¿Cuáles son algunos ejemplos de aviones oscuros u olvidados que fueron realmente fascinantes o únicos de alguna manera?

Answer 1

En mi humilde opinión, el Lockheed SR-71 Blackbird fue el mejor avión jamás construido. Fue un Proyecto Skunk Works Black en los años 60 en servicio desde 1964 hasta 1998, momento en el que aparentemente fue retirado debido al costo de operarlo y la capacidad de obtener la misma información de los satélites. Dicho esto, mi sospecha personal es que todavía está operativo únicamente por la capacidad de llegar a cualquier parte del mundo más rápido que cualquier otro avión.

Su velocidad máxima todavía está clasificada, pero es suficiente para decir que cruzó los Estados Unidos desde California a DC en aproximadamente una hora … ¡lo suficientemente rápido! En el momento en que estaba en servicio, sus cámaras de reconocimiento eran de última generación.

Si alguna vez se encuentra en el área de DC, le recomiendo que vaya al Udvar-Hazy Wing of the Air & Space Museum en Dulles Field. El costo del estacionamiento es de $ 15. Sin embargo, se puede llegar a través de la línea de plata del metro de Washington hasta Wiehle-Reston East y luego tomar el Fairfax Connector Bus 983. Podrá ver el SR-71 por adelantado y personalmente. Además, hay muchos otros aviones, así como el Shuttle Discovery. Para los entusiastas de la aviación y el espacio, recomiendo ir tanto allí como al Smithsonian’s Air & Space en DC.

Editar: 14 de agosto de 2016 Agradezco a todos los entusiastas de la aviación que respondieron a esta pregunta o comentaron mi respuesta. La mayoría de las personas dan por sentadas las maravillas modernas, como la aviación comercial. Los que aprecian la aviación sospecho que hasta cierto punto albergan alguna maravilla infantil sobre el vuelo.

Lo que no mencioné fue que no solo el avión en sí era notable, sino también el aparato de recopilación de inteligencia. En un momento recuerdo haber visto las cámaras ópticas en exhibición en Air & Space en DC. Creo que Hazy tiene algo de eso ahora, según recuerdo.

Esta página tiene enlaces a todo Blackbird (es posible que no duerma durante días Index Índice del sitio web SR-71 Blackbirds

Desde el sitio, todo sobre sus sensores:

SR71 Blackbird Sensores-Cámaras

Sensores SR-71 Página # 2

Sensores SR-71 Página # 3

Aquí hay algunas imágenes tempranas del SR-71:

http://www.wvi.com/~sr71webmaster/BB_Operational.wmv

Entonces, ¿el SR-71 sigue operativo?

Answer 2

Me gusta mucho el Do-X, pionero de los vuelos trasatlánticos.

pero creo que algunos proyectos secretos nazis se aplican mejor: Dornier Do 335 Pfeil, un luchador pesado de jalar y empujar extremadamente rápido

El Horten Ho 229, el Flying Wing original:

Heinkel He 162, el People Fighter, hecho de madera laminada:

EDITAR: Acabo de recordar a los luchadores VTOL: Lockheed XFV-1 Salmon

Convair XFY-1 Pogo

Ryan X-13 Vertijet

Todas las imágenes fueron tomadas de Wikipedia.

Answer 3

Sin ningún orden en particular: el HZ-1 Aerocycle, Caproni Stipa, The Goodyear Inflatoplane (¡quiero uno!), NASA AD-1, McDonnel XF-85 Goblin, Caproni CA-60 (¿cuántas alas puede tener? ?), SNECMA C450 Coleoptere y, el que dio a luz al Harrier, “The Flying Bedstead”.

Answer 4

Muchos ejemplos, pero los que me vienen a la mente son los Zimmer Skimmer
Vought V-173

y el Ekronplan ruso
Ekranoplan clase Lun

toda la serie X-Plane de EE. UU. coincide con la respuesta, pero todas fueron creadas para ser únicas.

Answer 5

El Blohm & Voss BV 141 siempre ha sido uno de mis favoritos. No fue demasiado debido a la falta de disponibilidad de los motores requeridos, pero tuvo un rendimiento bastante bueno.

Answer 6

La Fairey Rotodyne. El primer avión de despegue vertical del mundo. Fue cancelado por el gobierno británico aparentemente porque era demasiado ruidoso, pero no había habido quejas en ninguno de sus vuelos a las ciudades y la compañía ya había encontrado formas de reducir el ruido de los chorros de punta del rotor.

El águila pescadora no habría tenido ninguna posibilidad si el Rotodyne hubiera entrado en producción.

Fairey Rotodyne

Answer 7

Está el Proyecto Zveno soviético, que convirtió un bombardero TB-3 en un portaaviones volador. Llevaba entre 2 y 5 cazas I-16 o I-153 en un sistema de trapecio. En realidad voló un par de misiones a principios de la Segunda Guerra Mundial y bombardeó un puente en Rumania.

Proyecto Zveno – Wikipedia

Answer 8

No hay fin a los increíbles aviones.

Answer 9

Ha habido muchos ejemplos de aviones inusuales. Sólo algunos; el avión de correo compuesto que tenía un avión más pequeño encima de un avión de transporte; el pterodáctilo, un inusual ala voladora sin cola (con los ascensores en la parte delantera); el Cessna 336, un avión con accesorios de tractor y empujador; También podría incluir cosas como la ‘cama de vuelo’ diseñada para ayudar a desarrollar el Harrier VTOL. También ha habido aviones cohete como el Komet nazi.