El mayor error por parte de la tripulación de Britannic fue la incapacidad de mantener un barco apretado en aguas disputadas. Las puertas estancas estaban abiertas para permitir a los fogoneros entrar y salir fácilmente de las salas de calderas durante un cambio de turno. Cuando se golpeó la mina, la fuerza de la explosión distorsionó la estructura del barco, haciendo que las puertas estancas se atascaran en la posición abierta.
Las otras respuestas son absolutamente correctas: los ojos de buey abiertos empeoraron la situación, pero esos ojos de buey no habrían sido un problema si las puertas estancas se hubieran cerrado antes de la explosión. Si las puertas estuvieran cerradas, solo los primeros cuatro compartimientos se habrían inundado y ella habría flotado fácilmente. Con las puertas abiertas en las salas de calderas n. ° 6 y n. ° 5, la nave estaba en su condición de supervivencia máxima y debería todavía flotaron ( olímpico y británico se modificaron después de que Titanic se hundiera para flotar con los primeros seis compartimentos estancos inundados), pero como han mencionado otras respuestas, los ojos de buey abiertos permitieron que el agua ingresara en áreas de la nave que de otro modo no estarían dañadas. Todo había terminado entonces.
Entonces, la respuesta simple es que la tripulación debería haber mantenido las puertas herméticas cerradas en todo momento y las portillas cerradas. Hubiera sido incómodo (el Mediterráneo es un clima mucho más cálido de lo que Britannic fue diseñado para navegar) pero el barco no se habría hundido.
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