta gama y que dos aviones han sido derribados recientemente está estirando la coincidencia más allá de los límites razonables. La probabilidad de que las imágenes publicadas, cuando se sabe que quienes controlan el lugar del accidente, controlan el acceso No se les ha permitido mostrar imágenes concluyentes es un orden de magnitud mayor.

Answer 3

Es poco probable que vea muchas similitudes, todo depende de muchos factores aleatorios incontrolables.

Por ejemplo, si se trataba de un misil de búsqueda de calor, es muy probable que no explotara cerca del fuselaje, sino cerca de uno de los motores. Incluso podría haber estado a punto de estallar y explotar a cien pies de distancia, pero lo suficientemente cerca como para que el efecto de la explosión apague un motor o un alerón o elevador y envíe el avión a una inmersión incontrolable y, por lo tanto, no deje marcas de flak en el avión mismo