¿Qué debe hacer Gran Bretaña si abandona la UE? ¿Con quién debería comerciar?

En primer lugar, se debe lanzar una petición para reconocer el 23 de junio como “Día de la Independencia” y convertirse en una fiesta nacional para todos los británicos.

En segundo lugar, en una nota más seria, todos en Gran Bretaña deberían sentarse, respirar profundamente y relajarse. Gran Bretaña no se va a desmoronar porque nos hemos ido de la Unión Europea.

Inicialmente, muy poco va a cambiar. Continuaremos tal como somos y muy pocos productos importados de Europa cambiarán de precio debido a cualquier forma de arancel. Llevará al menos 2 años negociar cualquier nuevo acuerdo, pero no estar en Europa no nos impide comerciar con Europa. No necesitamos un acuerdo comercial para poder comerciar en Europa. Los acuerdos comerciales son una bonificación, por supuesto, pero no son necesarios para continuar operando.

Ahora, para aquellos que creen que los europeos repentinamente se vengarán y dificultarán negociar un acuerdo, veamos algunas razones por las que sería una locura:

  • Las marcas europeas de automóviles tienen una cuota de mercado del 32% en el Reino Unido. Las marcas alemanas y francesas en particular no pueden permitirse que esto caiga.
  • El Reino Unido fue el sexto mayor país consumidor de vino del mundo en 2014. El 38% del vino importado al Reino Unido 2015 (del año al 9 de diciembre de 2015) provenía de Italia, Francia, España y Alemania. El 97% del vino espumoso importado al Reino Unido provenía de Italia, Francia, España, Alemania y los Países Bajos. Los productores de vino franceses, particularmente los más pequeños que conforman una gran parte de la industria, necesitan no solo continuar exportando al Reino Unido, sino que deben estar al precio que les ayude a mantener su cuota de mercado.
  • El 47% de las exportaciones del Reino Unido son a países fuera de la UE y este número ha aumentado constantemente durante muchos años. Entre los principales socios comerciales, las importaciones del Reino Unido a China aumentaron su valor al ritmo más rápido entre 2011 y 2015, con un aumento del 94,2%, por ejemplo.

Estar fuera de Europa significa que el Reino Unido es libre de negociar directamente con los países que desean firmar acuerdos comerciales gratuitos y mejorados. Estar atado a Europa no ha sido bueno para el comercio fuera de Europa. Europa ha utilizado aranceles, cuotas y regulaciones para controlar a los comerciantes que vienen de fuera de Europa. Esto ha obligado a subir los precios, no a la baja. Luego están los acuerdos comerciales en sí. Europa no tiene el mejor historial. No existen acuerdos con grandes economías como China, Japón, Estados Unidos, India y Brasil. Los consumidores de hoy pueden comprar desde cualquier parte del planeta. No tener acuerdos con estos países es simplemente dejar dinero sobre la mesa.

Salir de Europa también significa que no estamos atados a las miles y miles de regulaciones innecesarias vigentes que sofocan la competencia. Podemos volver a un enfoque de sentido común que aliente, no obstaculice la innovación. Puede tener lugar un período masivo de desregulación, abriendo enormes oportunidades en una multitud de industrias.

De manera similar a la desregulación, ya no seremos obstaculizados por leyes creadas por eurocratas no electos. Podemos aprobar nueva legislación en toda una zona de balsa para liberar los grilletes impuestos por Europa.

Ahora, aprecio que hay muchas incógnitas al salir de la UE, nadie lo ha hecho nunca, pero, francamente, la nación ha pasado por mucho peor y sobrevivió si no prosperó. Este no es un momento de pánico. El 23 de junio, conduzca su automóvil de marca europea al supermercado, compre champán y queso francés, compre un pastel alemán robado para el desierto, regrese a casa y ponga los pies en alto. Estarás bien.

¿Con quién debería comerciar? la comunidad? otros bloques comerciales?

¿Con quién comercia Gran Bretaña ahora? ¡Casi todos los países del mundo!

¿Hay alguna razón por la cual las compañías que actualmente cotizan se detendrían? Algunos precios pueden tener que cambiar, hacia arriba o hacia abajo, pero los productos de la UE aún estarán disponibles en Gran Bretaña, y viceversa. El volumen de algunos intercambios a países específicos cambiará, pero esto sucede todo el tiempo de todos modos.

