Gracias por el A2A Mike Jen, la respuesta corta es que cuando se ve objetivamente desde lejos, el Imperio Romano (27 a. C.-1453 d. C.) junto con su contraparte oriental, la dinastía Han de China (206 a. C.-220 d. C.) eran aproximadamente iguales, con respecto a sus respectivos niveles tecnológicos de logro.
El Imperio Romano en su apogeo en el año 117 dC, con una superficie de 5 millones de km ^ 2:
Hablando honestamente, sin embargo, ¿cómo es posible realmente responder esta pregunta? ¿Qué define “más” tecnológicamente avanzado de todos modos? ¿El número de inventos? Probablemente no. Luego está la cuestión del potencial: ¿podría la sociedad finalista haber derrotado al hegemón tecnológico actual, debería haber sido conveniente para ellos? Quizás. “La necesidad es la madre de la invención” después de todo, según el filósofo griego antiguo, Platón.
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Luego está la cuestión de la precisión con respecto al sesgo. ¿Existe una tendencia a exagerar un número particular para cumplir una agenda oculta? Después de todo, al comparar a dos grandes padres de la civilización, las cosas inevitablemente tienden a ponerse un poco … acaloradas, digamos, al menos por experiencia personal. Es una cuestión de orgullo cultural, civilizativo y quizás incluso nacional, después de todo, completamente comprensible.
Territorios de la dinastía Han en su apogeo en el año 100 dC, con una superficie de 6,5 millones de km ^ 2:
Lo que no quiere decir que este autor sea parcial, incluso a pesar del hecho de que es de una composición ancestral china Han, porque considera que los prejuicios personales (de los cuales tiene muchos) son un insulto flagrante contra la “buena” historia escrita. Así que tenga la seguridad de que sin duda intentará (la palabra clave aquí es “probar”) para mantenerlo imparcial durante todo el análisis.
Ahora, la forma en que esto funciona es simple, el autor intentará comparar los esfuerzos chinos y romanos juntos, en una variedad de diferentes áreas tecnológicas. Sin embargo, lo dejará principalmente a usted; su audiencia decidirá objetivamente basándose en los hechos presentados a continuación, en cuanto a quién fue realmente más avanzado entre las dos civilizaciones en un área en particular.
Pero, por supuesto, para mantener las cosas justas, ya que no confía completamente en que su audiencia lo haga, también ofrecerá sus propios veredictos sobre quién probablemente fue tecnológicamente “superior” con respecto a los asuntos antes mencionados, al final de cada comparación. Hablando de eso, aquí están las áreas de tecnología que se compararán a lo largo del siguiente análisis (algunas de las cuales se superponen deben tenerse en cuenta):
- Metalurgia
- Agricultura
- Hidráulica y Mecánica
- Medicina
- Astronomía
- Tecnología naval
- Aeronáutica
- Ingeniería de materiales
- Matemáticas
- Ingeniería Civil y Estructural
- Tecnología militar
Con todo lo dicho y fuera del camino, sin embargo, es hora de comenzar finalmente la comparación.
Advertencia : respuesta larga muerta antes de las 18.900 palabras.
Metalurgia
Se sabía que la metalurgia romana era increíblemente avanzada para su época. En el pico de su producción alrededor del año 150 d. C., ya se había estimado que la producción de plata romana era de 5 a 10 veces mayor que la de la “Edad Oscura” de Europa, y la poderosa producción de plata del califato abasí (750–1258 d. C.) combinada en Los albores del siglo IX d. C.
Mientras tanto, las producciones romanas, tanto de cobre como de bronce, permanecieron insuperables en todo el mundo hasta la Revolución Industrial de mediados del siglo XIX. El plomo, por otro lado, se produjo a una escala tan grande que algunos historiadores incluso llegaron a afirmar que su producción condujo a “la contaminación hemisférica a gran escala más antigua que se haya reportado” en la Historia del Hombre.
Caso en cuestión, basado en las proyecciones de muchas fuentes diferentes por igual, aquí hay una tabla a continuación comparando las producciones de metal Han Chinese y Roman en toneladas métricas; ( Fuente : Comparación entre los imperios romano y Han):
Al decir que, por otro lado, la producción romana de monedas fue superada por sus contrapartes Han.
A mediados del siglo III dC, los romanos habían logrado producir aproximadamente 98 millones de monedas al año según una estimación académica. Esto contrasta enormemente con los chinos Han, que en su apogeo desde 118 aC hasta 5 dC, lograron producir en promedio una magnitud de 220 millones de monedas por año, o aproximadamente 2.24 veces más que los romanos.
Sin embargo, la diferencia entre las dos civilizaciones; era la composición de la que estaban hechas sus monedas. Las monedas de Han, por ejemplo, estaban hechas de cobre o de aleación de bronce (cobre mezclado con estaño). Las monedas romanas, por otro lado, a menudo variaban no solo entre cobre, sino también bronce, plata y oro. Esto sugiere que la producción de cobre de Han, aunque actualmente se desconoce a nivel oficial, probablemente habría superado a sus homólogos romanos por un margen significativo.
Los diferentes tipos de monedas que existieron bajo el Imperio Romano:
Una moneda china “Wuzhu” que data de la Era del “Emperador Marcial”, Han Wudi (reinó 141–87 a. C.):
El Imperio Romano en este momento también había innovado de forma independiente el concepto de “Herramientas de hierro fundido”. Sin embargo, la evidencia arqueológica sostiene que esto se hizo bastante tarde en su historia durante la Era Imperial; en algún momento dentro de los siglos IV y V d. C.
Mientras tanto, los Han no inventaron herramientas de hierro fundido, pero lo habían tenido en ese momento durante aproximadamente 500 años; mil años antes de que lo hicieran los romanos y, por lo tanto, presumiblemente superaron a estos últimos en objetos a base de hierro fundido, en lo que se refiere no solo a la cantidad, sino también a la calidad.
Esto es un eufemismo realmente, ya que la producción de hierro fundido se perfeccionó durante el reinado de 426 años de la dinastía Han, mediante el uso de hornos especializados que convirtieron el mineral de hierro en “arrabio”, y desde allí en “hierro fundido”, en gran medida mejorando herramientas civiles y militares por igual.
Mientras tanto, las pruebas de operaciones mineras a gran escala y establecimientos de procesamiento se han descubierto hasta hoy en masa en los antiguos territorios de la Iberia romana.
Lingotes romanos de plomo de las minas de Cartagena, España:
También fue un caso similar para los antiguos dominios de Britannia, que también estaba lleno de riqueza natural en ese momento. Por ejemplo, se descubrió que el oro se extraía en Dolaucothi en Gales, el cobre y el estaño en Cornwall, y el plomo en Pennines y las colinas de Mendip. La producción de hierro de Britannia, de hecho, fue de 2.250 toneladas anuales, o ya el 50% de la producción total de hierro de Han China a nivel nacional.
Mientras tanto, el acero italiano, limitado debido al hecho de que los hornos romanos tenían un límite de aproximadamente 1300 ° C, aproximadamente 240 ° C por debajo de la capacidad de fundir hierro “puro”, aún hoy en día es ampliamente considerado por los historiadores. el mundo por igual, para haber permanecido sin igual en su apogeo. De hecho, incluso frente a las limitaciones antes mencionadas, todavía pudieron forjar “Hierro forjado”, del cual se derivó una forma de acero conocida como “Wootz”.
Veredicto : El Imperio Romano parece haber sido más avanzado con respecto a la Metalurgia. La cantidad de metales producidos por los romanos, sin rival hasta el advenimiento de la Revolución Industrial, casi 1.850 años después, les da una ventaja decisiva sobre los Han, a pesar de que los chinos también tenían algunas ventajas notables. Roma: 1; Han: 0.
Agricultura
Sin embargo, el dominio de los romanos sobre la agricultura Han no es tan claro como era el caso anteriormente para la metalurgia.
Agricultura romana que, por supuesto, alcanzó su punto máximo durante el curso de la dinastía Nerva-Antonina (96-180 dC), muy variada por región. Pero según las fuentes que se han determinado a partir de Wikipedia a través de la agricultura romana, indique que por cada siembra promedio de 135 kg de semilla por hectárea, los siguientes números se devuelven ordenados alfabéticamente por provincia (el cuadro es de creación propia, por lo que no hay fuente disponible):
Evidentemente, la producción anual de trigo varía según la región, que cuando se promedia, devuelve un número que asciende a 848 kg / ha, para todo el Imperio Romano, que es sorprendentemente comparable a los niveles finalmente alcanzados por los países de un “Menos Desarrollado” estado en 1963, que hoy todavía representa aproximadamente el 25% de todas las naciones del mundo a partir de 2018.
De hecho, solo en Egipto, la región más productiva agrícolamente del Imperio Romano, se produjeron 20 millones de módulos (o aproximadamente 174,6 millones de kg) de trigo, lo que permitió que al menos 2/3 de la ciudad de Roma se alimentaran solos, o 670,000 individuos aproximadamente. Si este número es constante para la población en su conjunto, según los cálculos derivados resultantes, equivaldría a una cifra de producción nacional anual de 15.714 millones de kg de grano por año, o 225 kg de trigo por persona.
El Imperio Romano también fue bastante afortunado de haber podido “mecanizar” en parte sus producciones agrícolas, más notablemente. En esta medida, los romanos utilizaron una forma de cosechadora automática, principalmente alimentada por bueyes, lo que les permitió cosechar espigas de trigo tanto como fuera necesario, al tiempo que rechazaron simultáneamente su cuerpo en un nivel paralelo.
La máquina de cosecha galorromana mencionada anteriormente, una invención romana original (no necesariamente utilizada en todo el Imperio, sin embargo, la evidencia actual sugiere un uso exclusivo solo en la Galia):
Los romanos también usaron molinos ampliamente utilizados (que se encuentran en toda la Francia moderna e Italia), para moler el trigo en harina. Los restos más impresionantes de estas innovaciones romanas se pueden ver hoy en Barbegal, Francia, en el que 16 ruedas de agua sobrepasadas dispuestas en 2 columnas iguales se colocaron a propósito para ser alimentadas por el acueducto romano principal. El agua se vertería en un cierto molino, que luego también actuó como el suministro para el siguiente en la serie.
Operando durante aproximadamente 200 años, se estimó que había ayudado en la producción de 4.5 toneladas de harina por día, más que suficiente para suministrar pan a la cercana ciudad de Arelate, que tenía una población de 30-40,000 individuos.
Sin embargo, la producción agrícola de Roma está ligeramente por debajo de los supuestos números de sus rivales, que anteriormente se había afirmado anteriormente que había estado en algún lugar cercano a los 16 mil millones de kg de trigo por año, o simplemente 1.8% más que Roma. Se dice que ha liderado al mundo en rendimientos anuales de granos a un nivel absoluto y per cápita, esto habría ascendido a aproximadamente 280 kg de trigo por persona, o aproximadamente un 11% más que sus contrapartes romanas.
Gracias a la perfección también de las herramientas de hierro fundido de antes, los Han vieron grandes avances en la tecnología agrícola con respecto a la invención china del “Sembradora de tubos múltiples”, que se muestra a continuación de la siguiente manera:
Fue una herramienta revolucionaria que hizo que la siembra de semillas fuera más rápida, más eficiente y menos lenta. Y fue directamente como resultado de esta innovación, que los rendimientos de producción se maximizaron, actuando para sostener el crecimiento de la población en adelante.
La dinastía Han, sin embargo, no solo inventó la sembradora de tubos múltiples para ayudarlos en las áreas relacionadas con la producción agrícola, sino que también innovó el concepto del método de cultivo “Campo de reemplazo / alternancia” o “Daitianfa” ( 代 田 法 ), en el cual los campos se dividieron en múltiples trincheras largas y estrechas, lo que facilitó la colocación de las diversas semillas en dichas trincheras.
Además, el suelo que cayó de las cimas de las montañas sobre las cuales se colocaron las trincheras, sostuvo los tallos de las diversas plantas nuevas. Como resultado, este método también facilitó el riego. Fue un desarrollo que permitió que la Agricultura Intensiva surgiera primero en China, antes que en el Imperio Romano. La invención china de la carretilla alrededor del año 100 dC también actuó para hacer que las producciones agrícolas de Han fueran más eficientes, al facilitar el viaje de ida y vuelta en los intervalos entre cada cosecha individual.
Una reconstrucción de la invención china de la carretilla, que se remonta a la era Han temprana:
También se inventó un arado completamente nuevo durante la Era Han que requirió solo 1 hombre para controlarlo, 2 bueyes para tirar, y se complementó con 3 rejas de arado, una caja de semillas para recoger los taladros y una herramienta que derribó el suelo. Este nuevo descubrimiento hipotéticamente permitió a los chinos sembrar un potencial de 45.730 m ^ 2 en un solo día.
Veredicto : decisión difícil, pero probablemente se deba otorgar un punto a la sociedad de Han, principalmente centrada en la agricultura, que incluso llegó a colocar al agricultor cerca de la cima de la jerarquía social, solo superada por el Oficial Imperial. Además, ya debería ser evidente que los Han hicieron descubrimientos más importantes en los campos para la agricultura que sus contrapartes occidentales. Roma y Han: 1 todos.
Hidráulica y Mecánica
El aserradero de Hierápolis fue probablemente una de las mayores innovaciones de la Roma imperial en el ámbito de la ingeniería mecánica. El aserradero, ubicado en Asia Menor, funcionaba con agua y aún hoy en día se considera la máquina más antigua del mundo que cuenta con un mecanismo de “manivela y biela”. Ayudó mucho a los romanos a convertir la madera en madera.
Impresión artística del aserradero de Hierápolis, otra invención romana original:
Fue precisamente debido a la invención de un mecanismo de manivela y biela, que con el tiempo también conduciría a la creación de Steam Power. Creado por un matemático griego conocido hoy como Héroe de Alejandría, su invento; el Aeolipile, se consideró muy adelantado a su tiempo, ya que Steam Power no se inventó hasta al menos 1698, con la llegada de Steam Engine.
La forma en que funcionaba era que una turbina sin álabes giraría cuando el recipiente central de agua se calentara. Como resultado, el torque fue producido por el vapor resultante que salió de la turbina, reflejando un fenómeno que todavía es evidente hoy en día con los motores Jet.
Una ilustración del Aeolipile del héroe:
Aunque los romanos no inventaron el motor de vapor ellos mismos, sin embargo, en particular, ya tenían los medios para construir uno independientemente de este conocimiento.
