La utilidad de los bombarderos pesados estaba muy en duda antes de la Segunda Guerra Mundial. Algunas personas pensaban que podían ganar una guerra por sí mismas, otras pensaban que serían completamente inútiles. Algunos pensaron que no serían capaces de defenderse en la ruta hacia el objetivo, otros pensaron que el atacante siempre lo atravesaría.
Todas esas ideas eran ciertas hasta cierto punto. Los bombarderos de luz diurna no podrían funcionar sin una cubierta de caza. Los bombardeos nocturnos fueron terriblemente inexactos durante los primeros tres años de la guerra.
Para Alemania, no había mucho uso para los bombarderos pesados. La diferencia entre los bombarderos medianos y los bombarderos pesados es el alcance que tienen, no la carga de la bomba. La mayor parte de la industria británica estaba al alcance de los bombarderos medianos, por lo que no había razón para un bombardero de largo alcance. Estados Unidos estaba demasiado lejos de todos modos. El único objetivo que podría haber sido interesante fue la industria soviética. E incluso entonces es cuestionable que hubieran podido llegar hasta el Ural y luego causar un daño significativo.
También hay un argumento válido de que los tanques serían más eficientes para lograr la victoria que los bombarderos pesados.
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El argumento a favor de los bombarderos de buceo es muy obvio. Los bombarderos pesados a gran altitud son notoriamente inexactos. Incluso con la famosa bomba Norden de los estadounidenses, que se afirmaba que era la mejor disponible, solo lograron una precisión real de 370 metros en 1943.
Los bombarderos de buceo son mucho más precisos. Mejor precisión, significa que necesita menos bombas, aviones más pequeños, menos misiones para destruir sus objetivos. Tiene mucho sentido usar bombardeos de buceo. En realidad, los bombarderos británicos que buscaban el camino del mosquito que iluminaban el objetivo de los siguientes bombarderos pesados, también utilizaron técnicas de bombardeo de buceo para marcar el objetivo con la mayor precisión posible.
El problema surgió al intentar hacer grandes aviones capaces de bombardear en picado. Todavía funcionaba con el Ju-88. Pero con el He-177 de 4 motores, tuvieron que hacer un motor en tándem, para mantener la envergadura lo suficientemente pequeña. Y este era un problema tan tremendo, que los aviones estaban más en mantenimiento que en uso. Y cuando finalmente se comprobó la fiabilidad, carecían del combustible para ir a misiones.
En cuanto a atacar aeródromos … ¡Eso es exactamente lo que hicieron en casi todos los ataques que hicieron! ¡La batalla por Gran Bretaña comenzó con ataques de aeródromos y estaciones de radar! La invasión de la Unión Soviética comenzó con ataques masivos en los aeródromos. El documento de archivo soviético registró la pérdida de 3.922 aviones soviéticos en los primeros tres días contra una pérdida estimada de 78 aviones alemanes (Operación Barbarroja – Wikipedia) ¡Eso es casi la mitad de la fuerza de primera línea de la fuerza aérea soviética!