¿Por qué se considera al MiG-21 como el mejor luchador de todos los tiempos?

Decir que el Mig-21 es el mejor luchador de todos los tiempos es lo mismo que decir que el T-34 es el mejor tanque de todos los tiempos.

El T-34 obtuvo ese título porque era barato, confiable, poderoso y finalmente cambió la forma en que se construyeron los tanques; Fue un diseño de tanque revolucionario.

No era un arma superior en comparación con la Pantera o el Tigre alemanes (recuerde que la complicación excesiva de los tanques alemanes fue lo que finalmente condujo a su caída)

El T-34, por otro lado, era el compromiso perfecto entre capacidad y simplicidad.

El Tigre; una bestia imparable, SI puedes lograr que comience.

El Mig-21 tenía una historia similar; cuando salió, estaba muy por delante de su competencia: era capaz de Mach 2, podía escalar más rápido que cualquier jet, estaba bien armado y quizás lo más importante; Era resistente y asequible.

Esos factores permitieron que fuera construido en grandes cantidades y utilizado por varias naciones que no tenían la capacidad de colocar máquinas más caras o menos tolerantes. Tanto Vietnam como India los usaron con gran efecto contra los aviones estadounidenses de la época.

Las estrellas en ese Mig vietnamita del norte son asesinatos.

El Mig 21, en virtud de ser utilizado por tantas naciones, en tantos conflictos y durante tanto tiempo, probablemente tenga un mayor impacto en el mundo que cualquier otro avión. Y eso le otorga el título del mejor luchador jamás creado.

¿Es perfecto el Mig-21? No; Tiene una cabina abarrotada, alcance limitado, altas velocidades de aterrizaje y no es una máquina indulgente para volar. Pero hace su trabajo y lo hace bien.

Por último, al igual que el T-34, la plataforma Mig-21 se presta muy bien a las actualizaciones y mejoras, asegurando que tiene un papel que desempeñar en el campo de batalla mucho más allá de lo que fueron capaces sus iteraciones iniciales – Lista de Mikoyan-Gurevich MiG- 21 variantes – Wikipedia

El Indian Mig-21 ‘Bison’, por ejemplo, aunque de ninguna manera es un avión moderno y pasado su edad de jubilación, puede ser un arma potente cuando se usa en las circunstancias adecuadas.

Me hubiera gustado editar tu pregunta antes de responderla ” ¿por qué mig-21 es considerado como el mejor luchador de todos los tiempos?” A “ ¿ por qué se consideró a MiG-21 como el mejor avión de combate de todos los tiempos?” (Quora no proporciona esta característica en este momento)

Sí, MiG-21 fue venerado como el mejor avión de combate de su tiempo. En realidad, era orgullo de nuestra propia fuerza aérea. Fue ampliamente utilizado en la guerra de 1971 y la Guerra de Kargil. Se jactaba de su fuselaje (que era tecnológicamente el mejor en los años 50 o 60 o incluso a principios de los 70) y fue uno de los primeros aviones supersónicos.
India ha actualizado su flota MiG-21 al estándar MiG-21bis con capacidad BVR y sigue siendo una amenaza para muchos aviones de combate contemporáneos, siempre que sea piloteado por algún piloto experto y experimentado. Pero no es muy confiable. Probablemente lea periódicos o escuche noticias y, a menudo, hay casos en los que un MiG-21 o algún otro MiG de la IAF (excepto MiG-29) se ha bloqueado debido a un problema técnico. La IAF no puede perder a sus pilotos por tales accidentes. Por lo tanto, ha iniciado el programa LCA para reemplazar estos MiG. Incluso MiG-21bis tiene sus limitaciones y no puede coincidir con las sofisticaciones de los aviones modernos. MiG-21 tiene poca capacidad de servicio y es probable que se elimine gradualmente para 2016 o 2017.
Sin embargo, gracias por A2A.

Lo siento, pero ¿quién piensa exactamente que el Mig-21 es el mejor avión de combate de todos los tiempos?