Además de las innovaciones anteriores del mecanismo de manivela y biela del aserradero de Hierápolis, y ahora también de Steam Power derivado del Aeolipile, los romanos también tenían un conocimiento íntimo sobre la existencia de un cilindro y pistón (utilizado por bombas de fuerza de metal), aparte de -válvulas de retorno (utilizadas por bombas de agua) y engranajes también (que utilizan molinos de agua y relojes).
Los cinco elementos necesarios para crear un Steam Engine completo y funcional como tal ya existían en este momento, mucho antes de que sus rivales chinos replicaran tal status quo, en el otro lado del mundo, muchos cientos de años después.
Mientras tanto, la utilización de la Grúa por parte de Roma también alcanzó su apogeo en la Era Imperial, una imagen de la cual se puede ver a continuación en este caso particular de un “Pentaspastos”, o Grúa de tamaño mediano Five Pulley, que podría transportar una carga de 450 kg:
Sin embargo, incluso la grúa romana más simple, los Trispastos tenían una ventaja mecánica de 3: 1, ya que venían equipados con tres poleas. Suponiendo que el hombre adulto promedio completamente maduro podría levantar unos 50 kg, entonces esto significa que la polea antes mencionada podría ayudarlo a desplazar un peso de 150 kg.
Sin embargo, la Grulla Romana más grande, los Polyspastos de 10.4 metros de altura, tenía 5 poleas y necesitaba ser tripulada por 4 individuos diferentes, lo que les permitiría levantar un potencial de 3.000 kg. Sin embargo, podría haber levantado hasta 6 toneladas si se hicieran los ajustes apropiados.
Una foto a continuación que representa la gran grúa romana conocida como los Polyspastos:
En comparación con el antiguo Egipto, por ejemplo, donde se requería que 50 hombres levantaran una carga de 2.500 kg por una rampa, los Polyspastos permitieron a un individuo levantar rápida y fácilmente materiales por valor de 3 toneladas, lo que aumentó enormemente la eficiencia en lo que respecta a los asuntos de construcción .
Mientras tanto, en Oriente, en este momento, los chinos Han también estaban bastante ocupados trabajando con sus propias contribuciones en las áreas de Mecánica e Hidráulica.
La transmisión mecánica por correa, por ejemplo, fue introducida por primera vez a la humanidad por la dinastía Han de China. El cinturón fue una innovación importante, ya que luego se utilizó para ayudar a enrollar fibras de seda en las bobinas de los transbordadores de tejedores.
Hablando de eso, el “Telar” también había aparecido por primera vez en el escenario del mundo en este momento. Es importante destacar que, más temprano que tarde, se utilizaría para crear el material exótico conocido como Seda, en masa. La seda, por supuesto, más tarde contribuirá a la gran riqueza de China durante miles de años.
Una representación histórica de la invención Han del telar:
Mientras tanto, el Seismoscope fue probablemente uno de los más grandes inventos de la dinastía Han durante la primera época imperial de China. Los terremotos, que durante mucho tiempo habían afectado a la civilización sino desde tiempos inmemoriales, a menudo (como lo hacen los terremotos) atacan sin previo aviso, y siempre fueron muy catastróficos.
Naturalmente, en respuesta a una amenaza tan molesta, un astrónomo chino conocido como Zhang Heng inventó el Seismoscope para detectar en qué dirección se encontraba o estaba ocurriendo un terremoto, para dirigir rápidamente los esfuerzos de ayuda a las áreas afectadas de inmediato. En 132 a. C., por ejemplo, detectó e identificó con éxito un terremoto que ocurría 500 km en una dirección específica, a pesar de que no se podían sentir temblores en ese momento.
Una foto que representa el dispositivo de Zhang a continuación (equipado con un mecanismo de “manivela y captura”, cada vez que se detectaba un terremoto desde lejos, un péndulo invertido se balanceaba en 1 de 8 direcciones. En respuesta, una bola de metal caería en la boca de una rana, para indicar la dirección en la que ocurría un terremoto):
Sin embargo, tanto los romanos como Han, compartieron dos cosas en común con respecto al campo de la ingeniería mecánica e hidráulica: ambos usaron molinos de agua y bombas de cadena durante la duración de sus respectivos imperios. En el caso del Imperio Romano, los historiadores del siglo XXI han descrito acertadamente el conjunto de molinos de agua mencionados anteriormente, que se introdujeron en el capítulo anterior, como “la mayor concentración conocida de potencia mecánica en el mundo antiguo”.
Sin embargo, los Han llevaron los desarrollos hidráulicos un paso más allá, al inventar un teatro mecánico de marionetas impulsado por ruedas hidráulicas que presentaba muchos autómatas automáticos y también el reloj de agua. El reloj de agua funcionó porque midió el paso del tiempo, en función del flujo regulado de líquido dentro o fuera de un recipiente.
El reloj de agua Han Era, utilizado por los chinos imperiales para medir el paso del tiempo y estaba hecho de bronce:
El creador del Seismoscope, Zhang Heng, también fue el primero en abordar el problema de la caída de presión de la cabeza, con respecto al reloj de entrada de agua (que gradualmente disminuyó el proceso de cronometraje con el tiempo) al establecer un tanque adicional entre el depósito y la entrada buque.
Una forma primitiva de aire acondicionado también en la Era Han, también se desarrolló y se implementó por completo para adaptarse a las élites de China. Los grandes ventiladores rotativos operados manualmente, se complementaban con ruedas de agua que actuaban para empapar ocasionalmente a los habitantes de una sala en la que se encontraba.
Los ventiladores rotativos más notablemente también condujeron a la invención de la máquina Winnowing, donde también se utilizaron activamente, para separar el grano de la cubierta de sus semillas. Se usó una manivela y un martillo de inclinación para lograr esto. Idealmente, un ventilador con manivela debía producir una corriente de aire para alimentar el ventilador rotativo utilizado, que a su vez se utilizaría en el grano cosechado después.
La máquina de aventar como se puede ver a continuación en la forma de un modelo que existió bajo la Era Han:
Veredicto : aunque los Han definitivamente hicieron más contribuciones en esta área en particular, los romanos también hicieron un par de desarrollos muy importantes y, por lo tanto, sus capacidades pueden considerarse iguales. La máquina de vapor, por ejemplo, fue increíblemente avanzada para su época. Aún así, técnicamente podría decirse lo mismo de las contribuciones de China en estos campos. Roma: y Han: 2 todos.
Medicina
Debido a que los romanos no eran tan expertos en medicina en sí mismos, a menudo tenían que pedir prestados expertos y conocimientos de campo basados en el funcionamiento de los antiguos griegos. No obstante, todavía podían producir algunos mascarones de proa prominentes como Galeno o Celso.
La medicina romana en su apogeo, se caracterizó por un conocimiento cada vez mayor en los campos de la medicina práctica, y vio grandes avances con respecto al campo de la cirugía. Desde el siglo II dC, los textos literarios aportados por muchos médicos conocidos como los “Medici”, le permitieron a Roma ayudar a comprender qué hierbas eran apropiadas para una dolencia específica.
Ippomarathron o Fennel, por ejemplo, era conocido por curar casos de micción dolorosa, mientras que los trastornos internos como los dolores de estómago fueron suprimidos utilizando Ra (ruibarbo), Aristolochia (Birthwort) para aliviar los dolores de parto, Aloe para heridas y Glikoriza (Regaliz) para calmar órganos internos.
Se sabe que los relieves de sitios arqueológicos bien conservados como Pompeya han proporcionado a los expertos pruebas tangibles sobre el uso de fórceps, pinzas, retractores de heridas, vasos colectores, agujas y escalpelos de varios tamaños para ayudar a los médicos romanos en la cirugía.
Herramientas de cirugía romana, comúnmente utilizadas durante los siglos primero y segundo durante el Imperio romano temprano:
Usando tales herramientas, los médicos romanos podrían realizar una amplia variedad de cirugías, que incluyen, entre otras, la extracción de cataratas, el drenaje de fluidos, la trepanación y, a veces, incluso la reversión de la circuncisión. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que, como en la mayoría de las otras sociedades de la época, se consideraba que la cirugía era el último recurso, debido a los riesgos involucrados en una práctica tan peligrosa e insalubre en ese momento, que originaba infecciones después de la operación.
Los primeros hospitales que aparecieron en Italia también se introdujeron durante el curso del Imperio Romano, sin embargo, generalmente solo estaban reservados para esclavos y soldados. Valetudinaria como se llamaban, eran principalmente rectangulares y acompañadas con 4 alas en un momento dado. Su capacidad de carga máxima podría acomodar hasta 500 hombres, o el 10% de una Legión Imperial.
Un plan para un valetudinarium romano, cerca de Düsseldorf, Alemania, que data de finales del siglo I d. C.:
Sin embargo, los médicos romanos en este momento también eran conscientes de sus propias limitaciones con respecto al tratamiento de ciertas heridas. Muchas lesiones graves en el cerebro, el corazón, el hígado, la columna vertebral, los intestinos, los riñones y las arterias, por ejemplo, fueron ampliamente consideradas por muchos en el momento como más allá de la experiencia de muchos médicos.
La medicina romana, a menudo definida por el sentido común y la practicidad suprema, a veces también era negada por mucha pseudociencia en el mejor de los casos, y prácticas obsoletas en el peor. Los médicos, por ejemplo, interpretarían los sueños de un paciente para decidir qué tratamientos recibiría una persona enferma. Además, era la creencia romana de que beber sangre fresca de un Gladiador recientemente asesinado curaría la epilepsia. No hace falta decir que estos tratamientos generalmente eran redundantes.
Sin embargo, en el lado positivo, los romanos también plantearon correctamente la hipótesis (basada en el conocimiento griego obtenido del famoso médico helénico, Hipócrates) de que la clave para vivir más tiempo estaba en la base de una dieta bien equilibrada. Mientras tanto, gracias a los esfuerzos de Galen, las vendas se esterilizaron en vino antes de aplicarse sobre una lesión.
Mientras tanto, la medicina tradicional china (MTC), utilizada hasta el día de hoy en ciertas partes del mundo, también se utilizó durante la dinastía Han hace 2.000 años. Sin embargo, si existe o no evidencia de la efectividad de la medicina tradicional china, por supuesto, sigue siendo muy controvertido incluso hasta el día de hoy.
La acupuntura (la inserción de agujas para acelerar los procesos naturales de curación del cuerpo) fue y sigue siendo una de estas prácticas controvertidas antes mencionadas (los practicantes de acupuntura hoy han afirmado que muchas enfermedades físicas y mentales pueden curarse con tal práctica. Naturalmente, muchos otros son bastante escépticos ante tales afirmaciones, pero presumiblemente también habría actuado bien como un placebo, que científicamente ha demostrado ser a veces tan efectivo como la cura genuina), un cuadro de acupuntura que describe el paradero del “Meridiano” de un individuo. líneas, se ven a continuación de la siguiente manera:
Pero aparte de estas posibles trivialidades, los chinos Han también hicieron muchas contribuciones prácticas notables a los campos de la Medicina. El diagnóstico de pulso para uno, fue practicado por los médicos de la dinastía Han, que entendieron que la salud de un individuo podía determinarse simplemente midiendo su ritmo cardíaco.
Debido a este descubrimiento, les permitió reconocer que una persona sana era una que tenía una frecuencia cardíaca baja en reposo, por ejemplo. No solo eso, sino que también les permitió adivinar a menudo qué tratamientos se requerían para amamantar a un individuo con mala salud, volviendo a los estándares óptimos con respecto a la condición física.
Mientras tanto, se dieron consejos prácticos con respecto al acto de “Lancing clínico”, para eliminar un absceso. Mientras tanto, un texto médico conocido como el “Canon interior del emperador amarillo” ( 黃帝內經 ) reconoció los fenómenos médicos del ritmo circadiano; un reloj biológico que se sabe que se repite cada 24 horas más o menos. El texto también señaló los síntomas y las reacciones de las personas con diversas enfermedades del hígado, corazón, bazo, pulmón o riñones en el mencionado período de 24 horas.
Sin embargo, aparte de estos tratamientos prácticos, en el momento también existían otras curas más cuestionables que se decía que permitían un mejor flujo de sangre en todo el cuerpo humano, entre las cuales se encontraba la práctica de la moxibustión (un proceso donde se queman las plantas secas). cerca de la superficie del cuerpo, con la intención de disipar también ciertas influencias patogénicas):
Aún así, fue a través de los esfuerzos de un médico chino, Zhang Zhongjing, que al igual que sus contrapartes romanas también sugirió notablemente que la mala salud era el resultado de una mala dieta, y en su texto médico, los “Tesoros médicos esenciales de la Golden Chamber ”( 金匱 要略 ) con consejos sobre qué alimentos eran ricos en qué vitaminas, para tratar enfermedades naturalmente con los recursos de la naturaleza.
Otro médico chino conocido como Hua Tuo, que había estudiado el Canon interior del Emperador Amarillo, lo usó para desarrollar una forma de anestesia, que luego aplicó para ser utilizada con fines quirúrgicos. Sin embargo, además de ese desarrollo, también innovó un tipo muy particular de crema que se registró como capaz de curar heridas quirúrgicas dentro de un mes. Y aún en otro ejemplo registrado, identificó correctamente una muerte fetal prematura, que luego eliminó, curando a la madre de sus dolencias.
Mientras tanto, el ejercicio físico fue sostenido por los Han (al igual que los romanos) como una forma de mantenerse en forma y saludable de forma natural. La calistenia se mantuvo en la dinastía Han, como se menciona en los libros filosóficos chinos, los “Textos de seda de Mawangdui” ( 馬王堆 帛書 ), que originalmente tenían muchas imágenes detalladas que representaban las formas más apropiadas de ejercicio para incorporar a la rutina diaria, en ordenar vivir por un estilo de vida saludable. Tanto Qigong como Taichi hasta el día de hoy, se consideran derivados de los Calistenia de la Era Han.
Veredicto : cuando se elimina la mitad sin sentido de la comprensión de la medicina de ambas civilizaciones, al principio parecería que las dos eran más o menos iguales. Pero debido a la existencia de hospitales y a un conocimiento quirúrgico aparentemente superior, Roma supera al Imperio Han aquí. Lo que no quiere decir que los chinos fueran necesariamente inferiores, sin embargo, parece que la comprensión china de la medicina natural, a menudo estudiada a nivel oficial, supera a sus homólogos occidentales. Roma: 3; Han: 2.
