Los naufragios en general se consideran ‘tumbas de guerra’, por lo que perturbarlos se considera un acto inmoral, excepto cuando los respectivos países donde se encontraba originalmente el barco aprueban o incluso apoyan el programa de rescate de los barcos.
En general, el acto de salvar un naufragio, especialmente de la Primera Guerra Mundial / Segunda Guerra Mundial, se considera un negocio peligroso e ilegal debido a varias razones:
- Ecológicamente, esto dañará la vida marina que comienza a tomar el control de los restos.
- El rescate ilegal por parte de un equipo inexperto podría dañar las naves y los artefactos que quedan a la izquierda.
- Sus barcos de la era de la guerra. La mayoría de las veces llevan explosivos que aún están activos. Un rescate descuidado fácilmente causará la pérdida de vidas y daños importantes en el medio ambiente.
Sin embargo, en algunos casos, los barcos son históricamente importantes, es por eso que los suecos llevan su HMS Vasa tierra adentro, o estos barcos se hundieron en áreas peligrosas como alrededor de un puerto donde podrían obstaculizar a los buques entrantes o incluso representar una amenaza con cualquier carga que puedan transportar. En este caso, un barco puede ser rescatado con el consentimiento del país respectivo.
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