Los enfoques soviéticos y estadounidenses de las calificaciones de astronauta fueron diferentes.
Los estadounidenses confiaron en los astronautas mucho control manual, se suponía que debían volar las naves.
Los ingenieros soviéticos confiaron en la automatización.
Es un poco complicado: hubo MUCHOS argumentos sobre el papel del piloto en el espacio, y los proponentes de la participación activa del piloto fueron derrotados por los proponentes de la automatización. Tampoco se olvide de la locura general de estos días sobre la automatización: “si la máquina puede hacer algo, entonces déjelo hacer algo”.
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En condiciones de vuelo normales, ni Vostok ni Voskhod debían ser controlados por el piloto. Solo se instaló un sistema de orientación y aterrizaje manual para una emergencia e incluso se desactivaron por número de código en un sobre sellado; existía el temor de que el espacio pueda volver loca a la gente. Incluso Gagarin bromeó acerca de si fue el primer humano enviado al espacio o el último perro: su trabajo era simbólico + para demostrar que los humanos pueden existir en el espacio de alguna manera + alguna experimentación básica, incluida la médica.
Entonces, ¿por qué elegir pilotos mayores con más experiencia de vuelo si no se supone que controlen la nave de todos modos? Más joven y saludable sería mejor por razones médicas + de relaciones públicas.