Astronomía
Como la más antigua de las ciencias naturales, la astronomía ha tenido una historia bastante larga y variada tanto en el imperio romano como en el imperio Han.
Se dice que el astrónomo romano Ptolomeo no solo estudió los movimientos de los cuerpos celestes en profundidad, sino que también trazó aproximadamente 1,000 estrellas únicas diferentes. Durante la duración de la Roma imperial, los relojes de sol ya se usaban para medir el paso del tiempo, y generalmente se podían encontrar en la mayoría de las ciudades principales. Solo de las cenizas volcánicas de Pompeya, por ejemplo, los arqueólogos que excavaron en el sitio recuperaron 35 relojes de sol en los tiempos modernos.
Una fotografía que representa un reloj de sol romano como se puede ver a continuación:
Aunque insistió erróneamente en que la Tierra se detuvo, mientras que el Sol se movió a su alrededor, Ptolomeo sin embargo entendió las nociones conceptuales de “Movimiento retrógrado”, la observación de que a pesar del hecho de que los planetas en el cielo nocturno solo giraban alrededor de la Tierra en una dirección , ocasionalmente también parecerían viajar hacia atrás.
Posteriormente, realizó un seguimiento de tales observaciones con una gran cantidad de ecuaciones matemáticas complicadas, para predecir cuándo cada planeta entraría en movimiento retrógrado. Mientras tanto, el historiador romano Cassius Dio registra las observaciones del cometa Halley por astrónomos romanos.
En particular, los romanos también sabían que la Tierra era redonda. Los marineros ya estaban usando las estrellas para navegar en alta mar, y contrariamente a las propias creencias de Ptolomeo, ciertos astrónomos romanos ya habían planteado correctamente la hipótesis de que la Tierra giraba alrededor del Sol, en lugar de viceversa. Mientras tanto, el calendario juliano registró un año con una duración de 365,25 días, dividido en 12 meses en un año.
Una carta estelar europea posterior basada en el trabajo de Ptolomeo:
Mientras tanto, los logros de los chinos Han en el ámbito de la astronomía fueron al menos iguales a sus contrapartes occidentales. El texto astronómico chino, las “Lecturas diversas de patrones cósmicos e imágenes de Pneuma” ( 天文 氣象 雜 占 ), hizo muchas representaciones visuales detalladas de aproximadamente 300 características climáticas y astronómicas diferentes, incluyendo nubes, arcoiris, estrellas, constelaciones y cometas.
Un cometa que se observó en el Imperio de Partia (247 a. C. – 228 d. C.) en el momento del nacimiento de Mitrídates II (el mismo que los romanos republicanos también habían observado antes del asesinato de Julio César), también fue visto por Astrónomos chinos en 135 a. C.
Los Han, al igual que sus contrapartes romanas, también sabían que usaban la Esfera Armilar (habiendo inventado la variante impulsada por el agua), para ser utilizados como modelo para los Cielos anteriores, las líneas alrededor de las esferas representaban las nociones de Longitud y Latitud. A continuación se muestra la variante diseñada por el astrónomo Zhang Heng (quien también inventó el sismoscopio mencionado anteriormente):
El cometa Halley, mencionado anteriormente como responsable de Cassius Dio, también fue visto por los chinos Han, aproximadamente 25 años antes que sus contemporáneos romanos en el 12 a. C. Lo que ahora se sabe que es una supernova, también fue observado por los astrónomos Han en 185 a. C.
También se discutieron varios cometas con respecto a sus posiciones en el cielo, y en qué dirección se movían actualmente, junto con su color, tamaño y durante cuánto tiempo fueron visibles; todo lo cual fue grabado por el historiador chino, Sima Qian en su texto, los “Registros del gran historiador” ( 史记 ).
Los trabajos de Zhang Heng en la contabilidad de las estrellas, le permitieron dar cuenta de 2.500 estrellas diferentes (a diferencia de las 1.000 estrellas observadas de Ptolomeo), junto con 124 constelaciones, un esfuerzo que había sido ayudado por Sima Qian en su texto, “Una monografía sobre lo celestial Funcionarios “( 天 官 書 ).
Y en cuanto al calendario oficial de Taichu ( 太初 历 ) que fue utilizado oficialmente por los chinos Han mientras tanto, aunque no es tan preciso como el calendario juliano, aún logran calcular el año tropical, aproximándolo a 365. 385/1539 días, mientras afirman que la duración del mes lunar fue de 29. 43/81 días. Sin embargo, en poco tiempo, el antiguo Calendario Sifen ( 古 四分 历 ), que se había introducido aproximadamente 600 años antes en ese momento, fue re-adoptado por los chinos, que hicieron las mismas estimaciones que su contraparte juliana había hecho en el Oeste, con respecto a la duración de un mes y año específicos.
Al igual que sus contrapartes romanas, los chinos Han también hicieron uso completo de los relojes de sol (este en particular fue recuperado de Mongolia Interior, que data del siglo II dC):
Sin embargo, similar a Ptolomeo, los Han creían incorrectamente en un Modelo Geocéntrico del Sistema Solar. Aunque los chinos no sabían que la Tierra era redonda a diferencia de sus contrapartes romanas, gracias a los esfuerzos de Jing Fang, un teórico musical, se entendió rápidamente que la Luna solo era brillante ya que reflejaba la luz que emanaba del Sol, una creencia que también fue compartido por Zhang Heng.
Además, Zhang señaló que la luz solar no siempre llegaba a la Luna, un fenómeno debido al hecho de que la Tierra obstruiría los rayos durante un eclipse lunar. El astrónomo Han también observó eclipses solares, por lo que la luna no pudo alcanzar la luz solar.
Un pensamiento común durante la dinastía Han de que la lluvia provenía de las áreas más allá de la Tierra, también fue refutado durante este punto en el tiempo, cuando un astrónomo llamado Wang Chong argumentó a favor de un proceso de evaporación, donde la lluvia provenía del agua recuperada de los océanos. , en su libro, “Discurso equilibrado” ( 论 衡 ).
Veredicto : debido a la abrumadora cantidad de descubrimientos de calidad realizados por el Reino Medio, este próximo punto va con diferencia a Han China. Los chinos no habrían “aplastado” a los romanos, sin embargo, no cabe duda de que serían ellos los que saldrían victoriosos al final. Parece muy evidente que los chinos eran una sociedad orientada al espacio, con un conocimiento detallado de la mecánica celeste. Roma y Han: 3 todos.
Tecnología naval
La civilización romana en la época del Imperio ya tenía una tradición marítima bastante larga y orgullosa, incluso a pesar del hecho de que los romanos a menudo sospechaban bastante de viajar por el mar, ya que pensaban que siempre estaba infestada de monstruos oceánicos. tiempo dado. Como resultado, a menudo preferían viajar por tierra.
No obstante, los logros romanos con respecto a la tecnología naval no pueden ignorarse ni subestimarse. La construcción naval para los antiguos romanos era más que una simple ciencia, como a menudo se percibía hoy en día, más bien era un arte en primer lugar.
Durante la Era Imperial, los romanos abandonaron primero sus métodos tradicionales de construcción del casco exterior, y en su lugar lo reemplazaron con uno que todavía se usaba hasta el día de hoy; construyendo el marco de una embarcación oceánica, antes de proceder a su casco y otros componentes cruciales pero “secundarios”. Descrito para ser un tipo de método más sistemático, acortó drásticamente el tiempo requerido para construir adecuadamente un barco solitario.
Una reconstrucción de un ancla romana:
Mientras tanto, los buques de guerra fueron diseñados para ser ligeros, pero inhumanamente rápidos (debido al hecho de que funcionaba tanto con energía eólica como con mano de obra humana) y mejor aún, altamente maniobrables. Cada nave de guerra venía equipada con un carnero de bronce, que se usaba para estrellarse contra una nave enemiga enemiga, actuando severamente para lisiar o incluso, siempre que el daño fuera lo suficientemente extenso, hundiéndolo por completo. Mientras tanto, los cascos submarinos a menudo venían equipados con una relación de 6: 1 o 7: 1.
El Trirreme, tradicionalmente el principal buque de guerra de la Era Republicana (509–27 a. C.), durante la Roma Imperial, fue reemplazado en gran medida por los buques de guerra de clase Quadrireme y Quinquereme de la Armada Imperial. En contraste con el Trirreme antes, que era simplemente tripulado por 180 remeros, el Quinquereme romano tenía la capacidad de albergar una tripulación de 300 remeros, acompañado por 90 remos en cada lado.
Un gráfico a continuación que representa el acorazado de la clase Quadrireme, con sus dos “fortalezas” distintivas ubicadas en la proa y la popa del barco:
Hablando de eso, la tripulación contraria a las creencias populares, no estaba hecha de esclavos, sino que se formaron a partir de las filas de ciudadanos romanos que se habían inscrito en las Legiones, al igual que cualquier otro hombre alistado “normal”. Esto sirve profundamente para implicar también la naturaleza profesionalizada de la Armada Imperial en su conjunto.
De todos modos, con una longitud de 45 m, y un ancho de 5 m, fue capaz de desplazar fácilmente 100 toneladas de agua, y fue superior al Trirreme de la Era Republicana en lo que respecta a la velocidad y la capacidad de desempeñarse a un nivel excelente en solo el más traicionero de los mares.
Un mosaico de Túnez que representa un acorazado de clase Trireme, que todavía se usó durante la Era Imperial:
Además, los buques militares romanos recibieron una gran ayuda en las batallas marítimas mediante un dispositivo de abordaje que se utilizó para abordar buques hostiles conocidos como Corvus. Era un puente móvil que podía unirse a un barco enemigo, permitiendo a los romanos transferir su experiencia militar en tierra, a sus esfuerzos marciales en el mar. Naturalmente, esto actuó solo para asegurar la superioridad romana en alta mar durante toda la era imperial.
Las naves de clase mercante, por otro lado, tenían la misma probabilidad de ser tan avanzadas que sus primos militares. Sus cascos submarinos generalmente eran significativamente más cortos, con una proporción en algunos casos de 3: 1, hablando de que también eran generalmente mucho más profundos que los buques militares, lo que les impedía navegar a menudo cerca de las regiones costeras. Los buques mercantes también eran el equivalente naval y vehicular de los corredores de “maratón”, por lo tanto, fueron construidos para ser también eficientes a largas distancias, constriñiéndolos así en el sentido de que ni la velocidad ni la maniobrabilidad eran una prioridad cuando se trataba de la construcción de dichos buques. .
Por lo general, también venían equipados con dos enormes timones laterales ubicados en la popa, similares a los que estaban controlados por una pequeña barra de timón conectada a un sistema de cables de conexión. Y dependiendo del tamaño de dichos vasos, a menudo poseídos entre 1–3 velas de forma cuadrada, complementados también por una variante triangular más pequeña conocida como “Supparum” en la proa del vaso.
Las capacidades de carga a menudo oscilaban entre 100-150 toneladas de carga, con el límite máximo que permitía a algunos buques haber podido contener hasta 3.000 ánforas (contenedores de retención de líquidos). Se sabe que los buques mercantes romanos pueden transportar hasta 600 toneladas de carga, aunque debe tenerse en cuenta, o para decirlo de otra manera; el equivalente aproximado de llevar a bordo 12,000 ánforas. Se estimó que tales gigantes tenían 46 metros de longitud, superando incluso al acorazado de la clase Quinquereme, que era exactamente un metro más corto.
Un modelo de un barco mercante romano:
La tecnología naval china, en cambio, en comparación con sus contrapartes occidentales era relativamente inexistente. Los romanos ya habían tenido una Armada permanente nacional establecida previamente en el año 311 a. C., pero no sería por otros 1.300 años durante la dinastía Song (960–1279 d. C.) hasta que los chinos crearan una fuerza marítima similar para defender sus costas de invasiones extranjeras y piratas despiadados.
Aunque los chinos Han no temían los viajes por el océano como lo hicieron los romanos, sin embargo, eran principalmente una potencia terrestre y, como tal, vieron pocas mejoras en el ámbito de la Tecnología Naval. Se dijo que un astillero de la era Han temprano descubierto en 1975 era capaz de producir barcos para las marinas mercante y militar, cada uno de los cuales tenía hasta 30 metros de largo, 8 metros de ancho y pesaba 60 toneladas cada uno. Y mientras tanto, se descubrió que otro astillero existía en la provincia de Anhui, que se centró específicamente en la creación de buques militares.
Mientras tanto, el “Basura” por primera vez en la historia de China se introdujo durante la Era Han a fines del siglo I d. C., y aún hoy en día se considera el primer buque naval navegable de China. La chatarra de la era Han tenía una proa y popa de punta cuadrada (lo que los obligaba a navegar en la dirección de los vientos), un casco de fondo plano y mamparos transversales sólidos como reemplazo de las costillas estructurales que a menudo se encuentran en los buques romanos.
El Junk, que carecía notablemente de una popa, colocó el timón recién inventado en la parte posterior de sus naves. El siguiente modelo de barco mercante Han Era representa visualmente un detalle tan notable a continuación, como se muestra a continuación (donde el timón está montado en la parte trasera del barco):
Debido a la nueva invención china del “Timón montado en popa” durante este tiempo, mientras que reemplazó al Steering Oar utilizado anteriormente, permitió que los barcos chinos, al igual que sus contrapartes romanas, fueran capaces de viajar a alta mar a voluntad. para intercambiar bienes y servicios producidos en el país, por sus contrapartes producidas internacionalmente.
Mientras tanto, un contemporáneo de los Han, Wan Chen, en su libro “Sobre cosas extrañas del sur”, señala que los Han tenían barcos mercantes que podían transportar tripulaciones de hasta 700 personas (el doble que los barcos romanos más grandes), barcos que podría complementar una carga con pesos de hasta 260 toneladas (muy por debajo de los barcos navales más grandes de Roma, que podrían transportar hasta 600 toneladas de carga o 2.3 veces más que un barco Han “grande”).
Wang explica con respecto a las capacidades de tales barcos, como sigue a continuación:
“… estos barcos navegan sin evitar los fuertes vientos y las olas, con la ayuda de los cuales pueden hacer una gran velocidad porque su plataforma oblicua, que permite que las velas reciban el uno del otro el aliento del viento, evita la ansiedad que conlleva al tener alta mástiles “.