¿No contamos Spitfires, P-51s, Bf-109s, F4Us, F6Fs, F-15s (que nunca ha sido derribado debido al fuego enemigo por cierto), Fw-190s, Sopwiths Camels, Spads, Fokkers, Mig- ¿15s, ceros A6M e incluso F-16 como luchadores?

Lo único que fue y realmente va para el Mig-21 fue / es que es barato. Entonces, prácticamente todos los países del tercer mundo los compraron, solo para ser utilizados como carne de cañón para mejores luchadores y pilotos.

De acuerdo, no era un mal luchador, de hecho, era un maldito buen luchador. ¿Pero ” el mejor luchador de todos los tiempos “?

No lo creo.

Es uno de los mejores aviones de combate de la historia mundial. Tiene delta de cola, motor único, peso ligero, buena relación de empuje a peso, buenas cifras de carga de ala.
Eso se traduce en mejores velocidades de giro y velocidades de ascenso con una buena velocidad supersónica. Tiene variedad de armamento, fácil de mantener, costo de adquisición barato.
Los pilotos estadounidenses en sus F-4 siempre evitaban pelear con el Mig-21 en altitudes altas y medias. Tuvieron que usar un conjunto completamente diferente de habilidades y tácticas para realizar cara a cara con el Mig-21.
La única desventaja que es realmente enorme entre otros era la visibilidad del piloto, era una táctica inteligente siempre explotada por los Fantasmas para derrotar a los MIG.
Personalmente, creo que un Mig-21 en buenas manos podría funcionar mejor que el F-15C en una pelea de perros, excepto que el F-15 simplemente extraerá más g para evitar que el Mig gane sobre él.
Entonces, finalmente considero Mig-21 una leyenda. A pesar de que generalmente no fue volado por expertos. PERO, si fue piloteado por grandes pilotos es MUERTO.

La razón por la que el MiG-21 debería estar en la lista de los mejores aviones jamás construidos es simplemente la cantidad y la duración del servicio. En la guerra de Vietnam, el MiG-21 hizo una buena cuenta de sí mismo contra la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. Esto se debió en gran parte al armamento y al entrenamiento de combate aéreo que los pilotos estadounidenses realizaron antes de Vietnam.

El entrenamiento estadounidense se centró en interceptar bombarderos y casi no hubo entrenamiento de combate aéreo diferente. Así que no estaban haciendo el mejor uso de sus aviones. Los sistemas IFF no eran buenos en la era de Vietnam y los gorriones tempranos tenían una rabia mínima medida en millas. Entonces, el F-4 se vio obligado a depender de misiles IR.

No sé qué tipo de entrenamiento tuvieron los vietnamitas, pero tuvieron que ser buenos o morir. El MiG-21 fue construido para luchar con misiles y armas IR, son fáciles de mantener. la producción finalizó en 1985

Considero que el F-4 está a la altura del MiG-21 en la lista de los mejores aviones de todos los tiempos por las mismas razones.

Dudo mucho que mig 21 sea considerado como el mejor avión de combate de todos los tiempos, pero sí, la serie mig fue muy prometedora durante los años 60 y mediados de los 70. Mig 21 fue uno de los primeros aviones de combate de tercera generación. Es muy barato, versátil y muy bueno como interceptor. En aquellos días, la tecnología SAM no era muy común, por lo que los cielos eran más seguros para mig 21 y su maniobrabilidad y alta velocidad le dan una ventaja para la pelea de perros sobre sus oponentes occidentales. Pero en estos días las cosas han cambiado. Debido a la presencia de misiles SAM y BVR, es un pato sentado en el campo de batalla.

Porque cuesta $ 1 millón. La cantidad es una cualidad que hace que los aviones muy antiguos como el MiG-21 y el F-5, que cuestan alrededor de $ 2 millones, sean uno de los mejores luchadores. Viejas reliquias como estas están más o menos a la par con los luchadores modernos en maniobrabilidad, velocidad y arsenal.

