¿Tenía el portaaviones Aliados en el Mediterráneo en la Segunda Guerra Mundial? Y si es así, ¿en qué año?

Answer 1

Si. Los británicos perdieron el portaaviones Ark Royal en Malta en 1941. Sirvió de vez en cuando en el Mediterráneo, apoyando el alivio de Malta y escoltando convoyes que entregaban suministros y aviones al Suez para luchar contra Rommel. Un submarino alemán, el U-81 fue capaz de hundir el portaaviones con un solo torpedo. La mayor parte del poder se perdió y las calderas se perdieron y el capitán, un reemplazo sin experiencia, abandonó el barco en lugar de arriesgarse a perder a muchos hombres como había sucedido cuando los alemanes hundieron al portaaviones británico “Valiente” frente a Irlanda. En el abandono, todas las escotillas quedaron abiertas permitiendo que el agua llene el barco rápidamente. Hubo un intento de rescatar el barco y una tripulación de salvamento se embarcó y volvió a encender una caldera y encendió las bombas, cerró las fuentes de agua y restableció la energía, pero ya era demasiado tarde, debido a fallas de diseño, el agua había llegado a compartimentos y persecuciones que corrían a lo largo de la longitud del tanque. nave y permitió que el agua pasara por los compartimentos estancos. El barco se volcó, se partió en dos y se hundió nuevamente. Más tarde, una investigación mostró muchos defectos en el diseño del portaaviones británico que los dejaron vulnerables al ataque con torpedos.

Answer 2

Un esfuerzo de socorro en Malta llamado Operación Bowery, en mayo de 1942, vio a los transportistas en el Med con Spitfires volando (pero a bordo al comienzo de la operación) * un esfuerzo de transportista combinado que comprende el USS Wasp y el HMS Eagle de la USN y RN respectivamente.

La USN tenía transportistas de escolta en el Med para apoyar la Operación Antorcha en noviembre de 1942, donde volaron P-40 de sus cubiertas (nuevamente, volaron pero subieron a bordo al comienzo de la operación) *. El USS Ranger también proporcionó CAP para la operación, retrasando los ataques aéreos de Vichy en los aterrizajes operativos.

* Ni el P-40 ni el Spitfire (NB no Seafire) fueron clasificados para aterrizajes en cubierta y carecían de los accesorios necesarios, como los ganchos de detención. Todos los aviones tenían que llegar al puerto por carretera y cargarse en el portaaviones por medio de las grúas de muelle.

Answer 3

Si.

The Ark Royal (junio de 1940-diciembre de 1940, marzo de ’41 -may ’41, Atlántico para la caza de Bismark y luego mayo ’41 -novio ’41, hundido), formidable (1940, noviembre ’42-1943), águila (mayo ‘ 40- Marzo ’41, principios de ’42 -Agosto ’42, hundido), Ilustre (1940) e Indomable (Operación Pedestal), todos sirvieron en el Mediterráneo.

Answer 4

Además de las respuestas ya proporcionadas, el USS Wasp (CV-7) entró dos veces en el Med para transportar aviones de combate a Malta (Aril y May, 1942).