Aunque China no tenía una armada permanente, sin embargo mantenían una fuerza militar de reserva que era capaz de librar una guerra en el mar, si la ocasión lo hubiera requerido (tales fuerzas se usaron en las invasiones de Vietnam, por ejemplo, en 111 a. C.) donde Han Marines desembarcó en las costas orientales del Nam Viet Kingdom (204-111 a. C.), enrutando rápidamente a las fuerzas nativas defensoras).
Mientras tanto, se decía que la propia Armada Imperial era bastante variada. Hubo 4 clases principales de buques de guerra durante el reinado de la dinastía Han, incluidos los acorazados de clase Wing, Stomach Striker, Bridge y Spire.
Se describió que el buque de guerra de clase “Stomach Striker” era lo que era esencialmente un enorme ariete móvil, que destrozaba y diezmaba otras naves en el impacto, tanto por la velocidad como por el peso, a pesar de carecer de un ariete, un error que los romanos cometieron y no cometieron. alguna vez hizo históricamente durante el mismo período de tiempo. A continuación se muestran a continuación de la siguiente manera:
Luego también estaban los acorazados de clase “Spire”, que eran esencialmente fortalezas flotantes de gran tamaño; El equivalente naval de las torres de asedio. Podrían albergar a innumerables cientos de hombres equipados con motores de asedio, lo que les permitiría abrumar fácilmente las defensas de un fuerte o una ciudad una vez que se levantaran “cerca y personalmente”. Sin embargo, eso suponía que alguna vez llegaron allí, ya que su gran tamaño a menudo significaba que también eran muy poco prácticos para el campo y un objetivo fácil de destruir mediante el lanzamiento de muchos proyectiles en llamas en masa y al unísono en una sola área concentrada.
Sus tamaños inhumanamente grandes, hechos para lo que esencialmente era “disparar peces en un barril”; a menudo las principales prioridades de las naves enemigas (como es evidente a continuación en la impresión de este artista):
En comparación con las unidades militares terrestres, la Clase Wing era el equivalente de carros, Stomach Strikers a arietes, Spire Ships a torres de asalto móviles y Bridge Bridge a la Caballería Imperial.
Veredicto : Tan imaginativo y exótico como la tecnología naval china puede parecer a algunos, cuando se ve objetivamente desde un punto de vista imparcial de un tercero, se hace bastante evidente que los barcos romanos generalmente eran cualitativamente mejores que sus contrapartes chinas. El hecho también de que Roma poseía una Armada permanente mientras que Han China no, implica profundamente su superioridad en los campos de la Tecnología Naval, una experiencia que también adquirieron parcialmente de los fenicios y los griegos. Los chinos, por supuesto, todavía hicieron algunas contribuciones sobresalientes en este campo también. Roma: 4; Han: 3.
Aeronáutica
Los romanos parecían no haber sido demasiado entusiastas cuando se trataba de los campos de la ingeniería aeronáutica, y presumiblemente habrían tomado prestados los logros de los griegos. Aunque los registros disponibles para uso académico hoy en día rara vez mencionan algo con respecto a una “Máquina voladora” imperial romana, sabemos que hace aproximadamente 2.400 años, ya se sabía que un griego llamado Archytas había introducido la noción de ” Paloma a vapor “.
Considerado como el primer dispositivo volador artificial autopropulsado del mundo, Archytas ‘Pigeon era hueco por dentro, hecho de madera y tenía forma cilíndrica con alas proyectadas a ambos lados de su cuerpo. El frente, mientras tanto, tenía forma de pico de paloma real. Se describió como bastante aerodinámico, lo que le permitió alcanzar el máximo potencial en cuanto a velocidad y distancia de vuelo.
Dibujos conceptuales para el Flying Pigeon original, inventado por primera vez por Archytas:
La apertura de Archytas ‘Pigeon se conectó a una caldera, que, a medida que comenzó a calentarse, actuó para crear más y más vapor, eventualmente excediendo la resistencia mecánica de la conexión, lo que provocó que la Pigeon tomara el vuelo a lo largo de un largo y suspendido alambre, por aproximadamente 200 metros antes de detenerse. Aunque es completamente un invento griego antiguo, es muy probable que los romanos que finalmente conquistaron Grecia en su totalidad, eventualmente también hubieran llegado a estar muy familiarizados con ese concepto.
Aproximadamente en los tiempos en que Archytas en el Este, mientras tanto, los chinos también habían estado realizando experimentos de vuelo, que vieron las primeras introducciones de un “Helicóptero de bambú”, que debutó originalmente como un juguete para niños. El helicóptero de bambú voló, cuando se hizo girar un palo conectado a su rotor, creando el elevador necesario para volar cuando se libera desde las alturas apropiadas.
Impresión artística de niños chinos antiguos jugando con estos llamados “helicópteros de bambú”:
En cuanto a las innovaciones aeronáuticas realizadas durante el curso de la dinastía Han, mientras tanto, en gran contraste con sus contrapartes romanas, los chinos Han pudieron realizar bastantes desarrollos e inventos nativos.
La cometa china, fue uno de estos muchos desarrollos antes mencionados. La cometa (aunque inventada antes de la Era Han, mientras tanto se mejoró significativamente durante ella) no solo se creó como un medio para transportar mensajes a lugares lejanos, sino que también se usó para asustar a los enemigos de los chinos por simple apariencia, como la gravedad desafiar los objetos no era algo común, igualmente para todos los ciudadanos chinos por igual.
A este respecto, las cometas también estaban hechas de bambú, porque los sonidos que se informaba se parecían a las palabras chinas de “fu, fu” (“cuidado, cuidado”), actuando para intimidar aún más a los soldados de la oposición. El bambú también está hecho para un marco fuerte y ligero. Mientras tanto, la línea de vuelo de una cometa estaba hecha de seda, para mayor tenacidad.
Una cometa china moderna, que todavía se parece en parte a las cometas de la era Han:
Mientras tanto, una versión temprana del globo aerostático conocido como “Sky Lantern” fue inventada durante los últimos años de la dinastía Han china, por un estratega conocido como Zhuge Liang.
Los antiguos chinos, durante cientos de años, ya habían entendido que a medida que la temperatura en un cierto recinto se aceleraba, el aire calentado resultante subía a la cima, porque era menos denso que el aire que lo rodeaba. Usando este conocimiento, aplicaron estas ideas para crear un Sky Lantern. Se creó un globo de papel para envolver una pequeña lámpara que se colocó dentro de ella, permitiendo que la linterna desafiara la gravedad por completo.
Zhuge Liang fue el inventor del producto mencionado, que utilizó para asustar a los enemigos de su comandante en jefe, Liu Bei. Sin embargo, además de un desarrollo tan importante, también hay evidencia en apoyo de la noción de que los chinos Han “resolvieron el problema de la navegación aérea” usando dichos globos, cientos de años antes que el resto del mundo lo hicieran 1,500 años después.
Un “Sky Lantern” chino moderno (que ha cambiado muy poco desde los tiempos de la dinastía Han):
Veredicto : como no se ha registrado que los romanos hayan tenido muchas innovaciones nativas en los campos de la aeronáutica, sus homólogos chinos han ganan automáticamente por defecto. Sin embargo, incluso con la invención griega del Flying Pigeon, las innovaciones de Roma en esta área en particular, ciertamente no alcanzan los desarrollos chinos del Kite y el globo aerostático durante la Era Han. Roma y Han: 4 todos.
Ingeniería de materiales
Tanto el Imperio Han como el Romano tenían muchos materiales únicos que sus contrapartes respectivas no usaron en el mismo período de tiempo.
Se sabía que los romanos, por su parte, se destacaban mucho en la producción de objetos derivados del vidrio, se consideraba que los gustos de este tipo eran muy superiores a otros productos comparables, que alternativamente estaban hechos de metales preciosos como plata u oro. No solo existían para ser utilizados por la clase alta romana, sino que también se producían en masa hasta el final de la era imperial temprana, que la cristalería a menudo también se usaba como tazas, tazones, platos, botellas y otros artículos cotidianos. contenedores.
Un ejemplo de cristalería romana, como se encuentra comúnmente en la Era Imperial:
Tanto el romano Vitriarii (fabricantes de vidrio) como su complemento; Los Diatretarii (cortadores de vidrio) por igual, en la época de la Era Imperial, ya podían usar una variedad de técnicas para transformar recipientes de vidrio simples en piezas altamente decorativas. Aunque inicialmente el vidrio romano republicano era a menudo opaco, la fabricación de vidrio durante todo el reinado del Imperio había comenzado a progresar de manera constante hasta tal punto que al final de la dinastía Flaviana (69-96 dC), el vidrio incoloro había comenzado a emerger para el primera vez en la historia del hombre.
Además, durante la Era Imperial, el vidrio romano también se podía manipular artificialmente de tal manera que también se podían producir vidrios de color simplemente aumentando o disminuyendo la cantidad de oxígeno presente, mientras el vidrio todavía estaba en producción dentro del horno. sí mismo. Pero más tarde aún, los romanos habían encontrado inminentemente una mejor manera de producir vidrio coloreado, y desde entonces simplemente agregaron pequeñas cantidades de metal a la mezcla, para lograr un cierto tono o tinte.
Descubrieron, por ejemplo, que la adición de plomo conduciría a un color amarillento. El cobre igualaba el azul, el verde y el rojo, el cobalto al azul oscuro y mientras, al agregar manganeso a la mezcla, devolvía los colores rosa y rojo.
De esta manera, también fueron capaces de inventar el vidrio “Cameo”, al mezclar y experimentar con diferentes tipos de colores, todos infundidos en uno. Tal desarrollo en el tiempo los llevó a crear el famoso Portland Vase, un objeto de vidrio cameo que se produjo en los primeros años de la dinastía Julio-Claudian (14-68 dC), y se puede ver a continuación:
Sin embargo, aparte del florero de Portland, el objeto más famoso con respecto a la cristalería romana habría sido la “Copa Lycurgus”, forjada en algún momento del siglo IV d. C. Creado a partir de la combinación de vidrio de color rojo y verde, las capas gruesas de dicho material que se utilizó para forjar la copa, se eliminaron por completo, para dejar una figura unida al cuerpo principal del recipiente solo mediante el uso de un solitario. Puente escondido de vidrio.
En particular, la copa estaba hecha de “vidrio dicroico”, que era especial porque en realidad cambiaba de color según la presencia o ausencia de luz. Se muestra a continuación, era verde cuando se colocaba en las sombras, pero rojo cuando se colocaba a la luz (por lo que a menudo se lo considera hoy en día como uno de los primeros ejemplos de nanoingeniería de la historia):
Además de las innovaciones realizadas en los campos del vidrio, a los romanos también se les ocurrió el concepto de concreto romano (que tampoco es utilizado por los chinos), mejor recordado en la antigüedad por su nombre propio: “Opus Caementicium”. Forjado a través de una combinación de cal viva, puzolana y piedra pómez, el hormigón romano se utilizó en una variedad de estructuras diferentes.
De hecho, durante 700 años, el hormigón fue uno de los materiales primarios utilizados por los romanos para construir sus edificios. No solo actuó para liberar a los romanos del uso de materiales de piedra y ladrillo, sino que también permitió a los romanos presentar características de diseño completamente nuevas pero extremadamente complejas.
El historiador Donald Robertson relata los efectos de este fenómeno recientemente introducido de la siguiente manera:
“El hormigón, como lo sabían los romanos, era un material nuevo y revolucionario. Colocado en forma de arcos, bóvedas y cúpulas, se endureció rápidamente en una masa rígida, libre de muchos de los empujes internos y tensiones que preocupaban a los constructores de estructuras similares en piedra o ladrillo “.
Las pruebas modernas, que buscan evaluar la tenacidad del Opus Caementicium, han concluido que es tan fuerte en ciertas áreas como el concreto Portland, con una resistencia a la compresión (en lugar de a la tracción) de 200 kg / cm ^ 2. Tal característica actuó para hacer que los edificios de Roma, materialmente resistentes hasta tal punto, que incluso 2.000 años después, todavía hay muchas ruinas romanas bien conservadas en toda Europa, el norte de África y el Levante.
Una foto que representa la invención romana del Arco de la siguiente manera (un concepto que solo fue posible debido al hormigón romano):
La dinastía Han, por otro lado, también vio algunos desarrollos interesantes en los campos de la Ingeniería de Materiales. Aunque la civilización china no conocía el vidrio ni el hormigón en este momento, los Han tuvieron algunas contribuciones nativas que los romanos tampoco produjeron por la razón que sea.
El papel fue inventado por primera vez durante los tiempos de la dinastía Han tardía, supuestamente por un eunuco llamado Cai Lun. Las materias primas con las que se decía que el papel chino había sido producido, a saber, mallas, cortezas y telas gastadas, eran extremadamente fáciles de conseguir, lo que permitía que se produjeran a bajo costo y en masa.
El papel fue una gran mejora en los materiales de escritura que lo precedieron, durante el Período de los Estados Combatientes antes (476–221 a. C.). En aquel entonces, se usaban hojas de bambú para escribir, pero debido a las cantidades que se necesitarían para escribir un libro, a menudo era muy poco práctico o inconveniente de usar. Como consecuencia de los libros anteriores a la Era Han, no solo eran confusos de leer (para ciertos temas), sino físicamente difíciles de llevar por un lector potencial.
Una página del libro sobreviviente más antiguo del mundo, escrito apenas 30 años después de la usurpación de la dinastía Han (en 220 DC) durante la siguiente guerra civil del Período de los Tres Reinos (220–80 DC):
Mientras tanto, la introducción del papel eliminó una desventaja innata y, como tal, naturalmente se adoptó en todas las tierras del “Imperio Celestial”.
La porcelana también fue otro material que fue descubierto durante la Era Han por científicos chinos, uno que tampoco fue utilizado por los romanos en el extremo occidental del continente euroasiático. Los “altos hornos” más antiguos existentes fueron, por supuesto, inventados por la civilización china antes del reinado de la dinastía Han por cientos de años. Sin embargo, con temperaturas que alcanzaron al menos 1200 ° C en la época del Imperio Han, esto fue lo que permitió a los chinos crear un nuevo tipo de material por primera vez, en su historia recordada hoy como Porcelana.
La porcelana era un tipo de polvo que tenía cualidades adhesivas e impermeables, lo que lo hacía muy apropiado para usar como base para hacer cuencos, jarras y platos. La importancia de los avances de porcelana de China no puede ser exagerada. Incluso durante la dinastía Han, los chinos ya habían desarrollado las habilidades para hacer que sus productos de porcelana fueran tan duraderos que, incluso hasta el día de hoy, la porcelana que se recupera aún conserva gran parte de su pintura original de hace 2.000 años.
