¿Cuántos B-17 fueron necesarios para destruir una sola fábrica alemana?

Answer 1

Depende.

Dependía de cuántos bombarderos estuvieran operacionalmente disponibles, cuán importante era el objetivo, qué tan lejos estaba, qué tan grande era el área cubierta, qué tipo de objetivo era, qué tan fuertemente defendido estaba y seguramente una gran cantidad de otros factores.

Debe haber algún tipo de métrica utilizada para calcular el número teórico de bombarderos necesarios y su composición de sus cargas útiles según el tamaño del objetivo (cantidad de explosivos entregados por yarda cuadrada).

El tipo de objetivo importaba. Las plantas de combustible químico y sintético eran mucho más fáciles de dañar y podían incendiarse. Las máquinas herramienta en las fábricas demostraron ser notablemente resistentes al daño de la explosión de la bomba, la reparación a menudo solo es cuestión de limpiar los escombros y restaurar el poder.

Cada misión de bombardeo cambió el tiempo de vuelo y el combustible transportado contra la carga útil de la bomba. Cuanto más cerca esté el objetivo, más bombas podrían ser entregadas.

Vayamos a los detalles esenciales de los objetivos de bombardeo y la tecnología de bombas.

Estados Unidos usó la bomba Norden durante la Segunda Guerra Mundial. La bomba Norden era una computadora analógica que tenía en cuenta una serie de condiciones y controlaba el avión en la ejecución final de la bomba.

En teoría, la bomba Norden tenía un “error circular probable” (CEP) de 75 pies, lo que significa que las bombas tenían un 50% de posibilidades de aterrizar dentro de un círculo con un radio de 75 hazañas; No es exactamente la precisión de la “bomba en un barril de pepinillos”, sino que es extraordinariamente precisa para la época.

Los bombardeos con los Norden en condiciones de combate no alcanzaron ese nivel de precisión: el promedio de CEP con la vista de la bomba Norden en 1943 se calculó en 1200 pies. Eso sigue siendo asombrosamente preciso: en comparación con los bombardeos nocturnos británicos, el CEP se midió en millas, no en pies. El informe Butt de 1941 determinó que, en promedio, uno de cada tres bombarderos arrojó sus bombas a menos de 5 millas del objetivo.

Entonces, la USAAF pensó en la bomba Norden como algo así como un arma maravillosa. En teoría, un pequeño número de bombarderos equipados con bombas Norden fueron capaces de atacar objetivos de precisión.

La realidad era bastante diferente.

La mayoría de los B-17 (y B-24) no arrojaron sus bombas dirigidas por la mira Norden en la mayoría de sus misiones.

Los bombarderos volaron en “cajas de combate” apretadas (ver ¿Cómo evitaron las formaciones de bombarderos aliados de la Segunda Guerra Mundial golpearse entre sí con fuego de ametralladora?). Las formaciones apretadas no se pudieron mantener con cada bombardero volado por un piloto automático controlado por la bomba Norden, por lo que solo los bombarderos de plomo designados usaron la bomba Norden y el resto de la formación arrojó sus bombas cuando el bombardero líder lanzó sus bombas. Esto a menudo resultó en la dispersión de las bombas en un área amplia.

En segundo lugar, la bomba Norden era una bomba visual : solo funcionaba cuando el bombardero podía ver el objetivo.

Si el objetivo estaba oscurecido por una nube (como era aproximadamente el 50% del tiempo en Europa), u oscurecido por el humo, ya sea deliberadamente por generadores de humo o por bombardeos de grupos anteriores de bombarderos, lo mejor que se podía hacer era bombardear las nubes o el humo, no es exactamente un ejercicio de precisión.

El clima era el mayor problema: se usaban con frecuencia bombardeos por radar y los resultados no eran mucho mejores que los obtenidos por el Comando de Bombarderos en los bombardeos nocturnos.

La USAAF mejoró los explosivos utilizados en sus bombas en el transcurso de la guerra. Al principio de la campaña de bombardeo diurno, se prefirieron bombas más pequeñas y las cargas útiles incluyeron un número significativo de bombas de fragmentación. En el transcurso de las bombas más grandes se usaron, la bomba 500b se convirtió en el estándar de facto como menciona Julien Durand, e incluso se usaron bombas más grandes.