El comercio no lo hacen los gobiernos, el comercio lo hacen las personas y las empresas. Todo lo que los gobiernos pueden hacer es facilitar o dificultar el comercio de bienes específicos a países específicos. Los pueblos de la UE aún querrán comprarle a Gran Bretaña, y ciertamente aún querrán venderle a Gran Bretaña. Esto no cambiará si Gran Bretaña está dentro o fuera de la UE, ahora o dentro de cincuenta años. Actualmente no existe un acuerdo comercial entre los Estados Unidos y el Reino Unido, pero ¿eso detiene el comercio?

Suponiendo que Gran Bretaña se vaya, los diplomáticos se ocuparán de organizar nuevos acuerdos comerciales con los mismos estándares de la OMC que usa la UE, sin estar restringido por la UE a lo que Gran Bretaña puede hacer por sí mismo y con quién puede hacer acuerdos.

Mmm, bueno, Jean Claude Juncker dijo recientemente en una entrevista con el periódico francés Le Monde que “los desertores no serían bienvenidos con los brazos abiertos”. También insinuó que Gran Bretaña sería castigada por abandonar la UE.

Bueno, mi cabeza dice quedarse, mientras que mi corazón, especialmente después de los comentarios del Sr. Juncker, dice que nos vayamos a la mierda. Si observa las carreteras británicas, cuente el número de automóviles y furgonetas fabricados por Audi-VW-Skoda-Seat, BMW, Mercedes Benz, FIAT-Alfa Romeo, Renault, Peugeot-Citroen y Volvo. Luego mire los camiones fabricados por Volvo, Scania, Mercedes Benz, MAN, Daf, Renault e IVECO.

¿Alguien cree seriamente que no habría un impacto en esas compañías si sus precios subieran demasiado? ¿Alguien duda seriamente de que Jaguar-Land Rover no pueda llenar el vacío dejado por las prestigiosas marcas alemanas? También podría valer la pena recordar que los automóviles BMW Rolls Royce poseen y el Bentley VW.

El vino, la cerveza, el queso, los muebles, la pasta y muchos otros alimentos y bebidas europeos seguirán vendiéndose en el Reino Unido.

Mi problema personal es que el Mercado Común que voté a favor de unirse en los años 70 se ha transformado en la UE, lo que no es lo mismo. Los fundamentos del Mercado Común eran las ventas de bienes libres de aranceles y la libre circulación de personas. No tengo ningún problema con la gente de la UE que viene a trabajar aquí, ni con los británicos que se mudan a trabajar, o incluso se jubilan, a Europa. Ir de vacaciones se ha vuelto más fácil.

Sin embargo, lo que no quiero es que las personas vengan al Reino Unido simplemente porque la vida de los beneficios aquí es mejor que la vida que han dejado atrás. En el puente de Westminster en Londres, hace un par de años, había un grupo de rumanos que, a fuerza de ejecutar varios juegos de conchas en el pavimento, en realidad empujaban a los transeúntes a las manos de los carteristas.

Muchos albaneses se han mezclado con los kosovares, a quienes se les permitió venir a Gran Bretaña, y están aquí simplemente para continuar con sus actividades de crimen organizado. Pero, muchos polacos también han venido al Reino Unido y la mayoría de los empleadores con los que he hablado los tienen en alta estima como trabajadores buenos y dispuestos.

El concepto de que las personas vengan a trabajar a Gran Bretaña pero que este país tenga que pagar beneficios de bienestar infantil para sus hijos que aún viven en su tierra francamente me desconcierta.

También me temo que tengo sentimientos muy fuertes acerca de que un tribunal europeo le diga a este país que un inmigrante ilegal de fuera de Europa que conduce un automóvil sin licencia o seguro, golpea y mata a un niño, y luego se va y deja a ese niño tirado en el camino tiene derecho a quedarse aquí porque ahora tiene una esposa y un hijo de este país. Esa debería ser la decisión tomada por un tribunal británico, y solo un tribunal británico.