Una almohada de porcelana que se remonta a la dinastía Han, que hoy en día se considera intacta con su pintura original:
Mientras tanto, el último material chino que los romanos no tenían, pero que fue ampliamente utilizado por la civilización china durante el transcurso de la dinastía Han, fue, por supuesto, la seda. Por supuesto, la seda ya había existido durante cientos de años en este momento, pero durante la dinastía Han, especialmente los científicos chinos avanzaron aún más en lo que respecta a los objetos derivados del material antes mencionado.
Muy deseado por todos los imperios de Eurasia por igual, la seda no solo fue utilizada como material de vestir por los chinos Han, sino también como abanicos, tapices y cuando no había papel disponible, material de escritura. La sericultura ya había existido durante 3.400 años al comienzo de Han Era China, lo que permitió a los chinos Han haber tenido cientos de vidas de experiencia en todo lo relacionado con la seda.
Más específicamente, durante el curso del Imperio Han, la seda como material evolucionó para ser más fina y fuerte, la primera fue específicamente evidente en un ejemplo donde se tejieron 220 hilos de urdimbre / cm en un conjunto particular de ropa. Mientras tanto, se usaron diferentes razas de gusanos de seda para cruzarse para producir muchos tipos diferentes de gusanos de seda nuevos, que tenían múltiples talentos hasta el punto de que podían producir hilos con diferentes cualidades útiles para los tejedores.
No producidos en ningún otro lugar del mundo en ese momento, los chinos guardaron celosamente sus secretos de toda Eurasia durante los siguientes 200 años después de que terminó la Era Han. A continuación se ve un brocado de seda Han Era:
Veredicto : Aquí es donde las cosas se ponen difíciles. El problema es que ambas civilizaciones estaban muy avanzadas con respecto a la Ingeniería de Materiales, pero ambas sobresalieron en diferentes aspectos y, por lo tanto, en aspectos no comparables de la civilización. Por lo tanto, no sería prudente, justo ni productivo nominar a un ganador a expensas claras del otro. El punto irá tanto a la Roma imperial como a China. Ambos hicieron varias innovaciones indispensables. Roma y Han: 5 todos.
Matemáticas
Los avances romanos en el ámbito de las ciencias matemáticas fueron decepcionantemente pocos, llegando incluso a ser casi mínimos (por decirlo sin rodeos). Pocas figuras de prominencia surgieron durante el reinado del Imperio, y todavía se hicieron menos avances con respecto a la teoría matemática.
Y la razón de esto era simple, los romanos; un pueblo supremamente pragmático con poca necesidad de las nociones de matemática “pura”, concentrada en cambio en matemática aplicada, que utilizan con frecuencia en asuntos relacionados con la economía y la ingeniería. Y no solo eso, sino que la región más inclinada matemáticamente del Imperio (Grecia), ya había sido reprimida implacablemente por la antigua República a mediados del siglo I a. C.
Sin embargo, la excepción más notable a los problemas de Roma en este campo vino con la adopción de números romanos. El sistema antes mencionado era extremadamente complejo, pero durante cientos de años todavía permitió que la sociedad romana funcionara sin problemas. Por lo tanto, el autor se ve obligado a concluir que el sistema no era realmente tan ineficiente como algunos lo han imaginado.
Los números romanos “LII” (52) en la corona de la entrada al Coliseo:
Aún así, debido a que el sistema era inherentemente difícil de entender, sin embargo, esto a menudo actuó para disuadir aún más a los matemáticos romanos de hacer avances cruciales en los campos de la aritmética avanzada, al garantizar que todos estos desarrollos fueran altamente improbables, si no completamente imposibles. Era un sistema de base 10, pero no parecía tener un concepto que representara nociones del “0” (tampoco Han China).
Los números también siguieron un sistema aditivo. Esto simplemente se refiere al hecho de que, en el caso de que ciertos valores se alcancen o se superen, se generará un nuevo símbolo en la mezcla. Algún tiempo después, durante el reinado del Imperio Romano, también se introdujeron anotaciones sustractivas para disminuir las complejidades del sistema de números romanos. Por ejemplo, VIIII se transformó en solo IX (XI = IX) para representar “nueve”.
Ahora, esto actuó para simplificar un poco el sistema, pero también tuvo el efecto de dificultar aún más los cálculos, ya que los números tendrían que convertirse a partir de una noción sustractiva, antes de deshacer ese esfuerzo después de completar los cálculos (ver a continuación como sigue)
Sin embargo, existe evidencia de que, al igual que sus contrapartes orientales en el extremo opuesto del continente euroasiático, utilizaron el ábaco en un grado algo alto.
Mientras tanto, la dinastía Han, en marcado contraste, fue considerada como una de las muchas “edades de oro” de China en lo que respecta al campo de las matemáticas teóricas.
Aunque los chinos, al igual que sus contrapartes romanas tampoco tenían un concepto de cero, lo dejaron en blanco en sus cálculos. La prueba matemática del Teorema de Gougu / Pitágoras ( 勾股定理 ) fue descubierta y registrada en el tratado chino Han, “El clásico aritmético del gnomon y los caminos circulares del cielo” ( 周 髀 算 經 ).
El texto para uno, afirmaba que la hipotenusa de un triángulo rectángulo, era igual al cuadrado de los otros dos lados combinados (C ^ 2 = A ^ 2 + B ^ 2). Esto se muestra a continuación de la siguiente manera:
Usando estas instrucciones, el matemático chino Chen Zi y su “aprendiz” Rong Fang pudieron calcular la “altura” del Sol desde la Tierra, o al menos intentar un cálculo de todos modos, ya que terminó siendo extremadamente alejado por millones de kilómetros .
Otro libro matemático que no solo contenía registros de las matemáticas de la Era Han, sino también para aquellos que se remontan al siglo X aC, llamado los “Nueve capítulos sobre el arte matemático” ( 九章 算術 ), fue el primero en el mundo en haga referencia al uso por parte de los chinos de números negativos, aparte de triángulos en ángulo recto, raíces cuadradas, raíces cúbicas e incluso métodos para matrices.
El sistema de conteo chino hizo referencia al uso de números negativos a través del uso de barras de conteo. Los números debajo de “en blanco” se representaron con barras de conteo negras, mientras que sus contrapartes positivas con barras rojas en marcado contraste. Y aunque los decimales ya habían estado en uso desde los tiempos de la dinastía Shang de la Edad del Bronce (1600–1046 a. C.), el texto también fue el primero en hacer referencia a la existencia de fracciones decimales como un medio para resolver ecuaciones y representar medidas.
Una página de los Nueve Capítulos sobre el Arte Matemático:
Del mismo modo, la eliminación gaussiana también se mencionó en el texto, registrado bajo el título de la “Regla de matriz”. Pi, que se pensaba que era exactamente igual a 3 hasta los albores de la dinastía Han, fue bombardeado con muchas sugerencias alternativas, incluyendo 3.1497, 3.1590 y 3.1670.
Insatisfecho con tales esfuerzos, el inventor del Seismoscope y el astrónomo Han Zhang Heng intentaron mejorar tales esfuerzos con sus propias estimaciones. Había notado que el área de un cuadrado en oposición al área de su círculo inscrito, tendría una relación de 4: 3. Su volumen hipotético como tal sería 4 ^ 2: 3 ^ 2. Y si D representa el diámetro, mientras que V se considera volumen, a Zhang se le ocurrió la siguiente fórmula:
D ^ 3: V = 16: 9 o V = 9/16 * D ^ 3
Sin embargo, al notar que su fórmula aún estaba equivocada con respecto al diámetro, agregó un 1/16 * D ^ 3 adicional en la ecuación, corrigiendo a continuación de la siguiente manera:
V = 3/8 * D ^ 3
Ahora, dado que había descubierto previamente el volumen del cubo a la esfera inscrita a 8: 5, la proporción del área cuadrada al círculo inscrito, tenía que ser 8 ^ 1/2: 5 ^ 1/2. Y, por lo tanto, Pi tenía 10 ^ 1/2 o 3.162, lo que todavía era inexacto, sin embargo, fue solo inmediatamente después del Han por unos años cuando otro matemático chino, Liu Hui, aproximó correctamente π a 3.14159.
El sistema de numeración chino Han:
También se hicieron progresos matemáticos en los campos de la música. Originalmente, se pensaba que 12 tonos existían en la escala musical, pero se mejoraron durante la Era Han para cubrir 60 tonos, un número 5 veces mayor que antes. Jing Fang, el matemático chino responsable de tal descubrimiento, también se dio cuenta de que 53 quintos perfectos (un intervalo musical correspondiente a un par de tonos con una relación de frecuencia de 3: 2), era aproximadamente igual a 31 octavas.
Al calcular la diferencia en 177,147 / 176,776, Jing alcanzó el mismo valor para el “53 Temperamento Igual”, tal como se descubrió en Europa aproximadamente 1,650 años después por el matemático alemán Nicholas Mercator.
Veredicto : Por defecto, los chinos ganan un punto aquí simplemente debido a la cantidad de descubrimientos importantes que hicieron históricamente, en relación con sus homólogos romanos. Lo que no quiere decir que el número de descubrimientos alcanzados implica que uno es definitivamente más avanzado que el otro, sino que fue la falta de innovaciones romanas en los campos de las matemáticas, lo que realmente los condenó en esta ronda. Roma: 5; Han: 6.
Ingeniería Civil y Estructural
Los romanos eran los maestros indiscutibles de la Ingeniería Civil en lo que respecta a la mitad occidental de Eurasia, sin cuestionarse hasta el punto de que una gran parte de sus antiguos edificios aún permanecen fuertes hasta el día de hoy relativamente intactos.
Los romanos tenían 400,000 km de caminos en total que atraviesan la totalidad de su imperio. De este número antes mencionado, aproximadamente 85,000 km estaban completamente pavimentados o aproximadamente el 21.25% de la cantidad total de carreteras. Incluso mil años después del colapso del Imperio Romano de Occidente (395–476 dC), los antiguos europeos de Roma todavía usaban las antiguas autopistas de Roma hasta el siglo XVI posiblemente.
Mientras tanto, las estaciones de paso se mantuvieron a lo largo de este complejo sistema de infraestructura de viajes, para proporcionar refrigerios a los viajeros cansados que necesitan un buen descanso después de un largo día de viaje. Los funcionarios y correos al servicio de los ricos y poderosos, a menudo también tenían sus propios puestos de cambio. En general, en un buen día, los ciudadanos romanos que tuvieron la suerte de usar estas carreteras pudieron moverse hasta 800 km por cada 24 horas de viaje.
La famosa (y también infame) Via Appia, por ejemplo, abarcaba 563 km en total, y era uno de estos muchos caminos que fueron utilizados durante el curso del Imperio Romano:
Se ha afirmado que los caminos de los romanos fueron los más avanzados para su época, hasta los albores del siglo XIX hace solo 100 años. Fueron construidos cavando un pozo a lo largo de un recorrido designado. Luego, el pozo se llenó con rocas, grava o arena antes de finalmente ser cubierto con una capa de concreto. Y finalmente, cuando se completó lo anterior, el proceso se concluyó pavimentando con el uso de losas de roca poligonales.
También se sabía que los romanos eran ávidos constructores de presas. En los antiguos territorios de la Iberia romana, por ejemplo, se descubrieron 72 barreras de agua a gran escala solo en esa región en particular. De hecho, las represas romanas fueron diseñadas de manera tan experta y tan bien organizadas que hasta el día de hoy algunas de ellas todavía se utilizan en toda Europa. Varias represas de tierra también se han descubierto en Gran Bretaña en los últimos tiempos.
La presa de Cornalvo en España hoy en día todavía está en uso hasta el día de hoy (sus paredes al menos), y fue construida en algún momento de los siglos I y II dC (ha estado en funcionamiento continuamente durante casi 2.000 años), mide 194 m de largo , 20 m de altura y 8 m de ancho:
Los romanos también construyeron puentes en todo su imperio. De hecho, se construyeron un total de 931 puentes (la mayoría de los cuales eran puentes de arco) en toda la Roma imperial, antes de la caída de su mitad occidental en el 476 DC. Los puentes romanos se encontraban entre los primeros pasos elevados a gran escala construidos en la historia.
Construidos con piedra, hormigón o ambos, los pasos romanos a menudo utilizaron activamente las nociones recién inventadas del Arco Romano, tanto para decorar como para fortalecer el edificio en su conjunto. Los arcos actuaron para distribuir uniformemente el peso de un puente haciéndolos más fuertes y más largos. Por lo tanto, directamente como consecuencia de tal innovación, los romanos lograron construir algunos puentes increíblemente largos, muy por delante de su tiempo por cientos de años.
Un puente romano en Ponte da Vila Formosa, Portugal hoy, visto a continuación:
Durante aproximadamente 1,000 años, por ejemplo, los romanos tuvieron el privilegio de mantener el récord mundial de paso elevado más largo con respecto a la longitud total y la longitud. Construido por un ingeniero greco-sirio llamado Apolodoro de Damasco, el “puente de Trajano”, como se llamaba, fue la estructura lo suficientemente afortunada como para sostener este honor.
Por lo general, se suspendió por encima de 18 m de agua la gran mayoría de las veces. Tenía una longitud total de 1.135 metros de largo. Por supuesto, hubo otros puentes largos que los romanos tuvieron la suerte de utilizar, incluido el Pons Aemilius de 135 metros en Roma, o incluso el puente de Alcántara de 182 metros.
Además, puentes pontón (barcos inclinados horizontalmente apilados uno al lado del otro para formar un paso elevado), mientras que los chinos los inventaron por primera vez más de 1000 años antes durante la dinastía Zhou de la Edad del Hierro (regla de facto: 1046–771 a. C.; regla nominal: 771–256 BC), también fue registrado como utilizado activamente por los romanos durante la Era Imperial.
En una historia en particular, por ejemplo, el Emperador Calígula (37–41 d. C.) había construido un puente de pontones solo para cruzar la bahía de un lado a otro, para demostrar que un vidente estaba equivocado acerca de una profecía anterior, que había insistido en que ciertamente no tenía más posibilidades de convertirse en Emperador de Roma que en montar a caballo a través de la Bahía de Baiae. Naturalmente, tenía que demostrar que ella estaba equivocada, por supuesto, y tenía un puente construido sobre él para demostrar su punto.
