¿Main Battle Tanks reemplazó todas las clasificaciones de tanques?

El tanque ligero todavía se usa en la actualidad (e incluso tiene un nuevo modelo en desarrollo)

Sheridan del ejército de EE. UU.

Stingray real del ejército tailandés

Polonia PL-01

La ventaja del tanque ligero sobre MBT es la capacidad de maniobra sobre terreno blando (es menos probable que se quede atrapado en el lodo) y, en algún momento, la capacidad de despliegue aéreo. Estos roles a menudo son asumidos por el IFV moderno, y de hecho, algunos de estos “tanques” son tan ligeramente blindados que pueden ser penetrados por cañones automáticos. Sin embargo, su arma mucho más grande (a menudo la misma arma utilizada en el propio MBT) les permite ser más flexibles y tener ventaja sobre la mayoría de los IFV a distancia.

MBT ocupa otros roles

Los ejércitos todavía usan tanques ligeros, como se ha señalado, sin embargo, el propósito de los tanques ligeros ha cambiado.

Antes y durante la Segunda Guerra Mundial, el principal factor limitante en el diseño de un tanque fue la potencia del motor. Los motores de la época podrían hacer que un tanque vaya rápido, o mover mucha armadura, pero no ambas, de ahí los diseños de tanques pesados ​​y ligeros. Los medios se desarrollaron cuando las personas se dieron cuenta de los problemas que se derivan de tener dos formas muy diferentes de tanques. MBT sigue la idea de los medios, pero con mucha más potencia.

Los ejércitos todavía usan tanques ligeros. Sin embargo, no siempre los llaman tanques.

Este es el Scimitar 2 Combat Vehicle Reconocimiento (Seguimiento) utilizado por el ejército británico en Afganistán.

El modelo actual con jaula antivuelco añadida.

Cimitarra FV107

Y este es el reemplazo de Scimitar 2, el Ajax, anteriormente conocido como el Vehículo Especialista Scout.

Ajax (Scout SV)

Para los Estados Unidos, la respuesta es un sí de facto. Solo tenemos un tipo de tanque en servicio, y es un MBT (el Abrams).

Eso no significa que el concepto de otros tipos de tanques haya sido desterrado; GDLS actualmente está lanzando un prototipo de tanque ligero para el Ejército. Aún así, me parece poco probable.

La filosofía de diseño de tanques maduró hace más de sesenta años.

La tendencia en el diseño de AFV es hacia plataformas multipropósito más livianas, con diferentes kits de misión para cumplir diferentes roles. Si este es realmente el camino hacia el futuro, el Abrams será el último tanque verdadero que arroje Estados Unidos.

Creo que tienes esta impresión porque la categoría de tanques ligeros se ha desplazado hacia vehículos con ruedas.

Solo dos ejemplos actualmente en implementación: AMX 10 RC francés y Sagaie ERC 90