Las normas para vehículos de motor, electrodomésticos y aviones no cambiarán; Si Gran Bretaña quiere vender en Europa, tendrá que fabricar productos que cumplan con los estándares de los mercados a los que desean vender. Antes del Mercado Común, si queríamos vender autos a los EE. UU., Tenían que tener luces delanteras anaranjadas en lugar de blancas, tenían parachoques de cierta altura y los faros tenían que ser redondos, en lugar de las formas en que estaban. Europa.

La orden de detención europea ha sido buena, pero tanto para Europa como para Gran Bretaña. Durante años, las autoridades españolas no extraditaron a los buscados por los tribunales británicos, ahora lo harán. Gran parte de este tipo de cosas beneficia tanto a Europa como a Gran Bretaña.

En 2015, Gran Bretaña pagó £ 13 mil millones a la UE y recibió £ 4.5 mil millones de vuelta, por lo que es una contribución neta de £ 8.5 mil millones. Otros países tendrán que inventarlo si Gran Bretaña abandona la UE.

Mi única preocupación es que, dado que la UE es solo un gran intercambio de trueque, podrían llegar a acuerdos con otros grandes mercados, como los EE. UU., Y hacer acuerdos que podrían excluir a compañías británicas como los motores aerodinámicos Rolls Royce de ciertos contratos. Por el momento, casi el 50% de los aviones de fuselaje ancho del mundo usan motores RR.

Si Gran Bretaña vota para abandonar la UE, sin duda habrá cambios, en ambos lados del Canal, pero la UE no es el único mercado en el mundo. China, Medio Oriente, India y Estados Unidos son mucho más grandes y tienen más potencial.

Por lo tanto, Gran Bretaña podría elegir sus propios socios comerciales.

Decide quién se queda y quién deja nuestro país.

No va a remolcar a un tribunal extranjero.

Ser capaz de tener nuestros propios legisladores.

No estar atado a un futuro ejército que se haya mostrado incapaz de tomar decisiones militares. Aunque eso también significa que, como en 1982, Gran Bretaña podría defender las Islas Malvinas sin arrastrar el proceso de toma de decisiones a través del Parlamento Europeo. Debido a su constitución, Alemania no pudo unirse a la primera Guerra del Golfo, y Francia pudo elegir no unirse a la segunda Guerra del Golfo. También significaba que Francia podría tomar su propia decisión sobre si ir a una antigua colonia para ayudar a ese gobierno en su lucha con Boko Haram, y Gran Bretaña podría proporcionar la capacidad de carga pesada.

Tampoco hay ninguna razón por la que no debería haber proyectos de colaboración entre países europeos, estén o no en la UE. En el pasado, Gran Bretaña y Francia se reunieron con Concorde, el avión de ataque terrestre Jaguar de SEPECAT, los helicópteros Puma y Lynx, el Túnel del Canal y el Eurostar.

Si la UE tiene algún sentido, todos aquellos que deseen mudarse de un país a otro todavía deberían poder hacerlo, pero si se quedan debería depender del país al que se mudan.

Si la UE tiene algún sentido, todavía permitirá que los bienes y servicios fluyan libremente a través de las fronteras internas.

Si la UE tiene algún sentido, reducirá sus parlamentos de dos a uno.

La percepción en Gran Bretaña es que la UE es simplemente una forma de que los burócratas se ganan la vida y luego interfieren en la vida de todos. Deje que las personas que elijamos para que nos gobiernen hagan eso, eso es lo que les paga y deja que las personas con el dinero para gastar decidan dónde gastarlo.

Buscaría renegociar los acuerdos comerciales actuales con la UE en los términos más favorables para ambas partes. Habría mucha actividad política y diplomática para renegociar. El tratado de Lisboa exige un período de dos años, pero que se puede extender en base a un voto unánime de los estados miembros.

El único precedente para irse es Groenlandia, una economía mucho más pequeña y un escenario mucho menos complejo.

Ya cumplimos con todas las condiciones de la UE para el comercio (por lo que no es que tengamos que hacer algo diferente en términos comerciales, como lo haría un país no perteneciente a la UE), pero con el libre acceso al mercado único de la UE viene una serie de costos, condiciones y obligaciones .

