¿Qué sucedería si una nueva regla requiriera que cada oficial de marina necesitara algún servicio anterior alistado (aunque la promoción en el servicio alistado no fue perjudicial a favor o en contra de la candidatura de su oficial)?

Answer 1

Hablando como un ex marine alistado, creo que la idea sería tanto una gran pérdida de tiempo como un elemento disuasorio para el reclutamiento de candidatos de oficiales de calidad.

En primer lugar, hay una serie de MOS especializados altamente entrenados para oficiales de la Marina en los que parece tener muy poco sentido hacer que giren sus ruedas en los rangos alistados para obtener un sentido forzado de empatía por los E ‘. Estoy pensando especialmente en los oficiales de Gestión Financiera, miembros del Juez Abogado General (es decir, abogados) y quizás lo más importante … pilotos. ¿Por qué querrías tomar arbitrariamente dos años más o menos de los años de vuelo más capaces de un piloto sobre esto?

También vale la pena mencionar que no todos los oficiales ingresan a la USMC a través de ROTC. Algunos oficiales nuevos se saltan esa acumulación por completo y pasan directamente por OCS. ¿Y qué hay de estos tipos? ¿Pasan por el régimen especializado de OCS solo para encontrar, en el mejor de los casos, un E-3 por el esfuerzo (y más o menos atrapado allí hasta que se fijan en sus barras de mantequilla)?

Por lo que vale, los estudiantes de ROTC obtienen cierta perspectiva sobre la vida enlistada en virtud de su entrenamiento como guardiamarinas durante las sesiones de verano, donde están ubicados nominalmente en algún lugar alrededor del área de E-5 con respecto a encajar en la jerarquía de una unidad. No, eso no es tan bajo como un Lance Corporal, pero no hay razón para que lo sea. Esperamos más de los candidatos a oficiales, por lo que tiene sentido que comiencen a funcionar a un nivel de alistamiento comparable más alto que algún niño recién salido de MCT.

La idea de que cada oficial sea un Mustang es una buena idea en teoría, pero poco práctica de implementar. Puedo decirle que si, en virtud de un título en la mano, supiera que me iban a encargar en algún momento, estoy seguro de que sería el mayor agujero para los otros alistados hasta que llegue el día en que pueda deshacerme de lo que sea rayas que gané por los bares.

Answer 2

Diré esto en general, porque no hay diferencia si eres ejército, marina, marina, fuerza aérea. Estar en el servicio anterior ante un oficial no necesariamente lo convierte en un mejor oficial. Conocí a grandes y malos oficiales de ambas pistas.

Los oficiales que se alistaron primero tienden a microgestión más especialmente en sus primeros rangos hasta mayor. Les resulta difícil deshacerse de su papel de suboficial. Chocarán cabezas de otras maneras con su papá pelotón, pero siempre lo harán.

Los oficiales que no solían perderse corderitos y pasar sus años LT aprendiendo cómo no ser un idiota, arrojando sus ideas falsas provocadas por el ROTC o la inmadurez universitaria. Aprenden a manejar lo suficiente como para no enojar al papá del pelotón, pero siempre molestarán al papá del pelotón y a los jefes.

Los grandes oficiales aprenden rápidamente cómo adaptarse al rol y administrar desde un nivel de visión estratégico y operativo. Permiten a los suboficiales completar la misión y dar su intención en las órdenes. La ejecución debe explicarse lo suficiente como para eliminar la duda y la incertidumbre. Los suboficiales deben comprender las 5 W de una orden para que puedan ejecutarse correctamente.

Los grandes oficiales aprenden a escuchar y liderar, y no todos los suboficiales pueden hacer la transición.

Answer 3

¿Por qué algunos bebés Schnookums Marine zero necesitan alguna experiencia previa enlistada?

Para eso están todos los E4 y E5. Dando un ejemplo a y para Schnookums sobre cómo esperan ser guiados.