¿Cómo fue pasar por el Checkpoint Charlie mientras el Muro de Berlín estaba levantado?

Answer 1

Si pasó por el Checkpoint Charlie, no hubo tanta formalidad, ya que a la mayoría ya se les había sellado el pasaporte al ingresar a Alemania del Este. No podía llegar a Berlín, conduciendo, sin pasar dos veces por la aduana / inmigración de Alemania del Este porque tenía que conducir la RDA para llegar a Berlín.
Los estadounidenses tenían este gran letrero Abandon All Hope o algo así en varios idiomas, pero desde el punto de vista de VOPOS (Volkspolizei) ya estabas en Alemania del Este.
También está la cuestión de que yo era un adolescente en una Vespa, así que probablemente esto no sea algo muy amenazante para nadie. Una vez dentro de Alemania Oriental fui a provocar a la guardia por la Puerta de Brandenburgo. Me explicó con calma que tenía parientes en el oeste Alemania y los visitó regularmente. También se ofreció como voluntario que si alguna persona quería “practicar algo de gimnasia” saltando sobre la pared, no tenía intención de dispararles.
En resumen, mi recuerdo de pasar por el control de pasaporte de la RDA 6 veces al entrar y salir de Berlín es que era menos desagradable que lo que los estadounidenses tienen que pasar al ingresar a su propio país hoy.

Answer 2

Solía ​​hacer tareas en el Checkpoint Charlie y había alrededor de 12 soldados estadounidenses, 2 gendarmes franceses y 1 policía / mujer militar británica. Uno de los días que estuve de servicio, Hugh Heffner pasó por el Checkpoint Charlie hasta Berlín Oriental. (¿Reclamar fama?)
A veces conducía al personal militar y sus esposas a través del Checkpoint Charlie cuando estaban de compras en Berlín Este. La mejor manera de describir la diferencia entre Occidente y Oriente era comparar la televisión y el color en blanco y negro. El este era gris y gris, con bloques de pisos lúgubres mientras que el oeste era colorido.
Todo lo que queda del Checkpoint Charlie original está en un museo en lo que era el sector estadounidense. El edificio que es donde estaba el punto de control no es el original. Toda esa historia se fue.

Answer 3

Gracias por responderme. Todavía no puedo responder, pero tal vez encuentres interesante la razón.

Tenía 12 años cuando cayó el muro y vivía en el sur de Berlín-Neukölln y en una parte de Neukölln donde la gente tendría pequeñas casas, un área muy definida, ya que había muchas en Berlín. En Berlín, durante los años 90 y antes, las personas estaban muy conectadas con los distritos en los que vivían. Cuando vivía en una parte de Neukölln, generalmente tenía su escuela allí, su médico, sus centros comerciales, etc. No había muchas razones para abandonar su área, excepto en ocasiones especiales, por ejemplo, cuando tuvo su fiesta de cumpleaños e invitó a todos al cine, entonces quizás iría al KuDamm o un área similar. Para hacerlo especial. Para la vida cotidiana, tenías todo en tu área. Y la estafa fue aún más fina, los distritos tienen subdistritos y, por lo general, los suyos tendrían todo lo que necesita. Estilo de vida muy rural.

También recuerdo que mi padre me dijo: “Estudiantes de una universidad, casi solo vivirían en Neukölln o Schöneberg (otro distrito)”.

No fue como hoy, donde conduces por toda la ciudad, porque lo que quieres está allí.

Luego, como vivíamos en el sur, usaríamos un punto de control diferente si quisiéramos visitar a parientes en Berlín Oriental o irnos de tránsito por vacaciones. Entonces Checkpoint Charly nunca fue una gran opción para nosotros solo porque estaba demasiado lejos de nuestra vida cotidiana.

Lo que recuerdo son las “estaciones fantasma”: cuando usabas el UBahn para llegar a un lugar determinado, es decir, un museo, a veces cruzabas la tierra de la RDA. Las estaciones de UBahn estaban cerradas y vacías, sin gente, nada, solo estaciones fantasmas “muertas”.

Si desea obtener algunas impresiones de Checkpoint Charly, puede buscar “Tränenpalast” / “Palace of Tears”. Eso estuvo muy cerca de Checkpoint Charly y han recopilado mucha información y ejemplos de la vida cotidiana.

Espero, mi respuesta no está demasiado fuera del tema para ti.

Answer 4

Cuando estábamos estacionados en Berlín (74-78), tanto mi esposa como yo éramos miembros de la Agencia de Seguridad del Ejército con autorizaciones de alto secreto. Debido a que el gobierno estadounidense temía que pudiéramos ser recogidos en el Este, ASA no tenía permitido ingresar a Berlín Oriental, por lo que nunca pasamos por el Checkpoint Charlie.