¿Son prácticos los bombarderos pesados ​​en la guerra moderna?

Answer 1

Rara vez más.

Sin embargo, Desert Storm mostró su uso práctico, ya que los bombardeos de precisión han reemplazado las viejas formas de bombardeo de alfombras, eso no significa que el bombardeo de alfombras aún no sea útil.

Imagine una larga línea de tanques enemigos e infantería que avanzan. Una columna si quieres.

¿Sabes cuántos pequeños aviones de combate se necesitarían para desactivarlos a todos? Mucho. Toda una base aérea de aviones de combate dando vueltas alrededor del enemigo. Sin embargo, ¿qué pasaría si tuvieras una base aérea completa de cazas, en un avión?

Auge.

Esto, creo. Esta es una de las formas en que pudieron aplastar fácilmente a las fuerzas iraquíes.

Además, todavía no hemos visto su verdadero uso. Porque en la guerra moderna, con la guerra contra el terrorismo, no podemos luchar contra columnas de armadura, ni para lo que fueron hechas, bases militares y fábricas.

Imagine una corriente de bombas corriendo a lo largo de esa pista, comenzaría a llenar la solicitud de rendición.

Answer 2

Los bombarderos no son poco prácticos. Siguen siendo parte de la guerra moderna y lo seguirán siendo durante mucho tiempo. Si son inútiles, ¿por qué Rusia y Estados Unidos están desarrollando nuevos bombarderos de largo alcance como el Tupolev PAK DA? No creo que estos dos países gastarían mucho dinero para mantener los bombarderos viejos e ineficientes construidos en los años 50 (B-52 y Tu-95) si no sirven.

Lo que puede hacer un bombardero estratégico pesado es infiltrarse en las bases enemigas y destruir sus equipos, sistemas de defensa e infraestructura, matando su moral y causando a veces tanto daño que se ven obligados a abandonar la guerra. La capacidad de estos bombarderos es que pueden destruir grandes porciones de un área con solo un vuelo porque tienen una gran capacidad de carga. B-52 y B1 pueden transportar más de 30,000 kg de bombas y municiones. El B-2 puede transportar un poco menos pero aún una cantidad comparable.

B-52 haciendo lo que mejor sabe hacer.

La capacidad de hacer bombarderos sigilosos como el B-2 ha aumentado la efectividad del bombardero. Y así será como se diseñarán los bombarderos en el futuro. Literalmente pueden trabajar bajo el radar y hacer su trabajo sin temor a que un luchador los persiga. Un bombardero tiene cero posibilidades de supervivencia si se enfrenta a uno.

Bombardero B-21. La próxima generación de bombarderos de largo alcance con capacidad Stealth de Estados Unidos.

Answer 3

Ciertamente, especialmente si el bombardero tiene características de sigilo y puede alcanzar una velocidad máxima superior a MACH 1.

Si los bombarderos pesados ​​fueran obsoletos en la guerra moderna, China no habría desarrollado el bombardero sigiloso estratégico H-20. Según fuentes de Internet, el H-20 se dará a conocer a principios de 2018, mientras China se esfuerza por completar la última pieza en la tríada de disuasión nuclear de las plataformas de lanzamiento terrestre, aéreo y marítimo.

El bombardero estratégico H-20 permite a China alcanzar la paridad de disuasión nuclear con los Estados Unidos mientras ambos hacen malabarismos por la supremacía en el Pacífico occidental.

Answer 4

Ciertamente son prácticos.

¿Por qué?

De hecho, me sorprende que nadie parezca haber tocado la respuesta más obvia de todas: la mayoría de las naciones no tienen fuerzas aéreas o fuerzas aéreas muy grandes, lo que significa que la mayoría de ellas no pueden defenderse de los bombardeos pesados ​​una vez que sus sistemas de defensa aérea han sido lisiado o destruido.

Eso significa que Estados Unidos puede lanzar ataques de largo alcance desde bases en Louisiana y Missouri sin temor a que sean derribados o incluso gravemente afectados durante su misión. Esos bombarderos pueden arrojar toneladas de municiones sobre cualquier objetivo que elijan y desmoralizar o matar (o ambos) a un enemigo que está prácticamente indefenso contra su ataque. Y estos no tienen que ser “armas inteligentes” de precisión; simplemente viejas bombas de hierro “tontas” que crean cráteres masivos y matan a docenas o más de una vez.

A menos que o hasta que cada nación establezca una fuerza aérea tecnológicamente avanzada o encuentre un método para crear un sistema de defensa aérea económico pero robusto, los bombarderos pesados ​​seguirán siendo parte de los arsenales de las pocas naciones que pueden pagarlos.

Answer 5

En las circunstancias correctas contra los objetivos correctos, sí, los bombarderos pesados ​​son prácticos. Digamos un enemigo lo suficientemente estúpido como para concentrar tropas y equipo en un área identificable. El bombardeo de alfombras por algunos B-52 se encargaría de eso muy rápido. De hecho, ese escenario es lo que rompió a los serbios durante la campaña de bombardeo de Kossovo.