También tendríamos que intentar negociar acuerdos comerciales con otros países. La UE no tiene acuerdos comerciales con todos, y van a ser un socio mucho más importante que el Reino Unido en términos de negociación. No va a ser fácil.

Al tratar de mantener una relación ‘abierta’ (pero ciertamente menos abierta en términos de libre circulación de personas) con la UE, el Reino Unido tendrá que aceptar algunos términos y condiciones. Es probable que deba haber algún tipo de concesión relacionada con el movimiento de ciudadanos de la UE.

Nadie sabe cuáles serán las condiciones negociadas.

Muchos han especulado que la UE actuará de manera vengativa, pero hablando objetivamente, es difícil ver por qué, es muy probable que los intereses económicos prevalezcan sobre los ‘sentimientos heridos’ nacionales. El Reino Unido todavía quiere una relación sólida con la UE y una colaboración profunda en una amplia gama de áreas, es la libertad de controlar la inmigración y optar por salir de ciertas áreas de la burocracia de la UE que son los puntos conflictivos.

Es bastante razonable sugerir que, en caso de Brexit, tendremos que pagarle mucho dinero a la UE para continuar comerciando con él. También es posible que el acceso al mercado único nos cueste tanto como ahora.

En resumen: negociar, colaborar y cooperar con todos nuestros socios comerciales importantes (¡con los dedos cruzados!) Es la respuesta simple.

En primera instancia, tendría que negociar los términos de intercambio, etc. con la UE. El lado de la licencia parece pensar que los tendríamos más de un barril porque les importamos lotes, y no querrían perder el comercio, de modo que obtendríamos los beneficios sin las obligaciones. Además, que estaríamos protegidos de mucha discriminación por los acuerdos comerciales mundiales. Creo que esto subestima el grado de hostilidad que existiría dentro de la UE, y hay todo tipo de formas de expresar aversión y “venganza” sin violar la carta de los acuerdos internacionales sobre comercio, etc. La UE en su centro no querría dar Reino Unido, el tipo de términos que podrían alentar a otros países a decir “nos gustaría algo de eso”.

También tendría que renegociar todos los acuerdos y acuerdos con otros países en los que se había incluido en acuerdos generales de la UE con terceros. No desde una posición de fuerza.

No hay forma obvia de que abandonar la UE aumente las oportunidades comerciales que ya tenemos, a menos que lo que se pretenda sea un abandono total de las normas de seguridad, etc., lo que traería otros problemas a su paso.

No puedo ver mercados que de repente se vuelvan más fáciles como resultado de la salida. OOPS, acabo de pensar en uno: sin duda Putin estaría muy feliz de hacer tratos solo para agitar el bote y debilitar aún más la cohesión europea.

Aparte de eso, solo porque la UE tendría más fuerza que el Reino Unido en virtud del tamaño, habría una ventaja política al alentar a otros miembros a irse, creando tensiones dentro de la UE restante. Juego, set y partido para nacionalismos antagónicos.

Los motivos para irse tienen poco que ver con la economía.

Realmente ha hecho la pregunta del millón de dólares y la campaña de “exclusión” realmente tiene que ser presionada para responderla. Simplemente inventan retórica en este momento. Mi opinión es que no tienen idea de con quién comenzaremos a comerciar de repente. Aproximadamente el 50% de nuestras exportaciones no van a la UE, por lo que debe suponer que otros países ya nos están comprando lo que quieren.

Todo el mundo está obteniendo lo que quiere de algún lado, así que lo que hace pensar a alguien que decidirá venir al Reino Unido por algo. El negocio simplemente no es así, lleva muchos años construirlo. Existe un gran riesgo de que no suceda.

Pero nunca subestimo la estupidez de mis compatriotas para tomar una decisión basada en falsedades porque el Daily Mail lo dice. Quizás el Daily Mail and Telegraph nos puede decir dónde están estos mercados incumplidos.