Una representación de un puente pontón romano en la columna de Marco Aurelio:
A veces, mientras construían una infraestructura tan compleja, los romanos se verían obligados a detenerse debido al terreno cruel de Europa, que obstruía activamente sus esfuerzos con muchas características geográficas molestas como colinas o montañas.
Los romanos, un pueblo naturalmente adaptable como tal, idearon el concepto de túneles. La construcción de túneles fue muy difícil para los romanos, y a menudo tardó años en construirse ya que las mediciones tenían que ser precisas (lo que no fue ayudado en ninguna parte por las desventajas de los números romanos), para permitir que los túneles se unieran en el medio (como fueron excavados de ambos lados de la colina simultáneamente durante la Era Imperial).
La construcción de túneles durante la época romana fue tan ardua que, de hecho, un túnel de 5,6 km construido en 41 DC por el emperador Claudio (reinó 41-54 DC) para drenar el lago Fucine, tardó 30,000 trabajadores en construir 11 años. No obstante, la tecnología de túneles romanos todavía estaba muy avanzada para su época, especialmente porque el túnel antes mencionado encargado por Claudio, también tenía pozos que llegaban a 122 metros de profundidad.
Un túnel romano que data de la época imperial romana:
Sin embargo, las mayores innovaciones romanas en el campo de la Ingeniería Civil tendrían que ser con respecto al Acueducto. Impulsados por las fuerzas de la gravedad, los Acueductos se construyeron para resistir la prueba del tiempo hasta el punto de que literalmente no se igualaron hasta hace unas pocas décadas. La existencia de tales superestructuras permitió el flujo de agua a diferentes partes del Imperio, con extrema eficiencia.
Mientras tanto, en lugares con depresiones de más de 50 metros de profundidad, se utilizaron sifones invertidos (tuberías que deben sumergirse por debajo de una obstrucción para formar una ruta de flujo en forma de “U”) para forzar vivamente el agua cuesta arriba. De lo contrario, el agua que un acueducto permitía transportar, podía fluir naturalmente sin interferencia humana debido a los canales de agua inclinados que se encontraban debajo de él. Mientras tanto, se decía que el acueducto más largo era el que abastecía a la antigua ciudad de Cartago, descrita como de 178 km de longitud.
Mientras tanto, en cuanto a la capital de Roma, la existencia de 11 acueductos que transportan 1,000,000 de metros cúbicos de agua cada día permitió que el millón de personas de la ciudad se mantuviera adecuadamente hidratado. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que, dada la capacidad productiva combinada de los acueductos de Roma, tal suministro diario de agua habría sido suficiente incluso para 3,5 millones de personas hipotéticamente.
El Acueducto de Segovia, que todavía se puede ver hoy en España, en perfectas condiciones, como ya debería ser evidente, debido a su uso de hormigón romano:
Los muros defensivos, al igual que sus contrapartes orientales, también fueron una característica central de la Ingeniería Civil Romana. Aunque la construcción de muros había disminuido significativamente en comparación con los tiempos de la República romana, todavía eran una fuerza a tener en cuenta durante la Era Imperial.
Los romanos rara vez construyeron un muro a través del campo abierto con fines de fortificación, sino que lo construyeron principalmente para proteger las ciudades. Usualmente se construyeron con ladrillo y concreto romano durante la Era Imperial; una mejora del Reino Romano anterior (753–509 a. C.) que había usado piedra seca y ladrillos secados al sol en su lugar.
Gracias principalmente a la invención romana del opus caementicium, introducida anteriormente, muchos muros romanos en los antiguos territorios del Imperio Romano aún se mantienen en pie hasta el día de hoy. Aunque se ha encontrado que el hormigón moderno se erosiona después de solo 50 años de exposición al agua de mar, en contraste con el hormigón romano (el material primario de los puertos romanos), que ha sobrevivido intacto hasta nuestros días, casi 2.000 años después de su introducción.
Mientras tanto, la más famosa de las fortificaciones romanas, el Muro de Adriano en su apogeo tenía 117.5 km de largo, 3-6 m de espesor y hasta 6 m de altura. Mientras tanto, el muro tenía un fuerte cada 7,5 km y tardó 6 años desde 122–28 dC hasta su finalización. Sin embargo, debido a la falta de agua, no estaba hecho de concreto, sino que tenía un núcleo más bien de tierra o arcilla complementado con piedras. Las ruinas de las cuales se pueden ver a continuación:
Aunque los romanos no inventaron ellos mismos el sistema de eliminación de desechos (una invención que ya existía alrededor del 3,100 aC, inventada por la Civilización del Valle del Indo (3300–1300 aC)), sin embargo, tenían un sistema de saneamiento muy sofisticado.
El saneamiento romano se recuerda aún mejor hasta nuestros días por la abundancia generalizada de sus baños públicos (Thermae). Los baños romanos fueron diseñados a propósito para tener 3 instalaciones separadas para bañarse. El primero fue Apodyterium (Vestuario), en el que un ciudadano romano se desvestiría para prepararse para la siguiente etapa del proceso de baño.
A partir de ahí, un bañista viajaría hacia la “Sala Cálida”, una instalación conocida como Tepidarium, que tenía el único propósito de preparar una para la siguiente habitación que iba a seguir, haciendo que el calor fuera moderadamente. Mientras tanto, el último recinto era una verdadera sauna a diferencia de la anterior, y era conocida (y con razón) como la “Sala Caliente” o Caldarium, que se complementaba con un Labrum; una fuente de agua fría por razones evidentes.
Los baños romanos en Bath, suroeste de Inglaterra:
El saneamiento romano también se definió tanto por el inodoro como por un sistema altamente sofisticado de desagües y alcantarillado. El agua del baño se recicló al usarla para eliminar los excrementos en los baños públicos. Mientras tanto, la tubería detrás de los desagües de la ciudad estaba hecha de terracota. Y el agua durante la Era Imperial incluso se separó en cuanto a variantes directas de alta calidad para ser utilizadas en la bebida y la cocina, mientras que sus contrapartes de calidad inferior solo se utilizaron para fuentes y baños.
Por último, pero no menos importante, fue el fenómeno de la vivienda romana. Las casas romanas en general estaban muy bien construidas por regla general, pero a menudo había una diferencia bastante sustancial entre ricos y pobres. Las casas ricas de una sola planta, habitualmente llamadas “Villas”, se centraron en un concepto llamado “Atrio”. El atrio no tenía techo, y era tan vulnerable al clima turbulento, pero estaba diseñado para serlo como tal para recolectar agua de lluvia en los canales que rodean la casa.
Un patio reconstruido que representa la sección del atrio de una villa romana:
El atrio fue sucedido por un segundo patio abierto conocido como el peristilo, que incluía un jardín y estaba interconectado con varias habitaciones contiguas; un caso que era cierto para el Atrium antes también. Las casas de los ricos fueron calentadas centralmente por un “hipocausto” (calefacción por suelo radiante) y se les suministró agua fresca directamente a través de tuberías de plomo.
Mientras tanto, los pobres vivían en bloques de apartamentos deteriorados conocidos como “Insulae”. La mayoría de estos apartamentos en mal estado solo tenían dos habitaciones en el mejor de los casos, carecían de instalaciones adecuadas con agua corriente y, a menudo, eran extremadamente estrechos e incómodos para vivir.
Los edificios Insula generalmente tenían en promedio de 6 a 7 apartamentos con la capacidad de albergar a más de 40 individuos únicos, a pesar de estar restringidos a un área de terreno de 330 m ^ 2. Sin embargo, se sabía especialmente que los pisos superiores eran peligrosos y estaban mal construidos, por lo tanto, la mayoría de los habitantes preferían vivir en los pisos inferior a medio.
Ruinas de una ínsula que data de principios del siglo II d. C. en la ciudad portuaria romana de Ostia Antica:
In stark contrast to the Roman Empire meanwhile, few buildings dating back to the Han Era have survived to this day for in depth study, because for the most part they were made primarily out of wood (timber deteriorates quickly). Which by itself does not mean contrary to popular belief that the Han Chinese were inferior to their Western counterparts however, civilization use the means available to them to construct their buildings.
Neither stone nor marble were naturally abundant in the traditional abodes of “China Proper”, wood by stark contrast was however hence most Chinese buildings even to the end of the Imperial Era in 1912, were made primarily out of wood. In saying that though, the Han Empire was able to make steady progress in the realms of Civil and Structural Engineering meanwhile.
The Chinese however, much unlike the Romans were not avid builders of bridges nor roads. Whilst the Romans built 400,000 km of roads (as mentioned before), 1/5 of which were paved, and also 931 bridges of which most were arched, the Chinese only had 2 arch variants out of a total of at least 628 bridges (at least 67% of Rome’s numbers), and 35,400 km of roads (17.7% of Roman total amount of roads), most of which were unpaved.
The Chinese during the Han Era, were however instead able to make steady progress in the fields of Imperial civil engineering meanwhile. The greatest palace ever in the History of Man by area was built during the Han Dynasty, the Weiyang “Endless” Palace, seen below:
Built primarily from timber in 200 BC at the personal request of Liu Bang, First Emperor of the Han Dynasty (reigned 202–195 BC), the Weiyang Palace was described to be 1,200 acres (4.8 km^2) in area, making it 11 times the size of Vatican City today, or 6.7 times larger than the existing Forbidden City in Beijing or approximately 72 times the area of the Versailles Palace in France, thus making it was one of Imperial China’s greatest engineering endeavours during the times of the Han Dynasty. It was also known to have reached 35 metres deep below ground level.
Outside the Weiyang palace meanwhile was the great city of Chang’an, the Capital of the Han Empire, and the second largest city of Eurasia after Rome, with regards to their population numbering approximately around 400,000 individuals. Despite the fact that the city had merely 40% of Rome’s 1 million people population, Chang’an, the city of “Eternal Peace” as it was called in Old Chinese was 4 times as large as Rome in terms of area.
And because the city of Rome had an area of 13.73 square kilometres with a population density of 72,833 individuals per km^2, the Chang’an derived area from this figure was 54.92 km^2 which gave it a population density meanwhile of 7,283 individuals per km^2, or almost exactly 10 times less dense than the “City of the Seven Hills” in Italy.
A reconstructed Han Era Palace at Hengdian World Studios for the sole purposes of filming:
Divided into 11 neighbourhoods, the rich and the aristocracy were located in the City’s south, whilst the common people (artisans and merchants) resided in the northeast. As for the city itself meanwhile, a 12 gated wall with 8 avenues surrounded the Han Capital, itself surrounded by an also 8 metre wide moat.
Each of the aforementioned avenues was roughly 45–55 metres wide, the walls were 12 metres high, whist its perimeter was 25.7 km long. Evidence for the use both of stone and brick has also been discovered from Han archaeological sites surrounding the modern city of Xi’an (as it is called today).
Sin embargo, hablando de muros, aunque los chinos, como los romanos, a menudo construyeron barreras urbanas en la misma medida tanto en calidad como en cantidad, sus fortificaciones de “libre itinerancia”, por otro lado, probablemente habrían sido mucho mayores que sus contrapartes occidentales, todo debido a la existencia de la Gran Muralla de China.
Aunque la Gran Muralla se ha construido muchas veces, la más reciente de las cuales fue durante la dinastía Ming (1368–1644 dC), la versión más larga del Muro fue construida hace más de 2.000 años por los chinos Han. El muro chino tenía aproximadamente 10.000 km de ancho, lo que lo hacía 85 veces más largo que el muro de Adriano, lo que para ser justos era muy corto porque el ancho de Gran Bretaña en sí no era muy ancho.
Restos de la sección de la Era Han de la Gran Muralla de China hoy en Dunhuang, provincia de Gansu, consistentemente de 2.5 metros de altura en todo:
Como la Gran Muralla se encontraba principalmente en lugares alejados de las residencias tradicionales de China Proper, la madera no podía usarse para fabricarla, y en cambio los chinos tuvieron que adaptarse. Hasta este punto, se usó arena y grava en lugar de ciertas secciones de la pared. Utilizando sauces y juncos, los chinos construyeron primero los marcos básicos de las paredes, antes de apilarlos en capas. Mientras tanto, se utilizó agua subterránea con alta salinidad para consolidar dicha arena y grava.
Al igual que las estructuras romanas, a pesar de experimentar erosión durante más de 2.000 años, debido a que el muro no estaba hecho de madera, todavía se mantiene en pie hasta el día de hoy. Después de que la Gran Muralla fuera finalmente terminada por los chinos Han, también fue fortificada con torres de balizas separadas por cada 5 km de las fronteras del norte del Imperio Han. Como resultado, 20,000 torres terminaron siendo construidas a lo largo del Muro solo para este propósito.
Las torres de balizas ayudaron a los chinos a alertar sobre una invasión preeminente desde el extranjero, ya que en cualquier momento siempre estaba tripulada con guarniciones sobre guarniciones de soldados, a quienes se les ordenó generar humo durante el día y prender antorchas por la noche (ambos que se puede ver hasta a 15 km de distancia), para advertir al Ejército Imperial de una inminente invasión nómada de los pueblos turcos hostiles conocidos como los Xiongnu.
Una torre de faro de la era Han, “Paso Yumen”; uno de los 80 que se construyeron durante la dinastía Han para actuar como contramedida contra una posible invasión contra el nómada Imperio Xiongnu:
Las torres de balizas durante la Era Han generalmente eran anchas en la base y más angostas en la parte superior. A menudo también de base cuadrada y cónica, se ubicaron principalmente dentro de la Gran Muralla por razones obvias. Por lo general, también se construyó en un terreno más alto que el resto del Muro que lo complementaba, algunas de las torres alcanzaron los 10 metros de altura, aunque en general tenían más probabilidades de medir 7 metros con respecto a la estructura promedio.
Por supuesto, no todas las secciones del Muro estaban hechas de arena y grava. “Rammed-Earth” fue otro material utilizado para construir ciertas secciones de la Gran Muralla del Imperio Han, y también se utilizó en una variedad de diferentes tipos de estructuras.
Rammed-Earth era un material utilizado por los primeros chinos imperiales que era esencialmente tierra endurecida. Similar a la piedra tanto en durabilidad como en dureza, Rammed Earth se hizo recolectando una gran cantidad de tierra, grava, arena, limo y arcilla antes de comprimirla hasta que fuera extremadamente densa. Al igual que el hormigón romano, la Tierra apisonada también era extremadamente resistente al deterioro resultante del tiempo. Como tal, la mayoría de las ruinas de la Era Han que todavía existen hasta el día de hoy son aquellas que fueron hechas principalmente de Tierra Ramificada.