La línea se dibuja en motores adecuadamente potentes, agilidad adecuada y capacidad para acomodar un radar y misiles guiados. Un sable MiG-15 o F86 es bastante ágil, pero su motor es demasiado débil y no puede integrar un radar. Es probable que una relación de muertes entre un MiG-29 y un MiG-15 sea CERO a 1.

USAF usa F-5 en ejercicios de pelea de perros contra sus principales aviones de combate. El F-15C de $ 27 millones, por ejemplo, obtiene una proporción de muertes 2: 1 contra los F-5. Incluso el F-22 de $ 70 millones no le va muy bien contra uno.

Centrarse aún más en la cantidad como calidad, los misiles aire-aire guiados y los misiles superficie-aire también cuestan mucho. Los primeros misiles guiados por radar como el Aim-7 y el R27 cuestan alrededor de $ 150,000 pero son muy delicados, algunas veces el motor del cohete no se enciende o la cabeza del buscador no sigue. Sus versiones modernas que cuestan $ 2 millones o más son en realidad más rentables porque realmente funcionan cada vez.

Incluso la munición solía bajarlos cuesta más.

Dichos aviones TODAVÍA se consideran uno de los mejores cazas de todos los tiempos porque no puedes destruirlos sin perder la mitad de los aviones como el F-15, que cuesta 10 veces más. Eso es 10 veces más que los F-5 que te niegan el uso del aire y bombardean tus activos.

Es el Kalashnikov de las fuerzas aéreas de todo el mundo.

Duró, duró y durará otra década. Otros han ido y venido.

Fue construido para la interceptación a gran altitud, pero la estructura de aire – ala delta + entrada de aire de la nariz – obtuvo clasificaciones tan altas que fue adoptada en ataque terrestre, reconocimiento, etc. y duró más de 50 años.

Además, como se mencionó anteriormente, podría seguir actualizando la aeronave, según las necesidades. Casi podría “hacer que haga cualquier cosa” (como lo citó el ex jefe de la IAF AK Browne), y lo tomará. Su habilidad para maniobrar a bajas velocidades –También fue una gran victoria.

Ningún avión moderno permitirá la maniobrabilidad como el MIG 21, en parte debido a las computadoras incorporadas en los aviones modernos.

La alta velocidad de aterrizaje / alcance / cabina abarrotada prácticamente no son problemas en comparación con la ventaja que la multiplicación de fuerza que el avión (armazón aéreo) otorga a las fuerzas aéreas.

¿Cuál es la fuente del argumento? No creo que sea el mejor luchador de todos los tiempos. Los aviones de combate están diseñados para funcionar en una variedad de escenarios con diferentes características de vuelo. Si bien el Mig 21 fue seguramente un avión que era de clase diferente, considerando que fue diseñado en la década de 1950, hay aviones de generación actual que funcionan mejor. Esto es inevitable a medida que avanza la tecnología.

¿Quién dice que es? ¿Cuáles son tus criterios?

¿Asumo que soy el mejor caza a reacción de todos los tiempos? Si dices simplemente caza, se te ocurren tantos aviones de la Segunda Guerra Mundial que yo diría que sería el mejor luchador de todos los tiempos, punto.

Es un avión muy bueno que sirvió en muchos países: por el momento era moderno, rápido, mortal y confiable … Como lo fueron muchos otros aviones. así que, aunque puedo decir que sin duda es uno de los mejores, no es el mejor. Creo que el MIG 15 fue más significativo e histórico. ¿Qué pasa con el F-86? El Dassault Mirage? Hunter Hawker en los años 60 o el Harrier? ¿Por qué no el F-4 Phantom II? Muchos podrían argumentar que el F-15 es el rey, ya que ha eliminado más de 100 jets a 0 pérdidas. ¿Puede el MIG-21 hacer esa afirmación?

Entonces, sin algunos criterios, tan bueno como el MIG-21 Fishbed, creo que el mejor período de combate sería un P-51 Mustang / Supermarine Spitfire de la Segunda Guerra Mundial