Se comerciará con la UE. ¿Y por qué no? El Reino Unido es un país más rico que muchos otros miembros de la UE (salvo los países nórdicos y bajos), y tiene 60 millones de personas. Este es un gran mercado para empresas alemanas, francesas, holandesas para vender productos.
Dudo que el CEO de Siemens, quien sea que sea, quiera castigar a los consumidores del Reino Unido por no estar en la UE, cuando eso significa más ventas, más dividendos para sus accionistas, más beneficios para sus empleados, etc. El pragamatismo siempre anula la mezquindad en este caso.

Continuará comerciando con la UE. Tendrá que hacerlo, si quiere seguir bebiendo vino francés, comer queso holandés y jamón español, conducir automóviles alemanes, etc. Pero los precios subirán debido a los aranceles de importación, y exportará menos productos propios a la UE debido a sus aranceles de importación.

Dejar la UE es absolutamente perder-perder. Es la peor idea desde que Maggie Thatcher dijo: “¡Lo sé! ¡Eliminemos los impuestos a la propiedad y gravamos a los pobres por igual con los ricos!”

Debe comerciar donde sea que pueda. Pero hay muy pocas razones para que aumente el comercio con países que no pertenecen a la UE, y muchas razones para que disminuya el comercio con la UE. Gran Bretaña correrá en busca de cualquier resto de comercio que pueda encontrar. Pero es muy difícil ver por qué cualquier otra nación debería valorar más los productos británicos porque Gran Bretaña no está en la UE.

Lo primero que debe hacer es solicitar la reentrada.
Si se apaga, pero aún quiere conservar el estatus de socio comercial preferido, tendrá que pasar por la misma burocracia y regulaciones que tiene actualmente. La única diferencia es que ya no tendría nada que decir en esas regulaciones.

Tantos países como sea posible. No fui un gran batido en Economía, pero los aranceles de importación y exportación serán más altos, lo que significa que otros países pueden buscar alternativas más baratas y los precios de algunos productos aumentarán. Los subsidios que solíamos obtener de la UE (agricultura, por ejemplo) pueden continuar, continuar a una tasa reducida o eliminarse por el gobierno. Irónicamente, la mayoría de los votantes en Cornwall votaron para abandonar la UE. Cornwall se beneficia mucho de los subsidios de la UE.

Nada. Si Gran Bretaña abandona la UE, se arruinará lo que sea que intente hacer. Tendremos que vender tridente para mantener las luces encendidas. Esta es una pregunta hipotética similar a “cómo operarías con el fin del mundo”.

Deberíamos hacer lo que hemos hecho durante miles de años, simplemente seguir adelante. Hubo vida y comercio antes de la UE, y habrá cuando finalmente termine.

La UE bien podría separarse por completo si el Reino Unido se va ya que los otros dos contribuyentes se dan cuenta de que tendrán que recoger la parte del Reino Unido. Otros países tienen partidos euroescépticos con creciente popularidad, todos los cuales aprovecharán una votación de licencia con un referéndum propio.

La probabilidad de que el Reino Unido se vaya es bastante pequeña: Remain tiene una ventaja de 18 puntos en la encuesta, y todo el peso del gobierno, la BBC, el Banco de Inglaterra, casi todos los principales partidos políticos y varias luvvies y otras celebridades nos dicen que el mundo colapsará sobre nuestros oídos si nos vamos.

Espero que peguemos dos dedos al Establecimiento y votemos para ir. Con suerte, la Unión Europea comenzará a desmoronarse, aunque sospecho que solo se nos pedirá que votemos nuevamente hasta que demos la respuesta “correcta” para permanecer. La UE tiene forma a este respecto.

Por lo que puedo deducir de ambos campos, si nos quedamos en Europa tendremos

Impuestos más altos o más bajos

Mayor o menor empleo

Más o menos terroristas. (Sé que debería ser menos no menos)

Más o menos enfermedad

Más o menos propensos a ser invadidos por extraterrestres.

Lo único que ninguno de ellos ha prometido es mejorar el clima.

Creo que continuará como de costumbre.

Gran Bretaña, Alemania, Francia, etc., en última instancia, están dirigidos por adultos que quieren ganar sus próximas elecciones, y es en el mejor interés de todos mantener el status quo tanto como sea posible.

Creo que los aranceles de importación, si se vuelven a introducir, se mantendrán extremadamente bajos, al menos por un tiempo.

Vuelva a unirse lo antes posible.