Ruinas de la antigua ciudad de Gaochang de tierra apisonada por los chinos Han hoy en la China moderna:
De hecho, en un lugar donde había un mínimo, si no absolutamente cero, de árboles presentes, cada estructura china estaba hecha virtualmente de tierra apisonada, hasta el último edificio.
Como tal, se ha descubierto que los graneros de tierra apisonada Han Era han sobrevivido hasta el día de hoy:
Junto con Han Era Watchtowers también, esta se encuentra específicamente en Gansu occidental:
Mientras tanto, con respecto a la ingeniería estructural subterránea china, hasta ahora se ha descubierto un mínimo de 10,000 tumbas subterráneas de la Era Han en la China moderna.
Las tumbas estaban hechas de ladrillo, por lo tanto, también han sobrevivido hasta el día de hoy, aparte del hecho de que estaban bajo tierra. Los chinos de la Era Han (posiblemente exclusivamente) fueron los constructores más entusiastas y ávidos de las tumbas imperiales subterráneas que fueron construidas para los ricos y poderosos.
Las bóvedas de ladrillo y las cúpulas se usaban con frecuencia bajo tierra a pesar de no usarse en el nivel de la superficie. Las tumbas Han generalmente se construyeron en varias partes para contener 3 recintos diferentes: había las cámaras frontal, lateral y posterior.
Una tumba subterránea abovedada de la dinastía Han:
La tumba del príncipe Liu Shan para uno, el hermano mayor de Han Wudi, específicamente tenía un vestíbulo con cortinas de ventanas y artículos para acompañarlo en la otra vida, con respecto al vestíbulo. Mientras tanto, los carruajes junto con caballos producidos artificialmente se ubicaron en la cámara lateral, mientras que la parte trasera contenía productos de almacenamiento.
Las tumbas imperiales fueron creadas por expertos cortando horizontalmente la ladera de las montañas, para forjar estos grandes lugares de descanso para el querido difunto. Como se hicieron exclusivamente para los ricos, las tumbas también fueron diseñadas para tener un eje como un pasillo que conduce a un conjunto de habitaciones, con el fin de reflejar el diseño anterior del palacio del difunto, mientras todavía estaban vivos. Esencialmente, la tumba fue diseñada de esta manera para ser el hogar del individuo muerto en el más allá.
Una tumba Han oriental (25–220 d. C.) de la capital secundaria de Luoyang:
Y, por supuesto, todos los lujos que los habían honrado también estarían presentes en el entierro de ellos, incluidos los tesoros finos como oro, plata, armas, joyas, laca, pero lo más importante también, jade.
Fue principalmente de estas tumbas, que también se descubrió información con respecto a la vivienda de la gente Han común, en forma de réplicas de cerámica y reducidas de arquitecturas de madera reales de la Era Han.
Dentro de las áreas de China Proper, la madera era el material de construcción principal, por lo que, por supuesto, tenemos exactamente cero estructuras civiles restantes de la Era Han, ya que estaban hechas de madera. No obstante, debido a referencias en la literatura y con la ayuda de los modelos de cerámica subterráneos, ha habido evidencia para apoyar la afirmación de que los Han construyeron agujas inmensamente altas en sus ciudades, para servir como observatorios astronómicos.
Mientras tanto, las casas de los ricos, en contraste con sus contrapartes romanas, a menudo tenían varios pisos. Por lo general, todos tenían un patio en la parte inferior, fortificaciones privadas, un balcón con balaustradas, ventanas para cada piso y tejas para ocultar las vigas del techo. Por ejemplo, esta es la casa de un aristócrata, con todas las características mencionadas anteriormente, además de torres de vigilancia y garitas:
El hecho de que las casas de la Era Han a menudo fueran de varios pisos fue una mejora impresionante de los períodos anteriores. Tradicionalmente durante la Era Feudal (2070–221 a. C.), la arquitectura china puso un fuerte énfasis en la construcción horizontal debido a las debilidades inherentes y la inestabilidad del uso de la madera.
Y, sin embargo, a principios de la Era Imperial durante el reinado de 426 años de la poderosa dinastía Han de China, los edificios se expandieron en edificios de varios pisos a pesar de estas debilidades inherentes.
Otra casa de cerámica perteneciente a un noble de la era Han:
Lo que no quiere decir que no hubiera un edificio de varios pisos antes de la Era Han (los hubo), pero generalmente estaban limitados a 3 pisos en el máximo absoluto. Sin embargo, durante la Era Han, ese ya no era el caso, y las casas para los ricos se esforzaron especialmente por superar esa limitación como se ve a continuación en la casa de este Aristócrata en particular, con 2 torres residenciales unidas por un puente cubierto, que interconectan la mansión (izquierda ) con su torre de vigilancia complementaria (derecha):
Por otro lado, tenemos información mínima con respecto a la vivienda de la gente común, ya que los modelos de cerámica a menudo se usaban para replicar los hogares de los ricos. Sin embargo, lo poco que sabemos de ellos, sin embargo, de fuentes literarias ha obligado a los sinólogos a concluir que los pobres en promedio vivían en casas de 1 a 2 pisos, hechas de barro.
3 generaciones a menudo habitaban juntas en el mismo edificio. Al igual que sus contrapartes romanas, los plebeyos de Roma, los Nong de Han, a pesar de estar en el segundo puesto más alto en la jerarquía social china, a menudo se empobrecían más allá de lo creíble. Como tal, no existía riego para el lavado o para asuntos relacionados con artículos de tocador en ese momento, al igual que los bloques Insula en la capital romana.
El hogar de una familia campesina ordinaria que se remonta a la Era Han:
En mucho menor medida que los romanos, la Administración Han también supervisó la construcción de muchas infraestructuras públicas en todo el Imperio Han. El Canal Zhengguo para uno fue restaurado bajo la sabia guía del gran Han Wudi, quien razonó que debido a que el limo se había ido acumulando con el tiempo en el fondo del canal, había causado inundaciones.
Naturalmente, sabía que tenía que hacer reparaciones y se decidió a ordenar que se hiciera una nueva extensión de 100 km de largo siguiendo la línea de contorno, sobre el Canal Zhengguo original. Mientras tanto, los puentes de viga, arco y suspensión también se construyeron durante la Era Han. Y las carreteras como se mencionó anteriormente, aunque no fueron tan largas como las de Roma, se construyeron en todo el Imperio Han y estaban hechas principalmente de escombros y grava.
Mientras tanto, se mantuvieron diques en toda China para proteger las tierras de cultivo de las inundaciones estacionales. Y se introdujeron y repararon estaciones postales y de retransmisión.
Veredicto : Esta es probablemente la decisión más difícil hasta ahora en este análisis, pero el autor cree que los romanos han superado ligeramente a sus homólogos chinos Han aquí, por el margen más pequeño posible. Como tal, no han hecho lo suficiente para ganar un punto exclusivo a expensas de sus rivales. Por lo tanto, se debe otorgar un punto a ambas partes debido a las complejidades de tal status quo. Roma: 6; Han: 7.
Tecnología militar
El ejército romano aún hasta el día de hoy, era una fuerza fuerte de 28 legiones de renombre mundial, altamente letal y profesional, compuesta por aproximadamente 140-168,000 hombres; un hecho para defender los 5 millones de km2 de superficie del vasto imperio romano. Naturalmente como tal, las innovaciones romanas en los campos de los militares no pueden subestimarse.
Se sabía que los romanos habían utilizado una gran variedad de motores de asedio. Los Onagers para uno, similares a las catapultas, estaban impulsados por torsión (torsión de un objeto debido al torque aplicado) que consistía en un solo haz vertical que empujaba una gruesa madeja horizontal de cuerdas retorcidas. Mientras tanto, su madeja fue retorcida por cabrestantes con engranajes, luego la viga se bajó para asumir una posición horizontal. Esto actuó para torcer aún más la mencionada madeja, al tiempo que también aumentó su torsión.
Impresión artística de un Roman Onager:
Luego se colocó una piedra en el extremo de la honda de un Onager, y se arrojó a los muros de una ciudad o directamente a las filas del enemigo cuando el rayo se liberó de su restricción y se recuperó violentamente a su posición vertical original.
Los Onagers no fueron las únicas armas de asedio utilizadas por los romanos, sin embargo, los ballestas o los lanzadores de pernos a gran escala también se utilizaron en gran medida durante la Era Imperial. Los balistas más grandes eran bastante precisos y podían lanzar proyectiles tanto grandes como pesados a una distancia de hasta 460 metros. Mientras tanto, incluso podría acomodar pesos de hasta 30 kg. Sin embargo, no eran desconocidos pesos de hasta 78 kg.
Los ballesteros, al igual que los Onagers, también estaban impulsados por torsión, pero en su lugar tenían dos conjuntos de madejas paralelas a través de las cuales 2 brazos separados se unían en sus extremos por el cable que impulsaba el misil. Los ballestas también eran mucho más pequeños que los Onagers, lo que les permitía operarlos más fácilmente. Además, los balistas repetidos también existieron, pero se usaron en una escala mucho más pequeña que cualquiera de sus variantes estándar. Sin embargo, en las raras ocasiones en que se usaban, podían disparar hasta varios pernos sin tener que recargar.
Una reconstrucción de una balista romana a gran escala:
Mientras tanto, un acelerador de proyectil más pequeño conocido como Scorpion también se utilizó durante la Era Imperial. Funcionando de manera muy similar a una balista romana, los escorpiones generalmente se colocaban en la cima de una colina a los lados de una legión romana acompañante. Cuando se dispara desde una posición elevada, los disparos resultantes de un Escorpión pueden alcanzar fácilmente distancias de hasta 400 metros.
Con una velocidad de disparo de 4 rayos / minuto, la mayoría de las veces el Scorpion también se usaba para la defensa de largo alcance en lugar de la ofensiva, ya que generalmente era bastante difícil de mover. Además, era extremadamente costoso y se decía que era esencialmente una ballesta demasiado grande. 60 escorpiones por legión era la norma durante la República tardía y la era del Imperio temprano.
Una reconstrucción de un escorpión romano imperial:
Y, por supuesto, como se mencionó anteriormente, los romanos tenían un sistema muy sofisticado de cirugías militares, y también utilizaban activamente puentes de pontones para reprimir a sus enemigos.
Los barcos estaban atados uno al lado del otro para permitir un cruce temporal para el ejército, para cruzar una sección peligrosa particular de un río o lago. La velocidad a la que se hicieron tales cruces también se perfeccionó durante la Era Imperial, lo que permitió a los romanos a menudo tomar por sorpresa a sus enemigos. Sin embargo, las balsas se usaban generalmente más que los puentes de pontones, ya que eran más fáciles de construir y deconstruir.
Mientras tanto, cada legión romana en un momento dado siempre estaba acompañada de una unidad de cirugía en el campo de batalla (una innovación iniciada por primera vez por los romanos).
Los romanos también estaban bien familiarizados con la construcción de fortalezas, y debido al hecho de que cada último Legionario Romano fue entrenado en las artes de la ingeniería estructural, podía construir fortalezas de alta calidad según lo requerido, en una cantidad de tiempo sobrenaturalmente corta.
Reconstrucción de la puerta de entrada del Fuerte Arbeia:
Lo que hizo que la construcción de las fortalezas romanas (Castra) fuera especialmente notable fue el hecho de que una Legión podía construir una desde cero incluso después de un largo día de marcha, utilizando las materias primas de su entorno. Se formaron varias unidades de ingeniería especializadas solo para concentrarse en la construcción de dichas estructuras, llamadas “Inmunes”, ya que estaban exentas de las tareas normales que generalmente se requieren de un legionario ordinario.
Comandados por una unidad de supervisión llamada Architecti (Ingenieros), las inmunidades podrían, incluso en las peores circunstancias, construir un fuerte de emergencia en cuestión de horas. Los planes de campamento de los libros de texto escritos específicamente para ayudar en la construcción de fuertes, se entregaron a los Arquitectos para referencia continua mientras se construía, y el trabajo manual era obligatorio entre los legionarios para ayudar en el establecimiento de fuertes.
En cuanto a las fortalezas mismas, cada legión tenía en su poder una que servía como su cuartel general de facto donde se reunían repetidamente después de un cierto período de tiempo. Mucho más que sus fortalezas temporales, estos Castrum principales eran muy sofisticados con respecto a sus características.
Un plan para un fuerte romano típico en Baviera, Alemania:
En cualquier caso, los castros siempre tenían un castellum (muro) de algún tipo, generalmente hecho de piedra si es posible, pero aparte de eso también fueron ayudados por trincheras (fosa) que se llenaron hasta el borde con estacas (sudes). Poseyendo un exterior rectangular, las torres se colocaron a intervalos regulares a lo largo de estas paredes armadas con escorpiones y otras armas de asedio.
En cuanto a los propios legionarios durante la Era Imperial Temprana, tuvieron la suerte de tener en su poder 4 innovaciones militares romanas clave: Pilum, Scutum, Lorica Segmentata y, por supuesto, Gladius.
Llegando a variantes; gruesa y delgada era la jabalina romana. Ambos tipos de pilum tenían aproximadamente 2 metros de largo, pero la variante gruesa estaba unida al eje con una espiga de 5 cm de ancho. Sin embargo, la punta de ambas versiones tenía forma piramidal, con un diámetro de 7,5 mm, y estaba directamente encima de un bloque de madera no solo para asegurar la cabeza de metal, sino también para proteger la mano en el combate cuerpo a cuerpo.
Ambos tipos de pilums fueron llevados por un legionario en guerra promedio. Sin embargo, la forma en que operaban era que las jabalinas serían lanzadas al enemigo antes de una carga de infantería. Si las jabalinas no cumplían con sus objetivos y aterrizaban en un escudo hostil, la punta del pilum estaba diseñada para romperse, contribuyendo sustancialmente al peso de la protección del enemigo, obligándolo a separarse de él, haciéndolo especialmente vulnerable a ataque.