Y el bombardeo de alfombras no es todo lo que pueden hacer los bombarderos pesados. Con municiones de precisión modernas, un B-52 puede eliminar docenas de objetivos diferentes en un solo vuelo. Y eso es con un avión que tiene casi 70 años.

Un bombardero pesado sigiloso B-2 más moderno podría hacer trucos aún más ingeniosos.

Answer 6

Si los bombarderos pesados ​​no fueran prácticos, no serían utilizados. Los bombarderos pesados ​​están diseñados para entregar una carga pesada a larga distancia. El primer papel de un bombardero pesado es un misil crucero

Tanto los bombarderos de la Fuerza Aérea de EE. UU. como los de la Fuerza Aérea Rusa pueden transportar una docena de misiles de crucero que pueden transportar a largas distancias y disparar bien fuera de las defensas aéreas enemigas.

Luego, como la gente ha señalado, los bombarderos pesados ​​pueden transportar docenas de bombas, este B-2 puede transportar 80 mk82 500 bombas LB.

lo que le permite eliminar grandes concentraciones de tropas y bases aéreas. Aunque en los tiempos modernos es probable que tengamos bombas inteligentes como JDAMS. Todos, excepto los bombarderos más sigilosos, requieren apoyo de los cazas, como los escoltas.

y los cazas para volar suprimen las defensas aéreas enemigas

sacar radares enemigos

con misiles anti radar y SAMS

con misiles aire-tierra

Answer 7

Sí, el bombardero será práctico y útil en las próximas décadas.

La gente necesita dejar de concentrarse en las bombas, sino en la plataforma. La razón por la que se llama ‘bombardero’ es porque la plataforma puede transportar muchas bombas por vuelo. ¿Pero qué pasa con un vuelo que consiste en nada más que misiles de crucero? El misil de crucero no existía cuando se creó el ‘bombardero’ y se lo etiquetó. ¿Puede el ‘bombardero’ llevar todos los torpedos? Absolutamente. Pero la bomba no es el torpedo, entonces, ¿por qué todavía llamar a esa plataforma un ‘bombardero’?

Es por eso que el bombardero continuará siendo una valiosa plataforma / método de entrega de gran cantidad de armas, cualquiera que sea la naturaleza de esas armas en el futuro. Si la guerra continúa exigiendo la entrega de grandes cantidades de armas al enemigo, se necesitará el bombardero.

Answer 8

Seguro.

Por un lado, es útil tener un gran bombardero con muchas bombas que orbite el campo de batalla por un tiempo y arroje ordenanzas sobre cualquier cosa que parezca que debe explotar. Eso es incluso contra los insurgentes (y, posiblemente, hace que el B-52 sea un avión COIN sorprendentemente efectivo).

Y las fuerzas enemigas aún se congregan en lugares y se vuelven vulnerables a los bombarderos pesados ​​…

Y para el caso, no hay garantía de que cada guerra que peleemos sea contra los insurgentes. Y para ciertos otros conflictos, el bombardeo estratégico podría ser muy útil, tal como lo fue en la Segunda Guerra Mundial.

Answer 9

Si.

Las razones son las siguientes:

1. Radio de combate más largo que es importante en la proyección de potencia de largo alcance. El B-52 tiene un radio de combate de más de 7000 km, lo que teóricamente le permite atacar en cualquier lugar de China despegando de Guam (el H-6 chino con misil de crucero CJ-10 también podría atacar a Guam desde China continental, es el único avión de PLAAF capaz de esto ) F-18, F-22 o F-35 no pueden hacer esto, por lo que deben desplegarse en una base más cercana o en un portaaviones, lo cual es más peligroso en el entorno A2 / AD.
2. Más capacidad de carga de bombas. Un B-2 podría transportar 80 JDAM, mientras que un F-35 solo 2. Por lo tanto, los bombarderos pesados ​​ahorran dinero y la solicitud de C4ISR.
3. Más miembros de la tripulación. B-52 tiene 5 equipos, 4 para B-1, 2 para B-2. Más miembros de la tripulación permiten a los bombarderos manejar situaciones más complicadas y peligrosas que los cazas de un solo piloto.

Answer 10

Los bombarderos son útiles de alguna manera, porque en el momento adecuado pueden ser llamados a llover sobre cientos de tanques y soldados para darles una ventaja táctica.

Sin embargo, debido a su gran tamaño (especialmente el B-52) no son prácticos, ya que pueden ser derribados por aviones de combate rápidos y ágiles. Un avión de ataque terrestre tiene casi las mismas capacidades que el bombardero, y son más rápidos y maniobrables.

El bombardero pesado no puede considerarse práctico cuando carece de tecnología sigilosa. El espíritu B-2 es de hecho un bombardero pesado con sigilo y, por lo tanto, puede usarse para bombardear.