¿Fueron los Grandes Lagos particularmente peligrosos para el envío? Si es así, ¿por qué?

Algunas buenas respuestas aquí. Steve Davidson menciona el problema de presionar para que se complete la última carga al final de la temporada de envíos. Jim Wayne da aún más detalles. Me gustaría agregar uno más: ¡Poder! Como en no suficiente poder!

Usted ve, muchos de los barcos de hierro (especialmente los primeros) eran notoriamente poco potenciados. Cuando ocurrieron problemas, no había margen para combatir condiciones adversas. Como consecuencia, un barco completamente cargado se hundiría en alta mar.

Además, junto con el problema de energía, había niebla. Como consecuencia de algunas pérdidas desagradables, el Servicio de la Casa de la Luz de EE. UU. Construyó una serie de faros a lo largo de las orillas de los lagos. Hoy en día, los sistemas RADAR y GPS han eclipsado a los faros, pero a principios del siglo XX, ¡eran vitales!

Puedes visitar este: Split Rock Lighthouse State Park. Y hasta acampar cerca de la orilla.

  • El agua dulce es menos flotante que el agua salada. Este cambio en la flotabilidad puede afectar las características de dirección y estabilidad del barco. Esto no afectaría tanto a los marineros que trabajan exclusivamente en los Lagos o San Lorenzo, como estarían acostumbrados a lidiar con esos problemas.
  • El clima en los Grandes Lagos es menos estable que en el océano. Las tormentas pueden surgir muy rápido, y la forma de los lagos produce vientos impredecibles.
  • Hay numerosos estrechos y estrechos en los grandes lagos. Dichos lugares son los lugares de colisiones más frecuentes entre barcos de todo el mundo.
  • Los lagos se congelan cada invierno. Esto no es cierto en los océanos a esa latitud. Nuevamente, esto sería un problema menor para los marineros que están familiarizados con los Lagos y saben cómo responder.
  • Los marineros de pequeñas embarcaciones de otras áreas entran en uno de los Grandes Lagos y esperan que sea como los pequeños lagos y embalses a los que están acostumbrados “de regreso a casa”. Su inexperiencia los lleva a cometer errores que tienen graves consecuencias negativas, como mareo, quemaduras solares. , quemaduras de viento, congelación y muerte.

Tis, la bruja de noviembre llega temprano …

Los frentes fríos de principios de temporada llegan a través de los Lagos, mientras que el agua en los lagos es relativamente cálida, produciendo tormentas de fuerza de huracanes.

¡Estas tormentas pueden producir olas rojas tan altas como 60 a 90 pies! La mayoría de los buques simplemente no pueden sobrevivir en tales condiciones, especialmente los modelos anteriores del siglo. Además, alrededor del cambio de siglo, el pronóstico del tiempo simplemente no estaba presente. Y estas tormentas podrían surgir en cuestión de horas.

Aunque hay muchas otras razones que causan los naufragios en los Grandes Lagos, esta es una de las razones infames, por ejemplo, el “Edmund Fitzgerald”.

Los Grandes Lagos tienen desafíos de navegación que no se encuentran en el océano profundo, como otros han descrito. Pero no estoy seguro de que sean más peligrosos que el invierno, el Atlántico Norte o el Estrecho de Torres.