¿Quedan propiedades de los británicos en la India?

Answer 1

También hay muchas contribuciones positivas que los británicos han dado a la India, como las leyes educativas y otros desarrollos sociales y sociales, ya que usted ha preguntado específicamente sobre la propiedad materialista, así que menciono algunos de ellos.

ferrocarriles de la India

Los inversores británicos construyeron un sistema ferroviario moderno a fines del siglo XIX: era el cuarto más grande del mundo y era reconocido por la calidad de la construcción y el servicio. El gobierno fue solidario y se dio cuenta de su valor para el uso militar en caso de otra rebelión. como su valor para el crecimiento económico. Toda la financiación y gestión provino de empresas privadas británicas. Al principio, los ferrocarriles eran de propiedad privada y operados por administradores, ingenieros y artesanos expertos británicos. Al principio, solo los trabajadores no calificados eran indios.

Casas de Gobierno / Oficinas

El parlamento es uno de los edificios más magníficos de Nueva Delhi. Fue diseñado por Edwin Lutyens y Herbert Baker, responsables de la planificación y construcción de Nueva Delhi. La construcción de edificios tomó seis años y la ceremonia de inauguración fue realizada el 18 de enero de 1927 por el entonces Gobernador General de India, Lord Irwin. Los costos de construcción del edificio fueron de Rs. 8.3 millones. El parlamento tiene 570 pies (170 metros) de diámetro. Cubre un área de casi seis acres. El edificio tiene doce puertas, entre las cuales la Puerta No. 1 en el Sansad Marg es la puerta principal.

Industrias mineras
Para 1914, la industria minera india, que fue construida a partir de la nada por los británicos, producía casi 16 millones de toneladas de carbón al año.

Answer 2

Sí, definitivamente hay uno.
Te presento el Shakuntala “Express”

(Debes haber notado las comillas dobles alrededor de express.
Este tren es tan lento que cuando llega TC, la gente baja del tren y vuelve a subir cuando TC se va. Y esto sucede cuando el tren está a su velocidad máxima … !!!)

Comenzó en 1910 entre Yavatmal y Murtizapur por la empresa conjunta entre la firma británica Killick-Nixon y el gobierno británico.
Aparentemente se comenzó a transportar algodón desde Vidarbha a Manchester.

Puedes ver el informe exclusivo aquí:

La compañía británica todavía obtiene regalías por el ferrocarril de Shakuntala
Shakuntala Express: un lento viaje al tiempo olvidado – The Times of India

Answer 3

Si. Muchos……

1- inglés (Angrez Gaye Angrezi Chhord Gaye)

2- Sumisión psicológica hacia la llamada cultura occidental superior (la gente la sigue hasta la fecha)

3- Divide y gobierna la política (la gente todavía está dividida en comunidad y los poderosos se benefician de ella)

4- ferrocarriles

5- Muchos edificios y monumentos, por ejemplo, Victoria Memorial, edificio del Parlamento, etc.

6- escuelas misioneras

Mucho mas…………………

Answer 4

Bueno, para empezar, hay consulados británicos en 5 ciudades de la India. Luego, las Bibliotecas del British Council también entran en la misma lista.

Estas no son solo propiedades británicas, sino que también se consideran suelos británicos.