Answer 2

No hay una respuesta fácil.
Un manojo.
La cuestión es que los bombardeos no eran muy precisos, entonces.
Los visores Norden eran un problema (un poco menos al final), y las bombas no estaban guiadas, eran mucho más propensas a desviarse de su curso previsto debido al viento u otros factores, sin mencionar el número justo que no lo haría. detonar (incluso hoy, seguimos encontrando municiones sin explotar desde Normandía hasta Berlín, donde sea que excavemos).
Muy a menudo, una proporción del 5% de las bombas cayó dentro de los 100 m del objetivo cuando el resto se dispersó más allá de esa distancia.
Entonces, en algunos casos, un solo 500 libras habría hecho el truco, pero incluso con cientos caídos, el edificio aún estaría en pie al final del día.

Ese problema sigue siendo exacto incluso hoy, incluso con bombas guiadas de precisión; algunos siguen perdiendo su objetivo o funcionan incorrectamente.
La quinta parte de las GBU lanzadas por Francia sobre IS no explotó, por lo que algunos dicen.

Además, las fábricas tenían diferentes tamaños, algunas eran casi del tamaño de una ciudad, tomaban IG farben o se construían bajo tierra, como Dora mittelwerke (donde los deportados construían partes V2) y, después de que Albert Speer tomara el mando de la planificación industrial; implementó una economía de guerra total, con fábricas subdivididas en varios lugares distantes para asegurarse de que golpear un objetivo no interrumpiría toda la producción.

Entonces, ¿cuántos b17s?
De uno a miles, dependiendo de tu suerte.

Ilustraciones:
Aquí está el resultado de un bombardero vulcano que visitó Port Stanley, Malvinas, durante la invasión argentina de 1982, como puede ver, solo una bomba alcanzó el objetivo (21, si recuerdo bien).
Aquí se trata de un ataque a un viaducto cerca de Bielefeld, realizado por lanzadores de la RAF, tenga en cuenta la cantidad de impactos y el poco daño (comparativamente) que el objetivo ha sufrido:

Answer 3

No sé sobre B17s y sospecho que cualquier comentario sería inapropiado dada la inmensa valentía de los hombres que los volaron.
12 Lancasters que llevaban 12 Tallboys (12,000 libras cada uno) sacaron Turpitz, anotando dos golpes directos y el golpe de gracia, que fue una falta cercana que causó que la embarcación volviera tortuga.
Un número similar de Lancasters destruyó el sitio Mimoyecques V3.
Peenemunde fue destruido por una incursión masiva que golpeó la mayor parte del sitio en polvo. El arma llamada ‘Grand Slam’ (22,000 libras de torpex) entregada por Lancasters modificados se usó individualmente contra corrales submarinos entre otros objetivos e hizo un daño inmenso, penetrando muchos pies de hormigón armado con una precisión increíble.
Los mosquitos utilizados como cazabombarderos destruyeron edificios individuales, muros de prisiones y otros objetivos de alta precisión, y podían arrojar bombas de 4×250 lb en la garganta a más de 400 nudos.
En resumen, al final de la guerra, la RAF era perfectamente capaz de entregar 10 toneladas de HE en un objetivo designado hasta aproximadamente 100 pies bajo tierra, con una distancia de falla medida en términos de unos pocos pies.

Answer 4

En los primeros años de la guerra realmente no hubo una buena navegación, algo así como el 20% de los bombarderos se acercó a 5 millas del objetivo. Llegar a una fábrica en particular fue mucho más que un concepto. No fue culpa de las bombas o las bombas, el avión en sí no estaba cerca del objetivo.

Después de un tiempo, las mejores ayudas de radio y los pequeños aviones de microondas y los buscadores de ruta entraron en la mezcla que podrían mejorar considerablemente, pero aún así no iba a llegar a una fábrica en particular. Incluso con la planificación más cuidadosa de tener un punto inicial que inició la ejecución de la bomba, luego una larga y recta bomba con el avión controlado por el bombardero y la mira, los círculos de error aún eran considerables, una buena fracción de una milla. Entonces, incluso con condiciones óptimas y mapas y planificación y un mínimo de críticas, las probabilidades de golpear una cuadra de la ciudad en particular aún eran bajas.

No muy diferente de las probabilidades de que una bala alcance el objetivo deseado, alrededor de 1 en 1,000.

Answer 5

Realmente depende Las fábricas alemanas rara vez estaban solas. La mayoría estaban agrupados. Pero para responder a su pregunta, la mayoría de las veces volaron como 20 a 30 como mínimo. Esto es para protegerlos de los ataques de los cazas alemanes. Pero como mínimo, supongo que tomaría alrededor de 2 o 3. Las bombas a menudo eran muy precisas, pero las bombas a menudo eran movidas por el viento y otros factores, por lo que se necesitarían 3 volando de extremo a extremo para desatar bombas sobre un área, garantizando la destrucción.