El ingenio de este diseño también significó que los pilums no podían ser recuperados y arrojados a los propios legionarios. Se representan a continuación de la siguiente manera:
Los scutums, por otro lado, eran los escudos rectangulares estándar utilizados por el ejército romano en todo el Mediterráneo. Equipado con bordes redondos que se curvaban alrededor de las esquinas, el Scutum era un escudo de tamaño humano que le permitía a un soldado romano noquear efectivamente a un guerrero enemigo en algunos casos potenciales, o al menos lo desequilibraría severamente.
El icónico escudo romano tenía en promedio aproximadamente 1 metro de alto, 40 cm de ancho y 0.6 cm de espesor. Suficientemente ligero como para sostenerlo con una mano también, permitió la gran mayoría del legionario de 1,6–1,8 m de altura. Los scutums también permitieron que las Legiones formaran una variedad de formaciones diferentes, incluidas, entre otras, tácticas de escudo estándar, como la famosa formación Testudo o Tortuga:
Lorica Segmentata, por otro lado, se consideraba el blindaje corporal de última generación de Roma. Naturalmente como tal, a veces se sustituía por su contraparte de cota de malla; La Lorica Hamata. Sin embargo, en los casos aún comunes en los que se pusieron un traje de la icónica armadura romana del siglo II, permitió a su usuario tener varias ventajas inherentes en lo que respecta a los asuntos de combate.
Lorica Segmentata tenía cuatro secciones, dos para los hombros y dos para los torsos. Utilizando una técnica llamada “endurecimiento de la carcasa”, la armadura estándar del Legionario utilizaba simultáneamente hierro suave en el interior, al tiempo que utilizaba varias tiras de acero desde afuera, unidas entre sí mediante el uso de correas de cuero. Las tiras estaban dispuestas horizontalmente en el cuerpo, superpuestas hacia abajo, y rodeaban el torso en dos mitades, sujetándolas en la parte delantera y trasera.
Un traje de Lorica Segmentata:
Mientras tanto, los hombros estaban protegidos por placas de acero adicionales que permitían una protección adicional. Sin embargo, esto fue una desventaja importante, ya que a menudo significaba que la armadura pesaba al menos más de 9 kg, lo que ciertamente habría ahogado a su usuario si hubiera tenido la desgracia de haber caído en un lago. También se corroía muy fácilmente.
Por último, pero no menos importante, fue el Gladius romano; una espada corta esencialmente. Hecho de acero, y de solo 60–85 cm de longitud con un peso de solo 0.7–1 kg, el Gladius era una parte central del Ejército Imperial Romano.
El diseño era tal que se usaba para apuñalar en lugar de cortar, y era eficiente, especialmente cuando se trataba de luchar en formaciones acuarteladas con poco espacio para moverse libremente y sin errores.
En gran contraste con los romanos, los chinos Han tuvieron menos desarrollos en los ámbitos de la tecnología militar.
Sin embargo, el Imperio Han hizo un buen uso de Ballestas. Por supuesto, las ballestas ya existían desde el siglo VI a. C., inventadas por los antiguos chinos durante el período de primavera y otoño (771–476 a. C.), pero durante el Imperio Han se alcanzaron nuevas alturas.
Las ballestas durante la Era Han se mejoraron hasta el punto de que todo el cuerpo Imperial entrenado específicamente en el arma antes mencionada era más que capaz de diezmar por completo (si no eso, al menos en su mayoría) a un grupo de guerreros montados, que habían estado cargando desde lejos . Se formaron hileras sobre hileras de ballesteros chinos, todos adecuadamente entrenados para disparar una sola descarga antes de agacharse para permitir que la hilera de apoyo detrás de ellos disparara otra ronda de proyectiles directamente al enemigo.
Una ballesta de la era Han:
Una de las formas más comunes de tácticas de Crossbowmen era dividir una división en dos, en forma de dos alas, para permitir que ocurra el fuego cruzado. No solo fue severamente devastador para la oposición, sino que también actuó indirectamente como una guerra psicológica.
Los chinos no solo usaron dos tipos de ballestas (livianas y pesadas), sino que también se dedicaron al tiro con arco montado, además de haber sido influenciados por sus guerras con el Imperio nómada turco Xiongnu (209 a. C.-439 d. C.). Las ballestas con una sola mano también existieron durante el período de tiempo, lo que permitió que los jinetes montados se agarraran de las riendas de los caballos mientras disparaban.
Las ballestas terminaron siendo producidas en masa hasta tal punto que, de hecho, solo en la ciudad de Luoyang, se descubrieron 11.181 ballestas y 34.625 flechas solo en la antigua capital secundaria de Han. Mientras tanto, repetir ballestas durante la Era Han también se acababa de presentar por primera vez hacia el final de la segunda dinastía de la China imperial.
La invención china de la ballesta repetida, introducida durante la Era Han:
Inventado por un estratega de Han llamado Zhuge Liang (quien también inventó la cometa como se discutió anteriormente), la ballesta repetida tenía una velocidad de disparo mucho mayor que sus variantes más normales, porque el acto de ensartar el arco, colocar un rayo y dispararlo podría todo debe hacerse con una mano mientras se mantiene el arma estacionaria.
Para que funcione, se cargó una “revista” que contenía varios tornillos en la ballesta, y cuando se disparaban los proyectiles, se activó un mecanismo desde dentro que haría que un nivel rectangular oscilara hacia adelante y hacia atrás de manera apropiada. Con un peso de solo 1,19 kg, 0,6 m de largo, 0,44 m de ancho y extremadamente fácil de producir y operar, le dio a los chinos Han una ventaja masiva en el campo de batalla.
También se sabía que las “ballestas pesadas” ( 武 刚 车 ) tiradas por caballos se usaban en asedios, y una variante particular requería el equivalente de 159 kg para una carga pareja. Sin embargo, aparte de eso, los chinos a menudo usaban Trebuchets de tracción en su lugar, que también se pensó que los chinos antiguos inventaron. Mientras tanto, no se sabía que las armas de torsión de estilo romano existieran en el Imperio Han.
La dinastía Han, que era una fuerza de combate centrada en la caballería también durante el Imperio Temprano, había inventado (disputado y controvertido) el Estribo, un nuevo descubrimiento que permitió a la Caballería Imperial ser más eficiente en el combate:
Estribo Han Era:
Unido a cada lado de la silla de montar de un caballo, en forma de bucle con una base plana para sostener el pie de un jinete, permitió a la ya feroz Caballería Han luchar aún más eficazmente a caballo.
Aunque las ventajas del estribo han sido discutidas, esta es una visión bastante injusta de lo que fue una adición moderadamente importante a los campos de la tecnología militar. De hecho, los estribos dificultaban la caída de un jinete y permitían a los arqueros de caballos chinos pararse para disparar una flecha o golpear con un arma cuerpo a cuerpo desde una altura mayor y con mayor fuerza.
La dinastía Han también construyó fortalezas como los romanos, pero de ninguna manera estaban tan avanzados (además, sabemos muy poco de ellos de todos modos). Pero sí tenían garitas y torres de vigilancia para proteger estas vastas fortalezas, sin embargo, defendidas por miles de soldados, con muros de diez metros de altura y armados hasta los dientes con armamento de defensa de asedio.
Un modelo de cerámica de una fortaleza que data de la Era Han:
Mientras tanto, también se sabía que los chinos Han habían practicado la Guerra química entre muchos otros desarrollos en los campos de la tecnología militar.
Alrededor del año 178 dC, por ejemplo, para reprimir una rebelión campesina, los chinos realizaron maniobras de carros tirados por caballos alrededor del ejército enemigo enemigo que transportaba fuelles (un dispositivo que suministra explosiones de aire), que luego se usaba para bombear óxido de calcio (CaO) , o cal quemada a dichas fuerzas hostiles.
También se alegaba que el Ejército Imperial había usado trapos incendiarios para derrotar al enemigo, atándolos a las colas de sus sementales que luego actuaron para aterrorizarlos y atacar a las líneas enemigas, interrumpiendo posteriormente sus formaciones y en el proceso actuando para hacer que rebeldes vulnerables a una carga imperial.
Por otro lado, con respecto al equipo de asedio, se sabía que los chinos habían usado el Trebuchet de tracción, y aunque no lo inventaron, lograron desarrollarlo a niveles increíbles durante el reinado del Imperio Han.
Caltrops, también se sabe que fueron utilizados por los chinos Han también. Hechas principalmente de hierro, las caltraps o como se las conocía en chino, las picas anticaballería ( 拒 馬鎗 ) eran una serie de armas de largo alcance (no necesariamente lanzas), que se colocaban juntas en un estante de madera y se desplegado en masa en todos los caminos que conducen hacia y desde puertas, calles, caminos y fuera de los muros de las fortalezas, para detener el avance de la fuerza de caballería enemiga. Se ven a continuación de la siguiente manera:
Mientras tanto, el soldado de infantería Han promedio estaba equipado con cuatro elementos que le permitieron salir victorioso en los campos de batalla: una armadura Jian, Ji, Fishscale o Lamellar (ambas fueron utilizadas en las alturas de Han China por igual), y también fue acompañado por una calabaza Escudo en forma de medidas defensivas.
Mientras tanto, el soldado de infantería Han promedio estaba equipado con cuatro elementos que le permitieron salir victorioso en los campos de batalla: una armadura Dao, Ji, Fishscale o Lamellar (ambas fueron utilizadas en las alturas de Han China por igual), y también fue acompañado por una calabaza Escudo en forma de medidas defensivas.
El Dao era la espada promedio de un soldado de infantería. Con una sola mano y un solo filo, tenía 1,12 m de largo y estaba hecho de acero en lugar de bronce, ya que las espadas se fabricaron por primera vez en la primera parte de la dinastía Han. El Dao se fabricó mediante técnicas de “plegado y forjado” que actuaban para mejorar la calidad y la resistencia del acero, minimizando las impurezas y extendiendo el contenido de carbono de manera uniforme en todo el material mencionado anteriormente.
Debido a su longitud, los usuarios de tales armas se vieron obligados a cortar en lugar de apuñalar, a diferencia de un Gladius romano. Naturalmente, se descubrió que era más efectivo cuando era usado por la Caballería Imperial, en lugar de ser usado por un soldado de infantería. También fue una gran mejora del Jian de doble filo que apareció antes, y se dice que solo le tomó una semana dominarlo, en comparación con el Jian que tomó meses.
Una reproducción de un Han Era Dao:
Mientras tanto, el Ji (Alabarda) era un arma de infantería común que combinaba un hacha con una lanza (la caballería también lo usaba). Fue muy efectivo. La alabarda era una lanza especialmente larga que venía atada con un gancho. Podrías empujar y apuñalar mientras también lo usas para enganchar la pierna del enemigo y tirar hacia atrás para desmembrarlo por completo o al menos paralizarlo severamente.
Debido a la longitud del Ji, podrías matar de forma segura a docenas de enemigos a una distancia muy segura. Por supuesto, también podría usarse como un hacha de doble mano de largo alcance. Dos variantes de la misma se ven a continuación de la siguiente manera:
Mientras tanto, la armadura laminar estaba hecha de cientos de pequeñas placas superpuestas de metal y cuero unidas para formar una armadura flexible y ligera. El escudo de placas consistía en cientos de pequeñas placas de metal o cuero no superpuestas cosidas o remachadas. Aunque ofrecía mucha menos protección que la Lorica Segmentata del legionario, la armadura del soldado de infantería Han era mucho más ligera, lo que permitía al soldado moverse más rápido y cansarse a un ritmo más lento.
Armadura laminar que data de la era Han Wudi (141–87 a. C.) durante las campañas de China contra el Imperio Xiongnu ( Fuente : Armadura de la dinastía Han):
Además de la armadura laminar, los chinos Han también utilizaron las cuirasses de escamas de pescado. Al igual que sus variantes lamelares, la armadura de escamas de pescado también estaba compuesta de muchas placas individuales que estaban atadas entre sí, sostenidas por el respaldo de una tela o cuero en filas superpuestas. Este en particular a continuación se remonta a la Era Han Temprana:
Y, por último, estaba el Escudo en forma de calabaza de la Infantería Han. Aunque palidece en comparación con el Scutum romano, como es evidente, el escudo era extremadamente pequeño y ofrece una protección mínima a su usuario. Por otro lado, el pequeño escudo ofrecía más maniobrabilidad que el scutum al tiempo que ofrecía alguna forma de protección contra las flechas. Además, también era mucho más ligero que el scutum, por lo que podría usarlo para compensar el equilibrio de un enemigo a través de un golpe rápido en la cabeza.
Un escudo con forma de calabaza como se ve a continuación, se remonta a la Era Han:
Veredicto : el Imperio Romano seguramente habría sido mucho más avanzado que sus contrapartes chinas Han en lo que respecta a la tecnología militar. Pero debe tenerse en cuenta que las tecnologías militares solo se hicieron para adaptarse a las circunstancias de la época.
Por ejemplo, mientras Lorica Segmentata era superior a la armadura laminar de los Han, no habría sido prudente que los chinos adoptaran un conjunto similar de cuirasses, ya que se enfrentaron a los caballos nómadas del norte, que fueron a la guerra. a caballo y usó arco y flecha para obtener una ventaja comparativa sobre los chinos Han. Como tal, una armadura de 9 kg sería una responsabilidad para los Han, en lugar de un activo. Sin embargo, a los efectos de la comparación, los romanos ganan el último punto. Roma y Han: 7 todos.
Conclusión
Como debería ser bastante obvio ahora, los Han y los romanos avanzaron en una escala similar entre sí. Por fin, tal afirmación que durante mucho tiempo se ha afirmado en todo Internet ahora (con suerte) se ha demostrado al fin.
Parecería que los romanos estaban más avanzados que sus contrapartes chinas en los campos de la metalurgia, la medicina, la tecnología militar y también ligeramente en lo que respecta a la ingeniería civil y estructural.
Los chinos, por el contrario, estaban más avanzados que sus contrapartes romanas en lo que respecta a los campos de la agricultura, la astronomía, la aeronáutica y las matemáticas.
Mientras tanto, los dos imperios pares eran iguales en los campos de Hidráulica y Mecánica, e Ingeniería de Materiales.
El autor se ve obligado a concluir como tal, que los dos grandes padres de la civilización occidental y china, Roma y Han, respectivamente, eran aproximadamente iguales en lo que respecta al avance tecnológico.
Fuentes utilizadas
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- Comparación entre los imperios romano y han
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- Las invenciones, tecnología y ciencia de la dinastía Han china
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- Antigua guerra china
- Ballestas en la antigua guerra china
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- Ciencia y tecnología de la dinastía Han – Wikipedia